5J5063 東京(成田)→セブ(NRT→CEB)
最新の運航 2026-10-4は1分早発で出発、15分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 22分
2026-9-10 〜 2026-10-4 の実績 ・ 22便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 5時間10分実績の平均 5時間12分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 08:55 | 08:54−1 | 13:15 | 13:00−15 | A21N | RP-C4142 | 5:06 | |
| 2026-10-2 | 08:55 | 08:53−2 | 13:15 | 13:18+3 | A21N | RP-C4120 | 5:25 | |
| 2026-10-1 | 08:55 | 08:58+3 | 13:15 | 13:08−7 | A21N | RP-C4120 | 5:10 | |
| 2026-9-30 | 08:55 | 08:53−2 | 13:05 | 12:55−10 | A21N | RP-C4119 | 5:02 | |
| 2026-9-29 | 08:55 | 08:56+1 | 13:05 | 13:09+4 | A21N | RP-C4145 | 5:13 | |
| 2026-9-28 | 08:55 | 09:16+21 | 13:05 | —+49 | A21N | RP-C4122 | — | |
| 2026-9-27 | 08:55 | 09:23+28 | 13:05 | 13:51+46 | A21N | RP-C4145 | 5:28 | |
| 2026-9-26 | 08:55 | 08:55±0 | 13:05 | 13:23+18 | A21N | RP-C4145 | 5:28 | |
| 2026-9-25 | 08:55 | 08:52−3 | 13:05 | —−2 | A21N | RP-C4148 | — | |
| 2026-9-24 | 08:55 | 08:51−4 | 13:05 | 13:14+9 | A21N | RP-C4122 | 5:23 | |
| 2026-9-23 | 08:55 | 08:51−4 | 13:05 | 13:03−2 | A21N | RP-C4149 | 5:12 | |
| 2026-9-22 | 08:55 | 09:15+20 | 13:05 | 13:28+23 | A21N | RP-C4142 | 5:13 | |
| 2026-9-21 | 08:55 | 08:47−8 | 13:05 | 13:15+10 | A21N | RP-C4148 | 5:28 | |
| 2026-9-20 | 08:55 | 08:56+1 | 13:05 | 12:52−13 | A21N | RP-C4125 | 4:56 | |
| 2026-9-19 | 08:55 | 08:43−12 | 13:05 | 12:34−31 | A21N | RP-C4146 | 4:51 | |
| 2026-9-18 | 08:55 | 09:10+15 | 13:05 | 13:29+24 | A21N | RP-C4145 | 5:19 | |
| 2026-9-17 | 08:55 | 08:54−1 | 13:05 | 12:59−6 | A21N | RP-C4145 | 5:05 | |
| 2026-9-16 | 08:55 | 08:54−1 | 13:05 | 13:00−5 | A21N | RP-C4146 | 5:06 | |
| 2026-9-15 | 08:55 | 08:55±0 | 13:05 | 13:05±0 | A21N | RP-C4141 | 5:10 | |
| 2026-9-13 | 08:55 | 08:56+1 | 13:05 | 13:00−5 | A20N | RP-C4134 | 5:04 | |
| 2026-9-12 | 08:55 | 08:59+4 | 13:05 | 12:44−21 | A21N | RP-C4142 | 4:45 | |
| 2026-9-10 | 08:55 | 09:13+18 | 13:05 | 13:42+37 | A21N | RP-C4142 | 5:29 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発85.7%n=7
到着80%n=5
火
出発90%n=10
到着77.8%n=9
水
出発75%n=8
到着42.9%n=7
木
出発72.7%n=11
到着77.8%n=9
金
出発87.5%n=8
到着80%n=5
土
出発80%n=10
到着66.7%n=9
日
出発90%n=10
到着75%n=8
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=2 |
| 2026-09 | 83.3% | +22分 | n=24 | |
| 2026-08 | 76.7% | +136分 | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=8 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見るデータ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware
