7C1403 ソウル(仁川)→福岡（ICN→FUK）
最新の運航 2026-10-5は+2分で出発、14分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間30分実績の平均 1時間23分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 09:45 | 09:47+2 | 11:15 | 11:01−14 | B38M | HL8765 | 1:14 | |
| 2026-10-4 | 09:45 | 09:44−1 | 11:15 | 11:08−7 | B38M | HL8594 | 1:24 | |
| 2026-10-3 | 09:45 | 09:49+4 | 11:15 | 11:18+3 | B38M | HL8555 | 1:29 | |
| 2026-10-2 | 09:45 | 09:54+9 | 11:15 | 11:18+3 | B38M | HL8593 | 1:24 | |
| 2026-10-1 | 09:45 | 09:51+6 | 11:15 | 11:07−8 | B38M | HL8523 | 1:16 | |
| 2026-9-30 | 09:45 | 09:43−2 | 11:15 | 11:07−8 | B38M | HL8523 | 1:24 | |
| 2026-9-29 | 09:45 | 09:51+6 | 11:15 | 11:10−5 | B38M | HL8740 | 1:19 | |
| 2026-9-28 | 09:45 | 09:44−1 | 11:15 | 11:10−5 | B38M | HL8739 | 1:26 | |
| 2026-9-27 | 09:45 | 09:42−3 | 11:15 | 11:01−14 | B38M | HL8594 | 1:19 | |
| 2026-9-26 | 09:45 | 09:43−2 | 11:15 | 11:04−11 | B38M | HL8524 | 1:21 | |
| 2026-9-25 | 09:45 | 09:39−6 | 11:15 | 11:02−13 | B38M | HL8593 | 1:23 | |
| 2026-9-24 | 09:45 | 09:37−8 | 11:15 | 11:02−13 | B38M | HL8765 | 1:25 | |
| 2026-9-23 | 09:45 | 09:38−7 | 11:15 | 10:59−16 | B38M | HL8739 | 1:21 | |
| 2026-9-22 | 09:45 | 09:39−6 | 11:15 | 11:08−7 | B38M | HL8524 | 1:29 | |
| 2026-9-21 | 09:45 | 09:52+7 | 11:15 | 11:16+1 | B38M | HL8740 | 1:24 | |
| 2026-9-20 | 09:45 | 09:43−2 | 11:15 | 11:04−11 | B38M | HL8719 | 1:21 | |
| 2026-9-19 | 09:45 | 09:43−2 | 11:15 | 11:12−3 | B38M | HL8304 | 1:29 | |
| 2026-9-18 | 09:45 | 09:45±0 | 11:15 | 11:12−3 | B38M | HL8524 | 1:27 | |
| 2026-9-17 | 09:45 | 09:52+7 | 11:15 | 11:13−2 | B38M | HL8555 | 1:21 | |
| 2026-9-16 | 09:45 | 09:43−2 | 11:15 | 10:59−16 | B38M | HL8555 | 1:16 | |
| 2026-9-15 | 09:45 | 09:42−3 | 11:15 | 11:01−14 | B38M | HL8594 | 1:19 | |
| 2026-9-14 | 09:45 | 09:42−3 | 11:15 | 11:04−11 | B38M | HL8594 | 1:22 | |
| 2026-9-13 | 09:45 | 09:53+8 | 11:15 | 11:24+9 | B38M | HL8765 | 1:31 | |
| 2026-9-12 | 09:45 | 09:47+2 | 11:15 | 11:07−8 | B38M | HL8523 | 1:20 | |
| 2026-9-11 | 09:45 | 09:41−4 | 11:15 | 11:05−10 | B38M | HL8554 | 1:24 | |
| 2026-9-10 | 09:45 | 09:46+1 | 11:15 | 11:03−12 | B38M | HL8592 | 1:17 | |
| 2026-9-9 | 09:45 | 09:46+1 | 11:15 | 11:13−2 | B38M | HL8554 | 1:27 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発100%n=10
到着100%n=10
水
出発100%n=11
到着100%n=11
木
出発100%n=11
到着100%n=11
金
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=9
到着100%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-08 | 96.7% | +17分 | n=30 | |
| 2026-07 | 90% | +20分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware