7C1405 ソウル(仁川)→福岡（ICN→FUK）
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、12分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 24分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間30分実績の平均 1時間22分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:15 | 15:16+1 | 16:45 | 16:33−12 | B38M | HL8523 | 1:17 | |
| 2026-10-4 | 15:15 | 15:23+8 | 16:45 | 16:39−6 | B738 | HL8335 | 1:16 | |
| 2026-10-3 | 15:15 | 15:07−8 | 16:45 | 16:27−18 | B38M | HL8739 | 1:20 | |
| 2026-10-2 | 15:15 | 15:15±0 | 16:45 | 16:39−6 | B38M | HL8739 | 1:24 | |
| 2026-10-1 | 15:15 | 15:13−2 | 16:45 | 16:31−14 | B738 | HL8061 | 1:18 | |
| 2026-9-30 | 15:15 | 15:11−4 | 16:45 | 16:31−14 | B38M | HL8593 | 1:20 | |
| 2026-9-29 | 15:15 | 15:10−5 | 16:45 | 16:23−22 | B738 | HL8061 | 1:13 | |
| 2026-9-28 | 15:15 | 15:19+4 | 16:45 | 16:37−8 | B738 | HL8322 | 1:18 | |
| 2026-9-27 | 15:15 | 15:21+6 | 16:45 | 16:37−8 | B738 | HL8302 | 1:16 | |
| 2026-9-26 | 15:15 | 15:13−2 | 16:45 | 16:41−4 | B738 | HL8336 | 1:28 | |
| 2026-9-25 | 15:15 | 15:17+2 | 16:45 | 16:38−7 | B38M | HL8594 | 1:21 | |
| 2026-9-24 | 15:15 | 15:12−3 | 16:45 | 16:43−2 | B738 | HL8336 | 1:31 | |
| 2026-9-23 | 15:15 | 15:12−3 | 16:45 | 16:42−3 | B38M | HL8594 | 1:30 | |
| 2026-9-22 | 15:15 | 15:50+35 | 16:45 | 17:29+44 | B738 | HL8336 | 1:39 | |
| 2026-9-21 | 15:15 | 15:13−2 | 16:45 | 16:32−13 | B738 | HL8333 | 1:19 | |
| 2026-9-20 | 15:15 | 15:11−4 | 16:45 | 16:34−11 | B738 | HL8331 | 1:23 | |
| 2026-9-19 | 15:15 | 15:11−4 | 16:45 | 16:27−18 | B738 | HL8339 | 1:16 | |
| 2026-9-18 | 15:15 | 15:34+19 | 16:45 | 16:55+10 | B38M | HL8322 | 1:21 | |
| 2026-9-17 | 15:15 | 15:11−4 | 16:45 | 16:34−11 | B738 | HL8339 | 1:23 | |
| 2026-9-16 | 15:15 | 15:20+5 | 16:45 | 16:40−5 | B38M | HL8592 | 1:20 | |
| 2026-9-15 | 15:15 | 15:16+1 | 16:45 | 16:44−1 | B738 | HL8063 | 1:28 | |
| 2026-9-14 | 15:15 | 15:13−2 | 16:45 | 16:42−3 | B738 | HL8304 | 1:29 | |
| 2026-9-13 | 15:15 | 15:14−1 | 16:45 | 16:34−11 | B738 | HL8337 | 1:20 | |
| 2026-9-12 | 15:15 | 15:17+2 | 16:45 | 16:36−9 | B738 | HL8339 | 1:19 | |
| 2026-9-11 | 15:15 | 15:33+18 | 16:45 | 16:52+7 | B38M | HL8304 | 1:19 | |
| 2026-9-10 | 15:15 | 15:09−6 | 16:45 | 16:28−17 | B738 | HL8339 | 1:19 | |
| 2026-9-9 | 15:15 | 15:13−2 | 16:45 | 16:39−6 | B38M | HL8719 | 1:26 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=9
火
出発90%n=10
到着80%n=10
水
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
木
出発100%n=11
到着100%n=11
金
出発81.8%n=11
到着100%n=11
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +24分 | n=30 | |
| 2026-08 | 96.8% | +16分 | n=31 | |
| 2026-07 | 90% | +30分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware