7C1394 大阪(関西)→ソウル(仁川)(KIX→ICN)
最新の運航 2026-10-5は6分早発で出発、15分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 98分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間実績の平均 1時間45分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:00 | 16:54−6 | 19:00 | 18:45−15 | B738 | HL8334 | 1:51 | |
| 2026-10-4 | 17:00 | 17:03+3 | 19:00 | 19:02+2 | B738 | HL8334 | 1:59 | |
| 2026-10-3 | 17:00 | 16:57−3 | 19:00 | 18:46−14 | B738 | HL8334 | 1:49 | |
| 2026-10-2 | 17:00 | 16:56−4 | 19:00 | 18:44−16 | B738 | HL8334 | 1:48 | |
| 2026-10-1 | 17:00 | 16:56−4 | 19:00 | 18:42−18 | B738 | HL8334 | 1:46 | |
| 2026-9-30 | 17:00 | 17:06+6 | 19:00 | 18:57−3 | B738 | HL8334 | 1:51 | |
| 2026-9-29 | 17:00 | 16:58−2 | 19:00 | 18:44−16 | B738 | HL8334 | 1:46 | |
| 2026-9-28 | 17:00 | 16:49−11 | 19:00 | 18:40−20 | B738 | HL8334 | 1:51 | |
| 2026-9-27 | 17:00 | 17:01+1 | 19:00 | 18:57−3 | B738 | HL8334 | 1:56 | |
| 2026-9-26 | 17:00 | 16:50−10 | 19:00 | 18:45−15 | B738 | HL8334 | 1:55 | |
| 2026-9-25 | 17:00 | 16:56−4 | 19:00 | 18:51−9 | B738 | HL8334 | 1:55 | |
| 2026-9-24 | 17:00 | 16:59−1 | 19:00 | 18:37−23 | B738 | HL8334 | 1:38 | |
| 2026-9-23 | 17:00 | 16:56−4 | 19:00 | 18:40−20 | B738 | HL8334 | 1:44 | |
| 2026-9-22 | 17:00 | 16:53−7 | 19:00 | 18:31−29 | B738 | HL8334 | 1:38 | |
| 2026-9-21 | 17:00 | 17:01+1 | 19:00 | 18:46−14 | B738 | HL8334 | 1:45 | |
| 2026-9-20 | 17:00 | 16:53−7 | 19:00 | 18:29−31 | B738 | HL8334 | 1:36 | |
| 2026-9-19 | 17:00 | 17:00±0 | 19:00 | 18:43−17 | B738 | HL8334 | 1:43 | |
| 2026-9-18 | 17:00 | 18:38+98 | 19:00 | 20:20+80 | B738 | HL8334 | 1:42 | |
| 2026-9-17 | 17:00 | 16:51−9 | 19:00 | 18:33−27 | B738 | HL8334 | 1:42 | |
| 2026-9-16 | 17:00 | 16:57−3 | 19:00 | 18:39−21 | B738 | HL8334 | 1:42 | |
| 2026-9-15 | 17:00 | 16:56−4 | 19:00 | 18:37−23 | B738 | HL8334 | 1:41 | |
| 2026-9-14 | 17:00 | 16:54−6 | 19:00 | 18:31−29 | B738 | HL8334 | 1:37 | |
| 2026-9-13 | 17:00 | 16:56−4 | 19:00 | 18:36−24 | B738 | HL8334 | 1:40 | |
| 2026-9-12 | 17:00 | 16:53−7 | 19:00 | 18:35−25 | B738 | HL8334 | 1:42 | |
| 2026-9-11 | 17:00 | 16:53−7 | 19:00 | 18:38−22 | B738 | HL8334 | 1:45 | |
| 2026-9-10 | 17:00 | 17:03+3 | 19:00 | 18:46−14 | B738 | HL8334 | 1:43 | |
| 2026-9-9 | 17:00 | 17:00±0 | 19:00 | 18:36−24 | B738 | HL8334 | 1:36 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=9
到着100%n=10
火
出発90.9%n=11
到着90%n=10
水
出発90%n=10
到着100%n=11
木
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
金
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +98分 | n=30 | |
| 2026-08 | 96.6% | +61分 | n=29 | |
| 2026-07 | 81.8% | +27分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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