7C1306 大阪(関西)→ソウル(仁川)（KIX→ICN）
最新の運航 2026-10-5は7分早発で出発、19分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間実績の平均 1時間50分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:35 | 13:28−7 | 15:35 | 15:16−19 | B38M | HL8552 | 1:48 | |
| 2026-10-4 | 13:35 | 13:29−6 | 15:35 | 15:22−13 | B38M | HL8552 | 1:53 | |
| 2026-10-3 | 13:35 | 13:27−8 | 15:35 | 15:24−11 | B38M | HL8552 | 1:57 | |
| 2026-10-2 | 13:35 | 13:35±0 | 15:35 | 15:36+1 | B38M | HL8552 | 2:01 | |
| 2026-10-1 | 13:35 | 13:32−3 | 15:35 | 15:31−4 | B38M | HL8553 | 1:59 | |
| 2026-9-30 | 13:35 | 13:25−10 | 15:35 | 15:14−21 | B38M | HL8553 | 1:49 | |
| 2026-9-29 | 13:35 | 13:32−3 | 15:35 | 15:17−18 | B38M | HL8553 | 1:45 | |
| 2026-9-28 | 13:35 | 13:29−6 | 15:35 | 15:20−15 | B38M | HL8552 | 1:51 | |
| 2026-9-27 | 13:35 | 13:42+7 | 15:35 | 15:43+8 | B38M | HL8552 | 2:01 | |
| 2026-9-26 | 13:35 | 13:36+1 | 15:35 | 15:22−13 | B38M | HL8552 | 1:46 | |
| 2026-9-25 | 13:35 | 13:45+10 | 15:35 | 15:46+11 | B38M | HL8552 | 2:01 | |
| 2026-9-24 | 13:35 | 13:31−4 | 15:35 | 15:12−23 | B38M | HL8553 | 1:41 | |
| 2026-9-23 | 13:35 | 13:39+4 | 15:35 | 15:26−9 | B38M | HL8553 | 1:47 | |
| 2026-9-22 | 13:35 | 13:35±0 | 15:35 | 15:26−9 | B38M | HL8552 | 1:51 | |
| 2026-9-21 | 13:35 | 13:29−6 | 15:35 | 15:21−14 | B38M | HL8552 | 1:52 | |
| 2026-9-20 | 13:35 | 13:25−10 | 15:35 | 15:09−26 | B38M | HL8552 | 1:44 | |
| 2026-9-19 | 13:35 | 13:26−9 | 15:35 | 15:12−23 | B38M | HL8552 | 1:46 | |
| 2026-9-18 | 13:35 | 13:37+2 | 15:35 | 15:30−5 | B38M | HL8552 | 1:53 | |
| 2026-9-17 | 13:35 | 13:48+13 | 15:35 | 15:35±0 | B38M | HL8553 | 1:47 | |
| 2026-9-16 | 13:35 | 13:29−6 | 15:35 | 15:16−19 | B38M | HL8553 | 1:47 | |
| 2026-9-15 | 13:35 | 13:25−10 | 15:35 | 15:12−23 | B38M | HL8552 | 1:47 | |
| 2026-9-14 | 13:35 | 13:48+13 | 15:35 | 15:31−4 | B38M | HL8552 | 1:43 | |
| 2026-9-13 | 13:35 | 13:31−4 | 15:35 | 15:15−20 | B38M | HL8552 | 1:44 | |
| 2026-9-12 | 13:35 | 13:21−14 | 15:35 | 15:06−29 | B38M | HL8552 | 1:45 | |
| 2026-9-11 | 13:35 | 13:38+3 | 15:35 | 15:43+8 | B38M | HL8552 | 2:05 | |
| 2026-9-10 | 13:35 | 13:29−6 | 15:35 | 15:18−17 | B38M | HL8553 | 1:49 | |
| 2026-9-9 | 13:35 | 13:33−2 | 15:35 | 15:20−15 | B38M | HL8553 | 1:47 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発77.8%n=9
到着90%n=10
火
出発90.9%n=11
到着100%n=11
水
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
木
出発100%n=11
到着100%n=11
金
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発90%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-08 | 86.7% | +45分 | n=30 | |
| 2026-07 | 81.8% | +54分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん（日系エアラインの機材）はスタンダード会員（月額¥280）で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見る
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware