7C1108 東京(成田)→ソウル(仁川)（NRT→ICN）
最新の運航 2026-10-5は12分早発で出発、26分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 27分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間50分実績の平均 2時間44分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:30 | 18:18−12 | 21:20 | 20:54−26 | B38M | HL8765 | 2:36 | |
| 2026-10-4 | 18:30 | 18:27−3 | 21:20 | 21:15−5 | B38M | HL8593 | 2:48 | |
| 2026-10-3 | 18:30 | 18:42+12 | 21:20 | 21:33+13 | B38M | HL8555 | 2:51 | |
| 2026-10-2 | 18:30 | 18:33+3 | 21:20 | 21:25+5 | B38M | HL8594 | 2:52 | |
| 2026-10-1 | 18:30 | 18:40+10 | 21:20 | 21:30+10 | B38M | HL8523 | 2:50 | |
| 2026-9-30 | 18:30 | 18:49+19 | 21:20 | 21:14−6 | B38M | HL8592 | 2:25 | |
| 2026-9-29 | 18:30 | 18:40+10 | 21:20 | 21:37+17 | B38M | HL8740 | 2:57 | |
| 2026-9-28 | 18:30 | 18:44+14 | 21:20 | 21:38+18 | B38M | HL8594 | 2:54 | |
| 2026-9-27 | 18:30 | 18:33+3 | 21:20 | 21:14−6 | B38M | HL8524 | 2:41 | |
| 2026-9-26 | 18:30 | 18:28−2 | 21:20 | 21:14−6 | B38M | HL8739 | 2:46 | |
| 2026-9-25 | 18:30 | 18:37+7 | 21:20 | 21:32+12 | B38M | HL8593 | 2:55 | |
| 2026-9-24 | 18:30 | 18:36+6 | 21:20 | 21:20±0 | B38M | HL8765 | 2:44 | |
| 2026-9-23 | 18:30 | 18:52+22 | 21:20 | 21:35+15 | B38M | HL8554 | 2:43 | |
| 2026-9-22 | 18:30 | 18:46+16 | 21:20 | 21:05−15 | B38M | HL8061 | 2:19 | |
| 2026-9-21 | 18:30 | 欠航 | B38M | — | — | |||
| 2026-9-20 | 18:30 | 18:42+12 | 21:20 | 21:31+11 | B38M | HL8524 | 2:49 | |
| 2026-9-19 | 18:30 | 18:38+8 | 21:20 | 21:11−9 | B38M | HL8523 | 2:33 | |
| 2026-9-18 | 18:30 | 18:44+14 | 21:20 | 21:43+23 | B38M | HL8719 | 2:59 | |
| 2026-9-17 | 18:30 | 18:29−1 | 21:20 | 21:16−4 | B38M | HL8555 | 2:47 | |
| 2026-9-16 | 18:30 | 18:37+7 | 21:20 | 21:14−6 | B38M | HL8740 | 2:37 | |
| 2026-9-15 | 18:30 | 18:37+7 | 21:20 | 21:20±0 | B38M | HL8740 | 2:43 | |
| 2026-9-14 | 18:30 | 18:40+10 | 21:20 | 21:20±0 | B38M | HL8554 | 2:40 | |
| 2026-9-13 | 18:30 | 18:35+5 | 21:20 | 21:09−11 | B38M | HL8523 | 2:34 | |
| 2026-9-12 | 18:30 | 18:46+16 | 21:20 | 21:27+7 | B38M | HL8739 | 2:41 | |
| 2026-9-11 | 18:30 | 18:34+4 | 21:20 | 21:17−3 | B38M | HL8719 | 2:43 | |
| 2026-9-10 | 18:30 | 18:33+3 | 21:20 | 21:12−8 | B38M | HL8592 | 2:39 | |
| 2026-9-9 | 18:30 | 19:31+61 | 21:20 | 22:19+59 | B38M | HL8593 | 2:48 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発88.9%n=9
到着88.9%n=9
火
出発70%n=10
到着80%n=10
水
出発63.6%n=11
到着90.9%n=11
木
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
金
出発63.6%n=11
到着81.8%n=11
土
出発54.5%n=11
到着81.8%n=11
日
出発70%n=10
到着88.9%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 79.3% | +32分 | n=29 | |
| 2026-08 | 60% | +39分 | n=30 | |
| 2026-07 | 45.5% | +26分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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フライトデータ提供: FlightAware