7C1175 ソウル(仁川)→東京(成田)（ICN→NRT）
最新の運航 2026-10-5は+20分で出発、+13分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 28分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間30分実績の平均 2時間21分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 09:45 | 10:05+20 | 12:15 | 12:28+13 | B38M | HL8594 | 2:23 | |
| 2026-10-4 | 09:45 | 09:55+10 | 12:15 | 12:23+8 | B38M | HL8592 | 2:28 | |
| 2026-10-3 | 09:45 | 09:47+2 | 12:15 | 12:06−9 | B38M | HL8765 | 2:19 | |
| 2026-10-2 | 09:45 | 10:02+17 | 12:15 | 12:27+12 | B38M | HL8740 | 2:25 | |
| 2026-10-1 | 09:45 | 10:23+38 | 12:15 | 12:46+31 | B38M | HL8765 | 2:23 | |
| 2026-9-30 | 09:45 | 09:51+6 | 12:15 | 12:14−1 | B38M | HL8594 | 2:23 | |
| 2026-9-29 | 09:45 | 09:58+13 | 12:15 | 12:22+7 | B38M | HL8593 | 2:24 | |
| 2026-9-28 | 09:45 | 09:45±0 | 12:15 | 12:02−13 | B38M | HL8593 | 2:17 | |
| 2026-9-27 | 09:45 | 09:46+1 | 12:15 | 11:55−20 | B38M | HL8719 | 2:09 | |
| 2026-9-26 | 09:45 | 09:41−4 | 12:15 | 11:52−23 | B38M | HL8555 | 2:11 | |
| 2026-9-25 | 09:45 | 09:47+2 | 12:15 | 12:02−13 | B38M | HL8524 | 2:15 | |
| 2026-9-24 | 09:45 | 10:02+17 | 12:15 | 12:21+6 | B38M | HL8594 | 2:19 | |
| 2026-9-23 | 09:45 | 09:57+12 | 12:15 | 12:19+4 | B38M | HL8765 | 2:22 | |
| 2026-9-22 | 09:45 | 09:55+10 | 12:15 | 12:11−4 | B38M | HL8719 | 2:16 | |
| 2026-9-21 | 09:45 | 09:58+13 | 12:15 | 12:21+6 | B38M | HL8719 | 2:23 | |
| 2026-9-20 | 09:45 | 09:51+6 | 12:15 | 12:20+5 | B38M | HL8765 | 2:29 | |
| 2026-9-19 | 09:45 | 09:43−2 | 12:15 | 12:03−12 | B38M | HL8765 | 2:20 | |
| 2026-9-18 | 09:45 | 09:53+8 | 12:15 | 12:26+11 | B38M | HL8594 | 2:33 | |
| 2026-9-17 | 09:45 | 09:59+14 | 12:15 | 12:28+13 | B38M | HL8592 | 2:29 | |
| 2026-9-16 | 09:45 | 09:48+3 | 12:15 | 12:23+8 | B38M | HL8765 | 2:35 | |
| 2026-9-15 | 09:45 | 10:31+46 | 12:15 | 12:42+27 | B38M | HL8765 | 2:11 | |
| 2026-9-14 | 09:45 | 09:55+10 | 12:15 | 12:13−2 | B38M | HL8592 | 2:18 | |
| 2026-9-13 | 09:45 | 09:42−3 | 12:15 | 12:01−14 | B38M | HL8594 | 2:19 | |
| 2026-9-12 | 09:45 | 09:43−2 | 12:15 | 12:04−11 | B38M | HL8554 | 2:21 | |
| 2026-9-11 | 09:45 | 09:45±0 | 12:15 | 12:08−7 | B38M | HL8765 | 2:23 | |
| 2026-9-10 | 09:45 | 09:43−2 | 12:15 | 12:10−5 | B38M | HL8594 | 2:27 | |
| 2026-9-9 | 09:45 | 09:44−1 | 12:15 | 11:58−17 | B38M | HL8524 | 2:14 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着80%n=10
火
出発80%n=10
到着90%n=10
水
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
木
出発63.6%n=11
到着72.7%n=11
金
出発72.7%n=11
到着100%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発90%n=10
到着77.8%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +28分 | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +48分 | n=30 | |
| 2026-08 | 77.4% | +31分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware