7C1104 東京(成田)→ソウル(仁川)(NRT→ICN)
最新の運航 2026-10-5は2分早発で出発、12分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 32分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間50分実績の平均 2時間38分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:05 | 14:03−2 | 16:55 | 16:43−12 | B38M | HL8740 | 2:40 | |
| 2026-10-4 | 14:05 | 14:36+31 | 16:55 | 17:27+32 | B38M | HL8554 | 2:51 | |
| 2026-10-3 | 14:05 | 14:14+9 | 16:55 | 16:48−7 | B38M | HL8592 | 2:34 | |
| 2026-10-2 | 14:05 | 13:59−6 | 16:55 | 16:42−13 | B38M | HL8555 | 2:43 | |
| 2026-10-1 | 14:05 | 14:29+24 | 16:55 | 17:12+17 | B38M | HL8740 | 2:43 | |
| 2026-9-30 | 14:05 | 14:06+1 | 16:55 | 16:47−8 | B38M | HL8739 | 2:41 | |
| 2026-9-29 | 14:05 | 14:07+2 | 16:55 | 16:55±0 | B38M | HL8765 | 2:48 | |
| 2026-9-28 | 14:05 | 14:02−3 | 16:55 | 16:44−11 | B38M | HL8740 | 2:42 | |
| 2026-9-27 | 14:05 | 14:17+12 | 16:55 | 17:00+5 | B38M | HL8523 | 2:43 | |
| 2026-9-26 | 14:05 | 14:06+1 | 16:55 | 16:55±0 | B38M | HL8765 | 2:49 | |
| 2026-9-25 | 14:05 | 14:10+5 | 16:55 | 16:49−6 | B38M | HL8555 | 2:39 | |
| 2026-9-24 | 14:05 | 14:16+11 | 16:55 | 16:57+2 | B38M | HL8593 | 2:41 | |
| 2026-9-23 | 14:05 | 14:31+26 | 16:55 | 17:07+12 | B38M | HL8592 | 2:36 | |
| 2026-9-22 | 14:05 | 14:13+8 | 16:55 | 16:44−11 | B38M | HL8739 | 2:31 | |
| 2026-9-21 | 14:05 | 14:25+20 | 16:55 | 16:53−2 | B38M | HL8594 | 2:28 | |
| 2026-9-20 | 14:05 | 14:05±0 | 16:55 | 16:34−21 | B38M | HL8555 | 2:29 | |
| 2026-9-19 | 14:05 | 14:18+13 | 16:55 | 16:58+3 | B38M | HL8592 | 2:40 | |
| 2026-9-18 | 14:05 | 14:18+13 | 16:55 | 16:57+2 | B38M | HL8523 | 2:39 | |
| 2026-9-17 | 14:05 | 14:03−2 | 16:55 | 16:37−18 | B38M | HL8524 | 2:34 | |
| 2026-9-16 | 14:05 | 14:09+4 | 16:55 | 16:41−14 | B38M | HL8524 | 2:32 | |
| 2026-9-15 | 14:05 | 15:04+59 | 16:55 | 17:44+49 | B38M | HL8593 | 2:40 | |
| 2026-9-14 | 14:05 | 14:04−1 | 16:55 | 16:41−14 | B38M | HL8555 | 2:37 | |
| 2026-9-13 | 14:05 | 14:02−3 | 16:55 | 16:32−23 | B38M | HL8524 | 2:30 | |
| 2026-9-12 | 14:05 | 14:02−3 | 16:55 | 16:41−14 | B38M | HL8740 | 2:39 | |
| 2026-9-11 | 14:05 | 14:10+5 | 16:55 | 16:36−19 | B38M | HL8740 | 2:26 | |
| 2026-9-10 | 14:05 | 14:19+14 | 16:55 | 16:52−3 | B38M | HL8554 | 2:33 | |
| 2026-9-9 | 14:05 | 14:09+4 | 16:55 | 16:46−9 | B38M | HL8523 | 2:37 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発60%n=10
到着90%n=10
火
出発63.6%n=11
到着90.9%n=11
水
出発63.6%n=11
到着81.8%n=11
木
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
金
出発54.5%n=11
到着81.8%n=11
土
出発72.7%n=11
到着90.9%n=11
日
出発80%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +24分 | n=3 |
| 2026-09 | 83.3% | +58分 | n=30 | |
| 2026-08 | 48.4% | +34分 | n=31 | |
| 2026-07 | 63.6% | +38分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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