7C1308 大阪(関西)→ソウル(仁川)(KIX→ICN)
最新の運航 2026-10-5は9分早発で出発、15分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 36分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間実績の平均 1時間52分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 19:55 | 19:46−9 | 21:55 | 21:40−15 | B38M | HL8554 | 1:54 | |
| 2026-10-4 | 19:55 | 19:49−6 | 21:55 | 21:40−15 | B738 | HL8304 | 1:51 | |
| 2026-10-3 | 19:55 | 19:43−12 | 21:55 | 21:42−13 | B38M | HL8719 | 1:59 | |
| 2026-10-2 | 19:55 | 19:52−3 | 21:55 | 21:47−8 | B38M | HL8719 | 1:55 | |
| 2026-10-1 | 19:55 | 19:52−3 | 21:55 | 21:47−8 | B38M | HL8739 | 1:55 | |
| 2026-9-30 | 19:55 | 19:51−4 | 21:55 | 21:49−6 | B38M | HL8765 | 1:58 | |
| 2026-9-29 | 19:55 | 19:55±0 | 21:55 | 21:48−7 | B38M | HL8555 | 1:53 | |
| 2026-9-28 | 19:55 | 19:54−1 | 21:55 | 21:45−10 | B38M | HL8523 | 1:51 | |
| 2026-9-27 | 19:55 | 19:50−5 | 21:55 | 21:47−8 | B38M | HL8592 | 1:57 | |
| 2026-9-26 | 19:55 | 19:47−8 | 21:55 | 21:40−15 | B38M | HL8593 | 1:53 | |
| 2026-9-25 | 19:55 | 19:47−8 | 21:55 | 21:44−11 | B38M | HL8523 | 1:57 | |
| 2026-9-24 | 19:55 | 19:50−5 | 21:55 | 21:42−13 | B38M | HL8592 | 1:52 | |
| 2026-9-23 | 19:55 | 19:46−9 | 21:55 | 21:42−13 | B38M | HL8719 | 1:56 | |
| 2026-9-22 | 19:55 | 19:55±0 | 21:55 | 21:36−19 | B38M | HL8740 | 1:41 | |
| 2026-9-21 | 19:55 | 19:47−8 | 21:55 | 21:33−22 | B38M | HL8555 | 1:46 | |
| 2026-9-20 | 19:55 | 19:49−6 | 21:55 | 21:38−17 | B38M | HL8592 | 1:49 | |
| 2026-9-19 | 19:55 | 19:48−7 | 21:55 | 21:41−14 | B38M | HL8765 | 1:53 | |
| 2026-9-18 | 19:55 | 20:31+36 | 21:55 | 22:20+25 | B38M | HL8523 | 1:49 | |
| 2026-9-17 | 19:55 | 19:51−4 | 21:55 | 21:42−13 | B38M | HL8765 | 1:51 | |
| 2026-9-16 | 19:55 | 19:53−2 | 21:55 | 21:38−17 | B38M | HL8304 | 1:45 | |
| 2026-9-15 | 19:55 | 19:51−4 | 21:55 | 21:41−14 | B38M | HL8554 | 1:50 | |
| 2026-9-14 | 19:55 | 19:47−8 | 21:55 | 21:42−13 | B38M | HL8719 | 1:55 | |
| 2026-9-13 | 19:55 | 19:46−9 | 21:55 | 21:39−16 | B38M | HL8740 | 1:53 | |
| 2026-9-12 | 19:55 | 19:54−1 | 21:55 | 21:45−10 | B38M | HL8765 | 1:51 | |
| 2026-9-11 | 19:55 | 19:48−7 | 21:55 | 21:41−14 | B38M | HL8739 | 1:53 | |
| 2026-9-10 | 19:55 | 19:45−10 | 21:55 | 21:34−21 | B38M | HL8524 | 1:49 | |
| 2026-9-9 | 19:55 | 20:07+12 | 21:55 | 21:53−2 | B38M | HL8592 | 1:46 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=9
到着100%n=10
火
出発100%n=10
到着90%n=10
水
出発100%n=10
到着100%n=11
木
出発100%n=11
到着100%n=11
金
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
土
出発90.9%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +36分 | n=30 | |
| 2026-08 | 96.4% | +27分 | n=28 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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