7C1105 ソウル(仁川)→東京(成田)（ICN→NRT）
最新の運航 2026-10-5は+32分で出発、+26分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 31分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間30分実績の平均 2時間26分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:20 | 13:52+32 | 15:50 | 16:16+26 | B38M | HL8555 | 2:24 | |
| 2026-10-4 | 13:20 | 13:20±0 | 15:50 | 15:41−9 | B38M | HL8765 | 2:21 | |
| 2026-10-3 | 13:20 | 13:27+7 | 15:50 | 15:51+1 | B38M | HL8523 | 2:24 | |
| 2026-10-2 | 13:20 | 13:32+12 | 15:50 | 15:56+6 | B38M | HL8765 | 2:24 | |
| 2026-10-1 | 13:20 | 13:23+3 | 15:50 | 15:46−4 | B38M | HL8593 | 2:23 | |
| 2026-9-30 | 13:20 | 13:54+34 | 15:50 | 16:16+26 | B38M | HL8719 | 2:22 | |
| 2026-9-29 | 13:20 | 13:29+9 | 15:50 | 15:51+1 | B38M | HL8523 | 2:22 | |
| 2026-9-28 | 13:20 | 13:19−1 | 15:50 | 15:37−13 | B38M | HL8719 | 2:18 | |
| 2026-9-27 | 13:20 | 13:24+4 | 15:50 | 15:51+1 | B38M | HL8555 | 2:27 | |
| 2026-9-26 | 13:20 | 13:27+7 | 15:50 | 15:53+3 | B38M | HL8592 | 2:26 | |
| 2026-9-25 | 13:20 | 13:45+25 | 15:50 | 16:02+12 | B38M | HL8719 | 2:17 | |
| 2026-9-24 | 13:20 | 13:30+10 | 15:50 | 15:58+8 | B38M | HL8524 | 2:28 | |
| 2026-9-23 | 13:20 | 13:25+5 | 15:50 | 15:52+2 | B38M | HL8740 | 2:27 | |
| 2026-9-22 | 13:20 | 14:35+75 | 15:50 | 16:52+62 | B38M | HL8765 | 2:17 | |
| 2026-9-20 | 13:20 | 13:48+28 | 15:50 | 16:16+26 | B38M | HL8740 | 2:28 | |
| 2026-9-19 | 13:20 | 13:30+10 | 15:50 | 15:51+1 | B38M | HL8719 | 2:21 | |
| 2026-9-18 | 13:20 | 13:33+13 | 15:50 | 16:08+18 | B38M | HL8555 | 2:35 | |
| 2026-9-17 | 13:20 | 13:24+4 | 15:50 | 15:52+2 | B38M | HL8593 | 2:28 | |
| 2026-9-16 | 13:20 | 13:34+14 | 15:50 | 16:04+14 | B38M | HL8719 | 2:30 | |
| 2026-9-15 | 13:20 | 13:30+10 | 15:50 | 15:56+6 | B38M | HL8555 | 2:26 | |
| 2026-9-14 | 13:20 | 13:24+4 | 15:50 | 15:50±0 | B38M | HL8524 | 2:26 | |
| 2026-9-13 | 13:20 | 13:40+20 | 15:50 | 16:05+15 | B38M | HL8592 | 2:25 | |
| 2026-9-12 | 13:20 | 13:25+5 | 15:50 | 15:44−6 | B38M | HL8594 | 2:19 | |
| 2026-9-11 | 13:20 | 13:36+16 | 15:50 | 16:10+20 | B38M | HL8594 | 2:34 | |
| 2026-9-10 | 13:20 | 13:39+19 | 15:50 | 16:12+22 | B38M | HL8739 | 2:33 | |
| 2026-9-9 | 13:20 | 13:35+15 | 15:50 | 16:38+48 | B38M | HL8594 | 3:03 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=9
到着75%n=8
火
出発50%n=10
到着50%n=10
水
出発72.7%n=11
到着70%n=10
木
出発45.5%n=11
到着54.5%n=11
金
出発54.5%n=11
到着72.7%n=11
土
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
日
出発60%n=10
到着70%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 65.5% | +29分 | n=29 | |
| 2026-08 | 74.2% | +34分 | n=31 | |
| 2026-07 | 30% | +31分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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