LogBook
ログインEnglish

エアロKの遅延率・欠航率・定時運航率 RF

運航実績から集計した定時出発率・定時到着率です。日本発着で運航した全便が対象で、期間は下のタブで切り替えられます。

遅延率 3.7% 遅延率は定刻+15分を超えて出発した便の割合（100% − 定時出発率）

96.3% 定時出発率 97.6% 定時到着率

欠航率: 0% / 遅延便の平均遅延: 31分

直近28日 ・ 611便 ・ 推定を含む うち推定 116便

一部の航空会社はゲート出発・到着時刻を公開していません。その便は離着陸の記録と、その空港のタキシング時間の実績から時刻を推定して集計に含めています（検証: 平均誤差3.5分・定時判定の一致率94.4%）。推定を使わないと、公開していない会社の便が母数から丸ごと抜け、会社間の比較が成り立たなくなるためです。

日別 · 直近30日

定時出発率定時便遅延便
80%90%100%020 100%83.3%100%2026-09-0613便定時便 13 ・ 遅延便 0100%2026-09-0713便定時便 13 ・ 遅延便 092.3%2026-09-0813便定時便 12 ・ 遅延便 183.3%2026-09-0912便 ・ 遅延便の平均遅延 +29分定時便 10 ・ 遅延便 2100%2026-09-1012便定時便 12 ・ 遅延便 0100%2026-09-1113便定時便 13 ・ 遅延便 0100%2026-09-1213便定時便 13 ・ 遅延便 0100%2026-09-1313便定時便 13 ・ 遅延便 090%2026-09-1410便定時便 9 ・ 遅延便 190.9%2026-09-1511便定時便 10 ・ 遅延便 191.7%2026-09-1612便 ・ 遅延便の平均遅延 +58分定時便 11 ・ 遅延便 192.3%2026-09-1713便 ・ 遅延便の平均遅延 +17分定時便 12 ・ 遅延便 192.3%2026-09-1813便定時便 12 ・ 遅延便 1100%2026-09-1915便定時便 15 ・ 遅延便 0100%2026-09-2012便定時便 12 ・ 遅延便 090%2026-09-2110便 ・ 遅延便の平均遅延 +25分定時便 9 ・ 遅延便 1100%2026-09-2211便定時便 11 ・ 遅延便 0100%2026-09-2313便定時便 13 ・ 遅延便 0100%2026-09-2412便定時便 12 ・ 遅延便 0100%2026-09-2513便定時便 13 ・ 遅延便 092.3%2026-09-2613便 ・ 遅延便の平均遅延 +17分定時便 12 ・ 遅延便 192.3%2026-09-2713便定時便 12 ・ 遅延便 191.7%2026-09-2812便 ・ 遅延便の平均遅延 +40分定時便 11 ・ 遅延便 1100%2026-09-2910便定時便 10 ・ 遅延便 0100%2026-09-3010便定時便 10 ・ 遅延便 0100%2026-10-0112便定時便 12 ・ 遅延便 0100%2026-10-0212便定時便 12 ・ 遅延便 092.9%2026-10-0314便定時便 13 ・ 遅延便 1100%2026-10-04（暫定）7便定時便 7 ・ 遅延便 0100%2026-10-05（暫定）7便定時便 7 ・ 遅延便 0
9/69/129/189/2410/5

折れ線＝定時出発率（左軸）、棒＝運航便数の内訳（右軸・定時便／遅延便の積み上げ）。各点にカーソルを合わせる（タップする）と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。

週別 · 直近12週（月曜起点）

定時出発率定時便遅延便
80%90%100%0100 100%89.3%96.1%2026-07-20の週76便 ・ 遅延便の平均遅延 +19分定時便 73 ・ 遅延便 393.8%2026-07-27の週96便 ・ 遅延便の平均遅延 +39分定時便 90 ・ 遅延便 689.9%2026-08-03の週89便 ・ 遅延便の平均遅延 +43分定時便 80 ・ 遅延便 991.4%2026-08-10の週93便 ・ 遅延便の平均遅延 +33分定時便 85 ・ 遅延便 892.3%2026-08-17の週91便 ・ 遅延便の平均遅延 +24分定時便 84 ・ 遅延便 789.3%2026-08-24の週84便 ・ 遅延便の平均遅延 +38分定時便 75 ・ 遅延便 997.7%2026-08-31の週88便 ・ 遅延便の平均遅延 +16分定時便 86 ・ 遅延便 296.6%2026-09-07の週89便 ・ 遅延便の平均遅延 +29分定時便 86 ・ 遅延便 394.2%2026-09-14の週86便 ・ 遅延便の平均遅延 +38分定時便 81 ・ 遅延便 596.5%2026-09-21の週85便 ・ 遅延便の平均遅延 +21分定時便 82 ・ 遅延便 397.4%2026-09-28の週（暫定）77便 ・ 遅延便の平均遅延 +40分定時便 75 ・ 遅延便 2100%2026-10-05の週（暫定）7便定時便 7 ・ 遅延便 0
7/208/108/3110/5

折れ線＝定時出発率（左軸）、棒＝運航便数の内訳（右軸・定時便／遅延便の積み上げ）。各点にカーソルを合わせる（タップする）と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。

月別 · 直近12か月

定時出発率定時便遅延便
80%90%100%0500 98.1%90.9%95.2%2026-07145便 ・ 遅延便の平均遅延 +33分定時便 138 ・ 遅延便 790.9%2026-08396便 ・ 遅延便の平均遅延 +34分定時便 360 ・ 遅延便 3696.5%2026-09368便 ・ 遅延便の平均遅延 +29分定時便 355 ・ 遅延便 1398.1%2026-10（暫定）52便定時便 51 ・ 遅延便 1
7月8月9月10月

折れ線＝定時出発率（左軸）、棒＝運航便数の内訳（右軸・定時便／遅延便の積み上げ）。各点にカーソルを合わせる（タップする）と内訳と遅延便の平均遅延が出ます。緑の帯は定時出発率90%以上です。 破線の区間と淡い棒は実績確定前の暫定値です。

「暫定」は実績確定前の速報値です。直近2日ぶんは補正が入るため、後日わずかに変わることがあります。

路線別

直近24か月累計

定時率ベスト

出発n到着
名古屋(中部)→清州 1 NGO-CJJ
100.0%n=73—
北九州→清州 2 KKJ-CJJ
98.6%n=72—
福岡→清州 3 FUK-CJJ
97.7%n=88—
大阪(関西)→清州KIX-CJJ
96.6%n=175—

定時率ワースト

出発n到着
那覇→清州 1 OKA-CJJ
84.2%n=76—
札幌(新千歳)→清州 2 CTS-CJJ
90.3%n=155—
広島→清州 3 HIJ-CJJ
91.9%n=37—
東京(成田)→清州NRT-CJJ
92.3%n=183—

就航路線

上のランキングに載らなかった路線です。直近28日の運航便数の多い順。路線ページで全社の実績を見られます。

エアロKの他の路線の定時出発率もチェックしたいですか？

出発地と到着地を選ぶと、その路線の定時運航データが見られます。

国内線 / 国際線

定時出発率遅延便の
平均遅延		n
国際線
96.3%+31分n=325

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）

機種別

定時出発率遅延便の
平均遅延		n
小型機
A320
96.3%+31分n=325

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 同じ型式のシリーズ（B788・B789・B78X など）は1機種にまとめています。

出発時間帯別

定時出発率遅延便の
平均遅延		n
6:00-9:00
96.2%+58分n=26
9:00-12:00
98.5%+21分n=131
12:00-15:00
100%—n=27
15:00-18:00
87.5%+29分n=48
18:00-21:00
96.7%+26分n=91
21:00-24:00—データ蓄積中—n=2

遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）

曜日別 直近24か月累計

月
出発
93.5%n=123
到着
90.5%n=105
火
出発
89.6%n=115
到着
92.1%n=101
水
出発
96.9%n=127
到着
93.4%n=106
木
出発
88.9%n=135
到着
93%n=115
金
出発
95.8%n=144
到着
97.4%n=116
土
出発
95%n=140
到着
91.5%n=117
日
出発
96.4%n=140
到着
91.9%n=111

機材繰りを全期間さかのぼるには

シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん（日系エアラインの機材）はスタンダード会員（月額¥280）で。定時運航データそのものはすべて無料です。

料金を見る

データ更新: / 直近28日

フライトデータ提供: FlightAware