7C1110 東京(成田)→ソウル(仁川)(NRT→ICN)
最新の運航 2026-10-5は9分早発で出発、22分早発で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 39分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間55分実績の平均 2時間33分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 19:50 | 19:41−9 | 22:45 | 22:23−22 | B738 | HL8061 | 2:42 | |
| 2026-10-4 | 19:50 | 19:46−4 | 22:45 | 22:12−33 | B738 | HL8322 | 2:26 | |
| 2026-10-3 | 19:50 | 19:41−9 | 22:45 | 22:13−32 | B738 | HL8339 | 2:32 | |
| 2026-10-2 | 19:50 | 19:49−1 | 22:45 | 22:32−13 | B738 | HL8336 | 2:43 | |
| 2026-10-1 | 19:50 | 19:52+2 | 22:45 | 22:29−16 | B738 | HL8339 | 2:37 | |
| 2026-9-30 | 19:50 | 19:51+1 | 22:45 | 22:16−29 | B738 | HL8333 | 2:25 | |
| 2026-9-29 | 19:50 | 19:55+5 | 22:45 | 22:44−1 | B738 | HL8034 | 2:49 | |
| 2026-9-28 | 19:50 | 19:57+7 | 22:45 | 22:40−5 | B738 | HL8305 | 2:43 | |
| 2026-9-27 | 19:50 | 19:44−6 | 22:45 | 22:08−37 | B738 | HL8322 | 2:24 | |
| 2026-9-26 | 19:50 | 19:55+5 | 22:45 | 22:33−12 | B738 | HL8331 | 2:38 | |
| 2026-9-25 | 19:50 | 19:44−6 | 22:45 | 22:10−35 | B738 | HL8339 | 2:26 | |
| 2026-9-24 | 19:50 | 19:49−1 | 22:45 | 22:09−36 | B738 | HL8303 | 2:20 | |
| 2026-9-23 | 19:50 | 19:52+2 | 22:45 | 22:34−11 | B738 | HL8336 | 2:42 | |
| 2026-9-22 | 19:50 | 20:11+21 | 22:45 | 22:29−16 | B738 | HL8594 | 2:18 | |
| 2026-9-21 | 19:50 | 欠航 | B38M | — | — | |||
| 2026-9-20 | 19:50 | 19:52+2 | 22:45 | 22:14−31 | B738 | HL8034 | 2:22 | |
| 2026-9-19 | 19:50 | 19:50±0 | 22:45 | 22:19−26 | B738 | HL8594 | 2:29 | |
| 2026-9-18 | 19:50 | 20:22+32 | 22:45 | 22:50+5 | B738 | HL8765 | 2:28 | |
| 2026-9-17 | 19:50 | 19:55+5 | 22:45 | 22:38−7 | B38M | HL8553 | 2:43 | |
| 2026-9-16 | 19:50 | 19:54+4 | 22:45 | 22:31−14 | B738 | HL8554 | 2:37 | |
| 2026-9-15 | 19:50 | 19:57+7 | 22:45 | 22:24−21 | B738 | HL8034 | 2:27 | |
| 2026-9-14 | 19:50 | 19:44−6 | 22:45 | 22:23−22 | B38M | HL8552 | 2:39 | |
| 2026-9-13 | 19:50 | 19:54+4 | 22:45 | 22:19−26 | B738 | HL8336 | 2:25 | |
| 2026-9-12 | 19:50 | 20:01+11 | 22:45 | 22:21−24 | B738 | HL8337 | 2:20 | |
| 2026-9-11 | 19:50 | 20:05+15 | 22:45 | 22:43−2 | B738 | HL8336 | 2:38 | |
| 2026-9-10 | 19:50 | 19:46−4 | 22:45 | 22:20−25 | B38M | HL8553 | 2:34 | |
| 2026-9-9 | 19:50 | 20:54+64 | 22:45 | 23:32+47 | B738 | HL8322 | 2:38 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発66.7%n=9
到着88.9%n=9
火
出発87.5%n=8
到着100%n=8
水
出発80%n=10
到着90%n=10
木
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
金
出発72.7%n=11
到着90.9%n=11
土
出発81.8%n=11
到着100%n=11
日
出発77.8%n=9
到着100%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 89.7% | +39分 | n=29 | |
| 2026-08 | 66.7% | +41分 | n=30 | |
| 2026-07 | 71.4% | +30分 | n=7 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)
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