5J828 マニラ→大阪(関西)（MNL→KIX）
最新の運航 2026-10-5は8分早発で出発、6分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 32分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 22便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 4時間10分実績の平均 3時間57分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:10 | 13:02−8 | 18:20 | 18:14−6 | A339 | RP-C3910 | 4:12 | |
| 2026-10-4 | 13:10 | 13:07−3 | 18:20 | 17:57−23 | A339 | RP-C3910 | 3:50 | |
| 2026-10-3 | 13:10 | 13:15+5 | 18:20 | 18:12−8 | A339 | RP-C3901 | 3:57 | |
| 2026-10-2 | 13:10 | 14:19+69 | 18:20 | 19:06+46 | A339 | RP-C3901 | 3:47 | |
| 2026-10-1 | 13:10 | 13:20+10 | 18:20 | 18:19−1 | A339 | RP-C3910 | 3:59 | |
| 2026-9-30 | 13:10 | 13:49+39 | 18:20 | 18:34+14 | A339 | RP-C3906 | 3:45 | |
| 2026-9-29 | 13:10 | 13:26+16 | 18:20 | 18:19−1 | A339 | RP-C3912 | 3:53 | |
| 2026-9-28 | 13:10 | 13:19+9 | 18:20 | 18:14−6 | A339 | RP-C3900 | 3:55 | |
| 2026-9-27 | 13:10 | 13:15+5 | 18:20 | 18:31+11 | A339 | RP-C3901 | 4:16 | |
| 2026-9-26 | 13:10 | 13:13+3 | 18:20 | 18:13−7 | A339 | RP-C3903 | 4:00 | |
| 2026-9-25 | 13:10 | 13:23+13 | 18:20 | 17:59−21 | A339 | RP-C3903 | 3:36 | |
| 2026-9-23 | 13:10 | 14:00+50 | 18:20 | 18:46+26 | A339 | RP-C3913 | 3:46 | |
| 2026-9-21 | 12:55 | 12:55±0 | 18:20 | 18:06−14 | A339 | RP-C3903 | 4:11 | |
| 2026-9-20 | 13:10 | 13:20+10 | 18:20 | 18:06−14 | A339 | RP-C3900 | 3:46 | |
| 2026-9-19 | 13:10 | 13:05−5 | 18:20 | 17:58−22 | A339 | RP-C3900 | 3:53 | |
| 2026-9-18 | 13:10 | 13:27+17 | 18:20 | 18:16−4 | A339 | RP-C3904 | 3:49 | |
| 2026-9-16 | 13:10 | 13:01−9 | 18:20 | 18:00−20 | A339 | RP-C3905 | 3:59 | |
| 2026-9-14 | 13:10 | 13:15+5 | 18:20 | 18:37+17 | A339 | RP-C3904 | 4:22 | |
| 2026-9-13 | 13:10 | 13:26+16 | 18:20 | 18:41+21 | A339 | RP-C3909 | 4:15 | |
| 2026-9-12 | 13:10 | 13:12+2 | 18:20 | 18:17−3 | A339 | RP-C3902 | 4:05 | |
| 2026-9-11 | 13:10 | 13:04−6 | 18:20 | 17:59−21 | A339 | RP-C3907 | 3:55 | |
| 2026-9-9 | 13:10 | 13:28+18 | 18:20 | 18:20±0 | A339 | RP-C3905 | 3:52 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=9
到着55.6%n=9
火
出発50%n=6
到着83.3%n=6
水
出発45.5%n=11
到着54.5%n=11
木
出発71.4%n=7
到着85.7%n=7
金
出発70%n=10
到着70%n=10
土
出発80%n=10
到着70%n=10
日
出発60%n=10
到着60%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +69分 | n=3 |
| 2026-09 | 63.6% | +33分 | n=22 | |
| 2026-08 | 73.3% | +76分 | n=30 | |
| 2026-07 | 25% | +37分 | n=8 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
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