7C1204 名古屋(中部)→ソウル(仁川)（NGO→ICN）
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、14分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 17分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間15分実績の平均 2時間
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:00 | 18:00±0 | 20:15 | 20:01−14 | B38M | HL8719 | 2:01 | |
| 2026-10-4 | 18:00 | 18:02+2 | 20:15 | 20:06−9 | B38M | HL8594 | 2:04 | |
| 2026-10-3 | 18:00 | 17:55−5 | 20:15 | 19:59−16 | B738 | HL8034 | 2:04 | |
| 2026-10-2 | 18:00 | 18:00±0 | 20:15 | 20:03−12 | B38M | HL8593 | 2:03 | |
| 2026-10-1 | 18:00 | 18:03+3 | 20:15 | 20:08−7 | B38M | HL8555 | 2:05 | |
| 2026-9-30 | 18:00 | 17:59−1 | 20:15 | 20:09−6 | B38M | HL8523 | 2:10 | |
| 2026-9-29 | 18:00 | 18:13+13 | 20:15 | 20:12−3 | B38M | HL8739 | 1:59 | |
| 2026-9-28 | 18:00 | 17:59−1 | 20:15 | 20:06−9 | B38M | HL8739 | 2:07 | |
| 2026-9-27 | 18:00 | 18:00±0 | 20:15 | 20:05−10 | B38M | HL8594 | 2:05 | |
| 2026-9-26 | 18:00 | 18:00±0 | 20:15 | 20:04−11 | B38M | HL8524 | 2:04 | |
| 2026-9-25 | 18:00 | 17:48−12 | 20:15 | 19:56−19 | B38M | HL8739 | 2:08 | |
| 2026-9-24 | 18:00 | 17:59−1 | 20:15 | 19:59−16 | B38M | HL8739 | 2:00 | |
| 2026-9-23 | 18:00 | 17:53−7 | 20:15 | 19:52−23 | B38M | HL8739 | 1:59 | |
| 2026-9-22 | 18:00 | 17:56−4 | 20:15 | 19:56−19 | B38M | HL8524 | 2:00 | |
| 2026-9-21 | 18:00 | 17:54−6 | 20:15 | 19:45−30 | B38M | HL8740 | 1:51 | |
| 2026-9-20 | 18:00 | 17:58−2 | 20:15 | 19:57−18 | B38M | HL8719 | 1:59 | |
| 2026-9-19 | 18:00 | 17:53−7 | 20:15 | 19:49−26 | B738 | HL8034 | 1:56 | |
| 2026-9-18 | 18:00 | 18:02+2 | 20:15 | 20:01−14 | B38M | HL8740 | 1:59 | |
| 2026-9-17 | 18:00 | 17:54−6 | 20:15 | 19:55−20 | B38M | HL8594 | 2:01 | |
| 2026-9-16 | 18:00 | 18:17+17 | 20:15 | 20:13−2 | B38M | HL8555 | 1:56 | |
| 2026-9-15 | 18:00 | 18:04+4 | 20:15 | 20:01−14 | B38M | HL8594 | 1:57 | |
| 2026-9-14 | 18:00 | 17:59−1 | 20:15 | 19:56−19 | B738 | HL8063 | 1:57 | |
| 2026-9-13 | 18:00 | 17:57−3 | 20:15 | 19:52−23 | B38M | HL8765 | 1:55 | |
| 2026-9-12 | 18:00 | 17:56−4 | 20:15 | 19:47−28 | B38M | HL8523 | 1:51 | |
| 2026-9-11 | 18:00 | 17:59−1 | 20:15 | 19:57−18 | B38M | HL8524 | 1:58 | |
| 2026-9-10 | 18:00 | 17:52−8 | 20:15 | 19:41−34 | B38M | HL8765 | 1:49 | |
| 2026-9-9 | 18:00 | 18:11+11 | 20:15 | 20:11−4 | B38M | HL8554 | 2:00 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発100%n=9
到着100%n=9
水
出発90.9%n=11
到着100%n=11
木
出発90.9%n=11
到着100%n=11
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +17分 | n=30 | |
| 2026-08 | 96.7% | +26分 | n=30 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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