7C1281 ソウル(仁川)→名古屋(中部)（ICN→NGO）
最新の運航 2026-10-5は2分早発で出発、9分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-22 〜 2026-10-5 の実績 ・ 14便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間55分実績の平均 1時間51分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 07:30 | 07:28−2 | 09:25 | 09:16−9 | B738 | HL8034 | 1:48 | |
| 2026-10-4 | 07:30 | 07:32+2 | 09:25 | 09:31+6 | B738 | HL8061 | 1:59 | |
| 2026-10-3 | 07:30 | 07:30±0 | 09:25 | 09:26+1 | B738 | HL8034 | 1:56 | |
| 2026-10-2 | 07:30 | 07:26−4 | 09:25 | 09:13−12 | B738 | HL8322 | 1:47 | |
| 2026-10-1 | 07:30 | 07:34+4 | 09:25 | 09:18−7 | B738 | HL8333 | 1:44 | |
| 2026-9-30 | 07:30 | 07:21−9 | 09:25 | 09:16−9 | B738 | HL8034 | 1:55 | |
| 2026-9-29 | 07:30 | 07:22−8 | 09:25 | 09:11−14 | B738 | HL8304 | 1:49 | |
| 2026-9-28 | 07:30 | 07:28−2 | 09:25 | 09:11−14 | B738 | HL8333 | 1:43 | |
| 2026-9-27 | 07:30 | 07:39+9 | 09:25 | 09:28+3 | B738 | HL8336 | 1:49 | |
| 2026-9-26 | 07:30 | 07:26−4 | 09:25 | 09:24−1 | B738 | HL8339 | 1:58 | |
| 2026-9-25 | 07:30 | 07:31+1 | 09:25 | 09:20−5 | B738 | HL8303 | 1:49 | |
| 2026-9-24 | 07:30 | 07:27−3 | 09:25 | 09:14−11 | B738 | HL8061 | 1:47 | |
| 2026-9-23 | 07:30 | 07:25−5 | 09:25 | 09:25±0 | B738 | HL8335 | 2:00 | |
| 2026-9-22 | 07:30 | 07:28−2 | 09:25 | 09:21−4 | B738 | HL8034 | 1:53 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=5
到着100%n=5
火
出発100%n=6
到着100%n=6
水
出発100%n=6
到着100%n=6
木
出発100%n=6
到着100%n=6
金
出発100%n=6
到着100%n=6
土
出発100%n=6
到着100%n=6
日
出発100%n=5
到着100%n=5
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=9 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=18 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware