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日本エアコミューターの遅延率・欠航率・定時運航率 JC

運航実績から集計した定時出発率・定時到着率です。日本発着で運航した全便が対象で、期間は下のタブで切り替えられます。

遅延率 12.9% 遅延率は定刻+15分を超えて出発した便の割合（100% − 定時出発率）

87.1% 定時出発率 87.7% 定時到着率

欠航率: 1.2% / 遅延便の平均遅延: 33分

直近28日 ・ 1822便 ・ 推定を含む うち推定 1便

一部の航空会社はゲート出発・到着時刻を公開していません。その便は離着陸の記録と、その空港のタキシング時間の実績から時刻を推定して集計に含めています（検証: 平均誤差3.5分・定時判定の一致率94.4%）。推定を使わないと、公開していない会社の便が母数から丸ごと抜け、会社間の比較が成り立たなくなるためです。

日別 · 直近30日

定時出発率定時便遅延便
50%70%90%0100 89.2%52.2%94%2026-09-0650便 ・ 遅延便の平均遅延 +61分定時便 47 ・ 遅延便 352.2%2026-09-0767便 ・ 遅延便の平均遅延 +26分定時便 35 ・ 遅延便 3280.9%2026-09-0868便 ・ 遅延便の平均遅延 +44分定時便 55 ・ 遅延便 1387%2026-09-0969便 ・ 遅延便の平均遅延 +28分定時便 60 ・ 遅延便 972.5%2026-09-1069便 ・ 遅延便の平均遅延 +45分定時便 50 ・ 遅延便 1986.4%2026-09-1166便 ・ 遅延便の平均遅延 +38分定時便 57 ・ 遅延便 9100%2026-09-1267便定時便 67 ・ 遅延便 095.7%2026-09-1369便 ・ 遅延便の平均遅延 +20分定時便 66 ・ 遅延便 397.1%2026-09-1469便 ・ 遅延便の平均遅延 +17分定時便 67 ・ 遅延便 265.7%2026-09-1567便 ・ 遅延便の平均遅延 +29分定時便 44 ・ 遅延便 2384.4%2026-09-1664便 ・ 遅延便の平均遅延 +29分定時便 54 ・ 遅延便 1088.4%2026-09-1769便 ・ 遅延便の平均遅延 +24分定時便 61 ・ 遅延便 871.6%2026-09-1867便 ・ 遅延便の平均遅延 +39分定時便 48 ・ 遅延便 1973.3%2026-09-1960便 ・ 遅延便の平均遅延 +57分定時便 44 ・ 遅延便 1686.6%2026-09-2067便 ・ 遅延便の平均遅延 +37分定時便 58 ・ 遅延便 994%2026-09-2167便 ・ 遅延便の平均遅延 +38分定時便 63 ・ 遅延便 488.1%2026-09-2267便 ・ 遅延便の平均遅延 +45分定時便 59 ・ 遅延便 895.6%2026-09-2368便 ・ 遅延便の平均遅延 +17分定時便 65 ・ 遅延便 386.6%2026-09-2467便 ・ 遅延便の平均遅延 +22分定時便 58 ・ 遅延便 991%2026-09-2567便 ・ 遅延便の平均遅延 +18分定時便 61 ・ 遅延便 697%2026-09-2667便 ・ 遅延便の平均遅延 +17分定時便 65 ・ 遅延便 286.6%2026-09-2767便 ・ 遅延便の平均遅延 +41分定時便 58 ・ 遅延便 980.6%2026-09-2867便 ・ 遅延便の平均遅延 +31分定時便 54 ・ 遅延便 1395.2%2026-09-2962便 ・ 遅延便の平均遅延 +36分定時便 59 ・ 遅延便 352.2%2026-09-3067便 ・ 遅延便の平均遅延 +30分定時便 35 ・ 遅延便 3293.9%2026-10-0166便 ・ 遅延便の平均遅延 +21分定時便 62 ・ 遅延便 497%2026-10-0267便 ・ 遅延便の平均遅延 +24分定時便 65 ・ 遅延便 298.5%2026-10-0367便 ・ 遅延便の平均遅延 +18分定時便 66 ・ 遅延便 197%2026-10-04（暫定）67便 ・ 遅延便の平均遅延 +19分定時便 65 ・ 遅延便 289.2%2026-10-05（暫定）65便 ・ 遅延便の平均遅延 +18分定時便 58 ・ 遅延便 7
9/69/129/189/2410/5

折れ線＝定時出発率（左軸）、棒＝運航便数の内訳（右軸・定時便／遅延便の積み上げ）。各点にカーソルを合わせる（タップする）と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。

週別 · 直近12週（月曜起点）

定時出発率定時便遅延便
60%70%80%90%100%01000 89.2%63.6%89%2026-07-20の週355便 ・ 遅延便の平均遅延 +27分定時便 316 ・ 遅延便 3985.2%2026-07-27の週499便 ・ 遅延便の平均遅延 +27分定時便 425 ・ 遅延便 7463.6%2026-08-03の週330便 ・ 遅延便の平均遅延 +43分定時便 210 ・ 遅延便 12092.4%2026-08-10の週510便 ・ 遅延便の平均遅延 +28分定時便 471 ・ 遅延便 3977.5%2026-08-17の週489便 ・ 遅延便の平均遅延 +33分定時便 379 ・ 遅延便 11078.1%2026-08-24の週433便 ・ 遅延便の平均遅延 +43分定時便 338 ・ 遅延便 9581.3%2026-08-31の週401便 ・ 遅延便の平均遅延 +35分定時便 326 ・ 遅延便 7582.1%2026-09-07の週475便 ・ 遅延便の平均遅延 +34分定時便 390 ・ 遅延便 8581.2%2026-09-14の週463便 ・ 遅延便の平均遅延 +37分定時便 376 ・ 遅延便 8791.3%2026-09-21の週470便 ・ 遅延便の平均遅延 +31分定時便 429 ・ 遅延便 4187.7%2026-09-28の週（暫定）463便 ・ 遅延便の平均遅延 +29分定時便 406 ・ 遅延便 5789.2%2026-10-05の週（暫定）65便 ・ 遅延便の平均遅延 +18分定時便 58 ・ 遅延便 7
7/208/108/3110/5

折れ線＝定時出発率（左軸）、棒＝運航便数の内訳（右軸・定時便／遅延便の積み上げ）。各点にカーソルを合わせる（タップする）と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。

月別 · 直近12か月

定時出発率定時便遅延便
70%80%90%100%02000 95.2%80.2%86%2026-07707便 ・ 遅延便の平均遅延 +28分定時便 608 ・ 遅延便 9980.2%2026-081981便 ・ 遅延便の平均遅延 +38分定時便 1589 ・ 遅延便 39283.3%2026-091933便 ・ 遅延便の平均遅延 +34分定時便 1611 ・ 遅延便 32295.2%2026-10（暫定）332便 ・ 遅延便の平均遅延 +19分定時便 316 ・ 遅延便 16
7月8月9月10月

折れ線＝定時出発率（左軸）、棒＝運航便数の内訳（右軸・定時便／遅延便の積み上げ）。各点にカーソルを合わせる（タップする）と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。

「暫定」は実績確定前の速報値です。直近2日ぶんは補正が入るため、後日わずかに変わることがあります。

日本エアコミューター の全機材の機材繰りを見る

路線別

直近24か月累計

定時率ベスト

出発n到着
福岡→出雲 1 FUK-IZO
94.3%n=14189.3%
鹿児島→福岡 2 KOJ-FUK
93.7%n=11195.5%
奄美→徳之島 3 ASJ-TKN
92.8%n=12592.8%
大阪(伊丹)→屋久島ITM-KUM
92.4%n=6693.9%
徳之島→奄美TKN-ASJ
92.2%n=12992.2%
福岡→屋久島FUK-KUM
91.3%n=6994.2%
沖永良部→徳之島OKE-TKN
90.9%n=6690.2%
沖永良部→那覇OKE-OKA
89.4%n=6690.9%
徳之島→沖永良部TKN-OKE
89.1%n=6493.2%
屋久島→福岡KUM-FUK
88.4%n=6981.2%

定時率ワースト

出発n到着
与論→鹿児島 1 RNJ-KOJ
52.2%n=6750.7%
鹿児島→松山 2 KOJ-MYJ
70.6%n=6885.3%
鹿児島→与論 3 KOJ-RNJ
73.8%n=6575.4%
喜界島→鹿児島KKX-KOJ
76.5%n=13275.0%
鹿児島→種子島KOJ-TNE
77.2%n=23779.7%
福岡→鹿児島FUK-KOJ
78.2%n=11069.1%
鹿児島→徳之島KOJ-TKN
78.6%n=13182.2%
鹿児島→喜界島KOJ-KKX
78.6%n=13183.2%
松山→鹿児島MYJ-KOJ
79.1%n=6783.6%
種子島→鹿児島TNE-KOJ
79.1%n=23481.6%

就航路線

上のランキングに載らなかった路線です。直近28日の運航便数の多い順。路線ページで全社の実績を見られます。

日本エアコミューターの他の路線の定時出発率もチェックしたいですか？

出発地と到着地を選ぶと、その路線の定時運航データが見られます。

国内線 / 国際線

定時出発率遅延便の
平均遅延		n
国内線
87.1%+33分n=1801

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）

機種別

定時出発率遅延便の
平均遅延		n
リージョナル
ATR
87.2%+33分n=1799
E-Jet—データ蓄積中+97分n=2

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 同じ型式のシリーズ（B788・B789・B78X など）は1機種にまとめています。

出発時間帯別

定時出発率遅延便の
平均遅延		n
6:00-9:00
93%+42分n=186
9:00-12:00
91.1%+38分n=505
12:00-15:00
86.6%+36分n=449
15:00-18:00
81.8%+31分n=401
18:00-21:00
84.2%+27分n=260

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）

曜日別 直近24か月累計

月
出発
80.3%n=707
到着
82.4%n=705
火
出発
83.3%n=645
到着
82.3%n=644
水
出発
80%n=655
到着
79.9%n=652
木
出発
82.7%n=698
到着
83.1%n=694
金
出発
85.7%n=672
到着
87%n=670
土
出発
86.2%n=696
到着
85.4%n=693
日
出発
82.6%n=673
到着
83.6%n=670

機材繰りを全期間さかのぼるには

シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん（日系エアラインの機材）はスタンダード会員（月額¥280）で。定時運航データそのものはすべて無料です。

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データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware