7C1353 釜山→大阪(関西)（PUS→KIX）
最新の運航 2026-10-5は8分早発で出発、16分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 47分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間30分実績の平均 1時間23分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:30 | 16:22−8 | 18:00 | 17:44−16 | B738 | HL8062 | 1:22 | |
| 2026-10-4 | 16:30 | 16:21−9 | 18:00 | 17:43−17 | B738 | HL8321 | 1:22 | |
| 2026-10-3 | 16:30 | 16:33+3 | 18:00 | 18:05+5 | B38M | HL8524 | 1:32 | |
| 2026-10-2 | 16:30 | 16:32+2 | 18:00 | 17:54−6 | B38M | HL8524 | 1:22 | |
| 2026-10-1 | 16:30 | 16:17−13 | 18:00 | 17:40−20 | B738 | HL8064 | 1:23 | |
| 2026-9-30 | 16:30 | 16:21−9 | 18:00 | 17:56−4 | B738 | HL7213 | 1:35 | |
| 2026-9-29 | 17:00 | 16:45−15 | 18:30 | 18:01−29 | B738 | HL8332 | 1:16 | |
| 2026-9-28 | 16:30 | 16:40+10 | 18:00 | 18:08+8 | B738 | HL8087 | 1:28 | |
| 2026-9-27 | 16:30 | 16:19−11 | 18:00 | 17:42−18 | B738 | HL8332 | 1:23 | |
| 2026-9-26 | 16:30 | 16:37+7 | 18:00 | 18:08+8 | B738 | HL8051 | 1:31 | |
| 2026-9-25 | 16:30 | 16:19−11 | 18:00 | 17:34−26 | B738 | HL8301 | 1:15 | |
| 2026-9-24 | 16:30 | 16:16−14 | 18:00 | 17:39−21 | B738 | HL8050 | 1:23 | |
| 2026-9-23 | 16:30 | 16:18−12 | 18:00 | 17:34−26 | B738 | HL8090 | 1:16 | |
| 2026-9-22 | 17:00 | 17:15+15 | 18:30 | 18:34+4 | B738 | HL8064 | 1:19 | |
| 2026-9-21 | 16:30 | 16:18−12 | 18:00 | 17:40−20 | B738 | HL7213 | 1:22 | |
| 2026-9-20 | 16:30 | 16:30±0 | 18:00 | 17:53−7 | B738 | HL8301 | 1:23 | |
| 2026-9-19 | 16:30 | 16:21−9 | 18:00 | 17:43−17 | B738 | HL8087 | 1:22 | |
| 2026-9-18 | 16:30 | 16:29−1 | 18:00 | 17:56−4 | B738 | HL8301 | 1:27 | |
| 2026-9-17 | 16:30 | 16:19−11 | 18:00 | 17:39−21 | B738 | HL8087 | 1:20 | |
| 2026-9-16 | 16:30 | 16:19−11 | 18:00 | 17:35−25 | B738 | HL8302 | 1:16 | |
| 2026-9-15 | 17:00 | 17:04+4 | 18:30 | 18:34+4 | B738 | HL8087 | 1:30 | |
| 2026-9-14 | 16:30 | 17:17+47 | 18:00 | 18:47+47 | B738 | HL8087 | 1:30 | |
| 2026-9-13 | 16:30 | 16:21−9 | 18:00 | 17:55−5 | B738 | HL8087 | 1:34 | |
| 2026-9-12 | 16:30 | 16:16−14 | 18:00 | 17:34−26 | B738 | HL8332 | 1:18 | |
| 2026-9-11 | 16:30 | 16:25−5 | 18:00 | 17:37−23 | B738 | HL8090 | 1:12 | |
| 2026-9-10 | 16:30 | 16:12−18 | 18:00 | 17:32−28 | B738 | HL8089 | 1:20 | |
| 2026-9-9 | 16:30 | 16:26−4 | 18:00 | 17:37−23 | B738 | HL8332 | 1:11 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発70%n=10
到着77.8%n=9
火
出発100%n=10
到着100%n=9
水
出発100%n=11
到着100%n=10
木
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
金
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +47分 | n=30 | |
| 2026-08 | 87.1% | +30分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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