7C1172 東京(成田)→ソウル(仁川)(NRT→ICN)
最新の運航 2026-10-5は+5分で出発、+4分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 49分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間55分実績の平均 2時間40分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:15 | 17:20+5 | 20:10 | 20:14+4 | B738 | HL8337 | 2:54 | |
| 2026-10-4 | 17:15 | 17:22+7 | 20:10 | 20:10±0 | B738 | HL8034 | 2:48 | |
| 2026-10-3 | 17:15 | 17:15±0 | 20:10 | 19:56−14 | B738 | HL8305 | 2:41 | |
| 2026-10-2 | 17:15 | 17:11−4 | 20:10 | 19:58−12 | B738 | HL8322 | 2:47 | |
| 2026-10-1 | 17:15 | 17:13−2 | 20:10 | 20:04−6 | B738 | HL8034 | 2:51 | |
| 2026-9-30 | 17:15 | 17:09−6 | 20:10 | 19:43−27 | B738 | HL8322 | 2:34 | |
| 2026-9-29 | 17:15 | 17:29+14 | 20:10 | 20:10±0 | B738 | HL8303 | 2:41 | |
| 2026-9-28 | 17:15 | 17:10−5 | 20:10 | 19:49−21 | B738 | HL8335 | 2:39 | |
| 2026-9-27 | 17:15 | 17:21+6 | 20:10 | 20:08−2 | B738 | HL8061 | 2:47 | |
| 2026-9-26 | 17:15 | 17:16+1 | 20:10 | 20:00−10 | B738 | HL8303 | 2:44 | |
| 2026-9-25 | 17:15 | 17:22+7 | 20:10 | 20:10±0 | B738 | HL8303 | 2:48 | |
| 2026-9-24 | 17:15 | 17:16+1 | 20:10 | 19:58−12 | B738 | HL8337 | 2:42 | |
| 2026-9-23 | 17:15 | 17:08−7 | 20:10 | 19:59−11 | B738 | HL8335 | 2:51 | |
| 2026-9-22 | 17:15 | 17:23+8 | 20:10 | 19:52−18 | B738 | HL8303 | 2:29 | |
| 2026-9-20 | 17:15 | 17:20+5 | 20:10 | 19:59−11 | B738 | HL8336 | 2:39 | |
| 2026-9-19 | 17:15 | 17:56+41 | 20:10 | 20:38+28 | B738 | HL8304 | 2:42 | |
| 2026-9-18 | 17:15 | 18:00+45 | 20:10 | 20:24+14 | B738 | HL8339 | 2:24 | |
| 2026-9-17 | 17:15 | 17:14−1 | 20:10 | 19:46−24 | B738 | HL8303 | 2:32 | |
| 2026-9-16 | 17:15 | 18:27+72 | 20:10 | 20:48+38 | B738 | HL8336 | 2:21 | |
| 2026-9-15 | 17:15 | 17:25+10 | 20:10 | 20:05−5 | B738 | HL8333 | 2:40 | |
| 2026-9-14 | 17:15 | 17:59+44 | 20:10 | 20:38+28 | B738 | HL8594 | 2:39 | |
| 2026-9-13 | 17:15 | 18:11+56 | 20:10 | 20:40+30 | B738 | HL8063 | 2:29 | |
| 2026-9-12 | 17:15 | 18:09+54 | 20:10 | 20:44+34 | B738 | HL8335 | 2:35 | |
| 2026-9-11 | 17:15 | 18:04+49 | 20:10 | 20:52+42 | B738 | HL8554 | 2:48 | |
| 2026-9-10 | 17:15 | 17:15±0 | 20:10 | 19:56−14 | B738 | HL8034 | 2:41 | |
| 2026-9-9 | 17:15 | 17:46+31 | 20:10 | 20:20+10 | B738 | HL8336 | 2:34 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発88.9%n=9
到着88.9%n=9
火
出発81.8%n=11
到着90%n=10
水
出発63.6%n=11
到着90.9%n=11
木
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
金
出発72.7%n=11
到着90.9%n=11
土
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
日
出発70%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 69% | +50分 | n=29 | |
| 2026-08 | 74.2% | +41分 | n=31 | |
| 2026-07 | 72.7% | +28分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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