7C1307 ソウル(仁川)→大阪(関西)（ICN→KIX）
最新の運航 2026-10-5は3分早発で出発、18分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 29分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間55分実績の平均 1時間49分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:00 | 16:57−3 | 18:55 | 18:37−18 | B38M | HL8554 | 1:40 | |
| 2026-10-4 | 17:00 | 17:05+5 | 18:55 | 18:52−3 | B738 | HL8304 | 1:47 | |
| 2026-10-3 | 17:00 | 17:00±0 | 18:55 | 18:46−9 | B38M | HL8719 | 1:46 | |
| 2026-10-2 | 17:00 | 17:08+8 | 18:55 | 19:01+6 | B38M | HL8719 | 1:53 | |
| 2026-10-1 | 17:00 | 16:56−4 | 18:55 | 18:41−14 | B38M | HL8739 | 1:45 | |
| 2026-9-30 | 17:00 | 16:58−2 | 18:55 | 18:43−12 | B38M | HL8765 | 1:45 | |
| 2026-9-29 | 17:00 | 17:03+3 | 18:55 | 18:51−4 | B38M | HL8555 | 1:48 | |
| 2026-9-28 | 17:00 | 17:14+14 | 18:55 | 19:07+12 | B38M | HL8523 | 1:53 | |
| 2026-9-27 | 17:00 | 17:06+6 | 18:55 | 18:53−2 | B38M | HL8592 | 1:47 | |
| 2026-9-26 | 17:00 | 16:58−2 | 18:55 | 18:40−15 | B38M | HL8593 | 1:42 | |
| 2026-9-25 | 17:00 | 17:06+6 | 18:55 | 18:59+4 | B38M | HL8523 | 1:53 | |
| 2026-9-24 | 17:00 | 16:55−5 | 18:55 | 18:41−14 | B38M | HL8592 | 1:46 | |
| 2026-9-23 | 17:00 | 17:04+4 | 18:55 | 18:51−4 | B38M | HL8719 | 1:47 | |
| 2026-9-22 | 17:00 | 17:02+2 | 18:55 | 18:49−6 | B38M | HL8740 | 1:47 | |
| 2026-9-21 | 17:00 | 16:55−5 | 18:55 | 18:47−8 | B38M | HL8555 | 1:52 | |
| 2026-9-20 | 17:00 | 16:56−4 | 18:55 | 18:53−2 | B38M | HL8592 | 1:57 | |
| 2026-9-19 | 17:00 | 16:56−4 | 18:55 | 18:45−10 | B38M | HL8765 | 1:49 | |
| 2026-9-18 | 17:00 | 17:54+54 | 18:55 | 19:45+50 | B38M | HL8523 | 1:51 | |
| 2026-9-17 | 17:00 | 16:57−3 | 18:55 | 18:49−6 | B38M | HL8765 | 1:52 | |
| 2026-9-16 | 17:00 | 17:16+16 | 18:55 | 18:58+3 | B38M | HL8304 | 1:42 | |
| 2026-9-15 | 17:00 | 17:14+14 | 18:55 | 19:04+9 | B38M | HL8554 | 1:50 | |
| 2026-9-14 | 17:00 | 17:09+9 | 18:55 | 18:59+4 | B38M | HL8719 | 1:50 | |
| 2026-9-13 | 17:00 | 16:56−4 | 18:55 | 18:57+2 | B38M | HL8740 | 2:01 | |
| 2026-9-12 | 17:00 | 16:57−3 | 18:55 | 18:46−9 | B38M | HL8765 | 1:49 | |
| 2026-9-11 | 17:00 | 17:16+16 | 18:55 | 19:02+7 | B38M | HL8739 | 1:46 | |
| 2026-9-10 | 17:00 | 16:52−8 | 18:55 | 18:49−6 | B38M | HL8524 | 1:57 | |
| 2026-9-9 | 17:00 | 17:29+29 | 18:55 | 19:20+25 | B38M | HL8592 | 1:51 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着77.8%n=9
火
出発90%n=10
到着88.9%n=9
水
出発63.6%n=11
到着70%n=10
木
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
金
出発72.7%n=11
到着81.8%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 76.7% | +26分 | n=30 | |
| 2026-08 | 90.3% | +16分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware