7C1404 福岡→ソウル(仁川)（FUK→ICN）
最新の運航 2026-10-4は5分早発で出発、3分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間30分実績の平均 1時間28分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 12:15 | 12:10−5 | 13:45 | 13:42−3 | B38M | HL8594 | 1:32 | |
| 2026-10-3 | 12:15 | 12:13−2 | 13:45 | 13:55+10 | B38M | HL8555 | 1:42 | |
| 2026-10-2 | 12:15 | 12:11−4 | 13:45 | 13:37−8 | B38M | HL8593 | 1:26 | |
| 2026-10-1 | 12:15 | 12:13−2 | 13:45 | 13:43−2 | B38M | HL8523 | 1:30 | |
| 2026-9-30 | 12:15 | 12:14−1 | 13:45 | 13:46+1 | B38M | HL8523 | 1:32 | |
| 2026-9-29 | 12:15 | 12:14−1 | 13:45 | 13:55+10 | B38M | HL8740 | 1:41 | |
| 2026-9-28 | 12:15 | 12:13−2 | 13:45 | 13:46+1 | B38M | HL8739 | 1:33 | |
| 2026-9-27 | 12:15 | 12:27+12 | 13:45 | 13:57+12 | B38M | HL8594 | 1:30 | |
| 2026-9-26 | 12:15 | 12:13−2 | 13:45 | 13:38−7 | B38M | HL8524 | 1:25 | |
| 2026-9-25 | 12:15 | 12:09−6 | 13:45 | 13:32−13 | B38M | HL8593 | 1:23 | |
| 2026-9-24 | 12:15 | 12:22+7 | 13:45 | 14:03+18 | B38M | HL8765 | 1:41 | |
| 2026-9-23 | 12:15 | 12:08−7 | 13:45 | 13:40−5 | B38M | HL8739 | 1:32 | |
| 2026-9-22 | 12:15 | 12:04−11 | 13:45 | 13:23−22 | B38M | HL8524 | 1:19 | |
| 2026-9-21 | 12:15 | 12:13−2 | 13:45 | 13:37−8 | B38M | HL8740 | 1:24 | |
| 2026-9-20 | 12:15 | 12:11−4 | 13:45 | 13:38−7 | B38M | HL8719 | 1:27 | |
| 2026-9-19 | 12:15 | 12:12−3 | 13:45 | 13:30−15 | B38M | HL8304 | 1:18 | |
| 2026-9-18 | 12:15 | 12:29+14 | 13:45 | 14:02+17 | B38M | HL8524 | 1:33 | |
| 2026-9-17 | 12:15 | 12:10−5 | 13:45 | 13:31−14 | B38M | HL8555 | 1:21 | |
| 2026-9-16 | 12:15 | 12:13−2 | 13:45 | 13:30−15 | B38M | HL8555 | 1:17 | |
| 2026-9-15 | 12:15 | 12:14−1 | 13:45 | 13:39−6 | B38M | HL8594 | 1:25 | |
| 2026-9-14 | 12:15 | 12:18+3 | 13:45 | 13:44−1 | B38M | HL8594 | 1:26 | |
| 2026-9-13 | 12:15 | 12:16+1 | 13:45 | 13:46+1 | B38M | HL8765 | 1:30 | |
| 2026-9-12 | 12:15 | 12:14−1 | 13:45 | 13:43−2 | B38M | HL8523 | 1:29 | |
| 2026-9-11 | 12:15 | 12:04−11 | 13:45 | 13:29−16 | B38M | HL8554 | 1:25 | |
| 2026-9-10 | 12:15 | 12:07−8 | 13:45 | 13:36−9 | B38M | HL8592 | 1:29 | |
| 2026-9-9 | 12:15 | 12:21+6 | 13:45 | 13:49+4 | B38M | HL8554 | 1:28 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発100%n=10
到着100%n=10
水
出発100%n=11
到着100%n=11
木
出発100%n=11
到着90.9%n=11
金
出発100%n=11
到着90.9%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発90%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-08 | 96.8% | +39分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware