5J5062 セブ→東京(成田)（CEB→NRT）
最新の運航 2026-10-4は5分早発で出発、13分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 28分
2026-9-10 〜 2026-10-4 の実績 ・ 22便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 5時間10分実績の平均 5時間4分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 01:45 | 01:40−5 | 07:55 | 07:42−13 | A21N | RP-C4142 | 5:02 | |
| 2026-10-2 | 01:45 | 01:56+11 | 07:55 | 07:57+2 | A21N | RP-C4120 | 5:01 | |
| 2026-10-1 | 01:45 | 01:40−5 | 07:55 | 07:43−12 | A21N | RP-C4120 | 5:03 | |
| 2026-9-30 | 01:45 | 02:06+21 | 07:55 | 08:07+12 | A21N | RP-C4119 | 5:01 | |
| 2026-9-29 | 01:45 | 01:46+1 | 07:55 | 07:49−6 | A21N | RP-C4145 | 5:03 | |
| 2026-9-28 | 01:45 | 01:47+2 | 07:55 | 08:14+19 | A21N | RP-C4122 | 5:27 | |
| 2026-9-27 | 01:45 | 01:53+8 | 07:55 | 08:06+11 | A21N | RP-C4145 | 5:13 | |
| 2026-9-26 | 01:45 | 01:32−13 | 07:55 | 07:26−29 | A21N | RP-C4145 | 4:54 | |
| 2026-9-25 | 01:45 | 01:43−2 | 07:55 | 07:42−13 | A21N | RP-C4148 | 4:59 | |
| 2026-9-24 | 01:45 | 01:38−7 | 07:55 | 07:34−21 | A21N | RP-C4122 | 4:56 | |
| 2026-9-23 | 01:45 | 01:42−3 | 07:55 | 07:49−6 | A21N | RP-C4149 | 5:07 | |
| 2026-9-22 | 01:45 | 01:59+14 | 07:55 | 07:56+1 | A21N | RP-C4142 | 4:57 | |
| 2026-9-21 | 01:45 | 01:38−7 | 07:55 | 07:44−11 | A21N | RP-C4148 | 5:06 | |
| 2026-9-20 | 01:45 | 01:32−13 | 07:55 | 07:33−22 | A21N | RP-C4125 | 5:01 | |
| 2026-9-19 | 01:45 | 01:31−14 | 07:55 | 07:34−21 | A21N | RP-C4146 | 5:03 | |
| 2026-9-18 | 01:45 | 01:45±0 | 07:55 | 07:57+2 | A21N | RP-C4145 | 5:12 | |
| 2026-9-17 | 01:45 | 01:32−13 | 07:55 | 07:49−6 | A21N | RP-C4145 | 5:17 | |
| 2026-9-16 | 01:45 | 01:38−7 | 07:55 | 07:37−18 | A21N | RP-C4146 | 4:59 | |
| 2026-9-15 | 01:45 | 01:35−10 | 07:55 | 07:20−35 | A21N | RP-C4141 | 4:45 | |
| 2026-9-13 | 01:45 | 01:33−12 | 07:55 | 07:39−16 | A20N | RP-C4134 | 5:06 | |
| 2026-9-12 | 01:45 | 01:54+9 | 07:55 | 08:08+13 | A21N | RP-C4142 | 5:14 | |
| 2026-9-10 | 01:45 | 02:19+34 | 07:55 | 08:18+23 | A21N | RP-C4142 | 4:59 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発83.3%n=6
到着66.7%n=6
火
出発100%n=9
到着100%n=9
水
出発66.7%n=6
到着83.3%n=6
木
出発70%n=10
到着72.7%n=11
金
出発100%n=7
到着100%n=7
土
出発88.9%n=9
到着87.5%n=8
日
出発88.9%n=9
到着100%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=2 |
| 2026-09 | 91.7% | +28分 | n=24 | |
| 2026-08 | 79.3% | +42分 | n=29 | |
| 2026-07 | — | データ蓄積中 | — | n=1 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん（日系エアラインの機材）はスタンダード会員（月額¥280）で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見る
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware