天津航空の遅延率・欠航率・定時運航率 GS
運航実績から集計した定時出発率・定時到着率です。日本発着で運航した全便が対象で、期間は下のタブで切り替えられます。
遅延率 0% 遅延率は定刻+15分を超えて出発した便の割合(100% − 定時出発率)
欠航率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
直近28日 ・ 16便
日別 · 直近30日
データ蓄積中
週別 · 直近12週(月曜起点)
データ蓄積中
月別 · 直近12か月
定時出発率定時便遅延便
60%70%80%90%100%020
100%66.7%66.7%2026-076便 ・ 遅延便の平均遅延 +103分定時便 4 ・ 遅延便 288.9%2026-0818便 ・ 遅延便の平均遅延 +69分定時便 16 ・ 遅延便 2100%2026-0918便定時便 18 ・ 遅延便 0データ蓄積中2026-10(暫定)2便定時便 2 ・ 遅延便 0
7月8月9月10月
折れ線=定時出発率(左軸)、棒=運航便数の内訳(右軸・定時便/遅延便の積み上げ)。各点にカーソルを合わせる(タップする)と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。
「暫定」は実績確定前の速報値です。直近2日ぶんは補正が入るため、後日わずかに変わることがあります。
路線別
路線別の集計はまだ十分な母数がありません。
就航路線
上のランキングに載らなかった路線です。直近28日の運航便数の多い順。路線ページで全社の実績を見られます。
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出発地と到着地を選ぶと、その路線の定時運航データが見られます。
国内線 / 国際線
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 国際線 | 100% | — | n=16 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
機種別
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 小型機 | ||||
| A320 | 100% | — | n=16 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 同じ型式のシリーズ(B788・B789・B78X など)は1機種にまとめています。
出発時間帯別
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 0:00-3:00 | — | データ蓄積中 | — | n=4 |
| 12:00-15:00 | — | データ蓄積中 | — | n=4 |
| 15:00-18:00 | — | データ蓄積中 | — | n=4 |
| 18:00-21:00 | — | データ蓄積中 | — | n=4 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
曜日別 直近24か月累計
月
出発——n=0
到着——n=0
火
出発——n=0
到着——n=0
水
出発90%n=20
到着90%n=20
木
出発——n=0
到着——n=0
金
出発——n=0
到着——n=0
土
出発100%n=11
到着100%n=10
日
出発100%n=10
到着100%n=10
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見るデータ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware
