5J5069 東京(成田)→Mabalacat(NRT→CRK)
最新の運航 2026-10-5は+6分で出発、+14分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 36分
2026-9-11 〜 2026-10-5 の実績 ・ 12便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 4時間45分実績の平均 4時間50分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 11:15 | 11:21+6 | 14:55 | 15:09+14 | A20N | RP-C4264 | 4:48 | |
| 2026-10-3 | 11:15 | 11:21+6 | 14:55 | 15:21+26 | A20N | RP-C3281 | 5:00 | |
| 2026-10-2 | 11:15 | 11:29+14 | 14:55 | —+16 | A20N | RP-C4130 | — | |
| 2026-9-30 | 11:15 | 11:13−2 | 15:00 | 14:49−11 | A20N | RP-C4264 | 4:36 | |
| 2026-9-28 | 11:15 | 11:55+40 | 15:00 | 15:50+50 | A20N | RP-C4130 | 4:55 | |
| 2026-9-25 | 11:15 | 11:47+32 | 15:00 | 15:48+48 | A20N | RP-C4110 | 5:01 | |
| 2026-9-22 | 11:15 | 11:15±0 | 15:00 | 15:05+5 | A20N | RP-C4110 | 4:50 | |
| 2026-9-20 | 11:15 | 11:49+34 | 15:00 | 15:58+58 | A20N | RP-C4350 | 5:09 | |
| 2026-9-18 | 11:15 | 11:20+5 | 15:00 | 14:54−6 | A20N | RP-C4350 | 4:34 | |
| 2026-9-15 | 11:15 | 11:14−1 | 15:00 | 15:17+17 | A20N | RP-C4110 | 5:03 | |
| 2026-9-13 | 11:15 | 11:54+39 | 15:00 | 15:27+27 | A20N | RP-C4350 | 4:33 | |
| 2026-9-11 | 11:15 | 11:12−3 | 15:00 | 14:50−10 | A20N | RP-C4138 | 4:38 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発33.3%n=6
到着60%n=5
火
出発71.4%n=7
到着50%n=6
水
出発28.6%n=7
到着40%n=5
木
出発——n=0
到着——n=0
金
出発66.7%n=9
到着71.4%n=7
土
出発71.4%n=7
到着50%n=6
日
出発25%n=8
到着25%n=8
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=2 |
| 2026-09 | 61.5% | +39分 | n=13 | |
| 2026-08 | 37.5% | +60分 | n=24 | |
| 2026-07 | 60% | +31分 | n=5 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)
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