JA01AM の機材繰り
定時遅延（16分以上）大幅遅延（60分以上）欠航ダイバート定刻ベース不明区間
8/19 (水)
MZ101AXJ→FUK定 07:40 08:20実 — — MZ102FUK→AXJ定 08:50 09:25実 — — MZ201AXJ→KMJ定 09:55 10:15実 — — MZ801KMJ→ITM定 10:45 12:10実 — 12:09 MZ802ITM→KMJ定 12:50 14:20実 12:56 — MZ202KMJ→AXJ定 14:50 15:15実 — — MZ105AXJ→FUK定 15:45 16:25実 — 16:31 MZ106FUK→AXJ定 16:55 17:30実 17:04 — MZ107AXJ→FUK定 18:00 18:40実 — 19:19 MZ108FUK→AXJ定 19:10 19:45実 — — 8/18 (火)
MZ101AXJ→FUK定 07:40 08:20実 — 08:20 MZ102FUK→AXJ定 08:50 09:25実 08:55 — MZ201AXJ→KMJ定 09:55 10:15実 — — MZ801KMJ→ITM定 10:45 12:10実 — 12:17 MZ802ITM→KMJ定 12:50 14:20実 13:03 14:30 MZ202KMJ→AXJ定 14:50 15:15実 — — MZ105AXJ→FUK定 15:45 16:25実 — 16:19 MZ106FUK→AXJ定 16:55 17:30実 16:56 — MZ107AXJ→FUK定 18:00 18:40実 — 18:52 MZ108FUK→AXJ定 19:10 19:45実 19:18 — 8/17 (月)
MZ201AXJ→KMJ定 09:55 10:15実 — — MZ202KMJ→AXJ定 14:50 15:15実 — — MZ105AXJ→FUK定 15:45 16:25実 — 18:56 MZ106FUK→AXJ定 16:55 17:30実 19:30 — 4日前より前の機材繰りを見る
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プランを見る横軸は日本時間（JST）。24時を超える帯は翌日にかかる便です。 各レグのラベルは上段が定刻、下段が実績（JST）。実績の時刻は遅れに応じて色が変わり、未着の便は「—」です。 破線の帯は実績時刻が届いていない便で、定刻をもとに描いています。 「不明区間」は、前の便の到着地と次の便の出発地が繋がっていない部分です（海外〜海外の区間・回送・整備移動は収録していません）。
機材繰りを表示できるのは日系エアラインの機材のみです（外航機は海外〜海外の区間が収録されず、繋がらないため対象外）。
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