7C1453 釜山→福岡（PUS→FUK）
最新の運航 2026-10-5は+5分で出発、8分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間実績の平均 55分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 13:05 | 13:10+5 | 14:05 | 13:57−8 | B38M | HL8524 | 0:47 | |
| 2026-10-4 | 13:05 | 12:56−9 | 14:05 | 13:52−13 | B38M | HL8524 | 0:56 | |
| 2026-10-3 | 13:05 | 12:58−7 | 14:05 | 13:53−12 | B38M | HL8524 | 0:55 | |
| 2026-10-2 | 13:05 | 12:57−8 | 14:05 | 13:48−17 | B38M | HL8524 | 0:51 | |
| 2026-10-1 | 13:05 | 12:58−7 | 14:05 | 13:51−14 | B38M | HL8524 | 0:53 | |
| 2026-9-30 | 13:05 | 12:54−11 | 14:05 | 13:46−19 | B38M | HL8554 | 0:52 | |
| 2026-9-29 | 13:05 | 12:59−6 | 14:05 | 13:51−14 | B38M | HL8554 | 0:52 | |
| 2026-9-28 | 13:05 | 12:56−9 | 14:05 | 13:53−12 | B38M | HL8554 | 0:57 | |
| 2026-9-27 | 13:05 | 13:06+1 | 14:05 | 13:57−8 | B38M | HL8554 | 0:51 | |
| 2026-9-26 | 13:05 | 12:55−10 | 14:05 | 13:57−8 | B38M | HL8554 | 1:02 | |
| 2026-9-25 | 13:05 | 12:53−12 | 14:05 | 13:40−25 | B38M | HL8740 | 0:47 | |
| 2026-9-24 | 13:05 | 12:53−12 | 14:05 | 13:56−9 | B38M | HL8555 | 1:03 | |
| 2026-9-23 | 13:05 | 13:06+1 | 14:05 | 13:50−15 | B38M | HL8593 | 0:44 | |
| 2026-9-22 | 13:05 | 12:55−10 | 14:05 | 14:01−4 | B38M | HL8593 | 1:06 | |
| 2026-9-21 | 13:05 | 12:59−6 | 14:05 | 13:44−21 | B38M | HL8593 | 0:45 | |
| 2026-9-20 | 13:05 | 12:58−7 | 14:05 | 13:58−7 | B38M | HL8593 | 1:00 | |
| 2026-9-19 | 13:05 | 12:56−9 | 14:05 | 13:50−15 | B38M | HL8739 | 0:54 | |
| 2026-9-18 | 13:05 | 12:59−6 | 14:05 | 14:06+1 | B38M | HL8739 | 1:07 | |
| 2026-9-17 | 13:05 | 13:00−5 | 14:05 | 13:55−10 | B38M | HL8739 | 0:55 | |
| 2026-9-16 | 13:05 | 12:50−15 | 14:05 | 13:43−22 | B38M | HL8523 | 0:53 | |
| 2026-9-15 | 13:05 | 12:53−12 | 14:05 | 13:49−16 | B38M | HL8739 | 0:56 | |
| 2026-9-14 | 13:05 | 12:58−7 | 14:05 | 13:58−7 | B38M | HL8593 | 1:00 | |
| 2026-9-13 | 13:05 | 12:55−10 | 14:05 | 13:52−13 | B38M | HL8555 | 0:57 | |
| 2026-9-12 | 13:05 | 12:53−12 | 14:05 | 13:43−22 | B38M | HL8555 | 0:50 | |
| 2026-9-11 | 13:05 | 12:59−6 | 14:05 | 13:48−17 | B38M | HL8555 | 0:49 | |
| 2026-9-10 | 13:05 | 13:00−5 | 14:05 | 13:56−9 | B38M | HL8555 | 0:56 | |
| 2026-9-9 | 13:05 | 12:51−14 | 14:05 | 13:57−8 | B38M | HL8740 | 1:06 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着88.9%n=9
火
出発100%n=10
到着100%n=10
水
出発100%n=11
到着100%n=11
木
出発100%n=11
到着100%n=11
金
出発100%n=11
到着100%n=11
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-08 | 93.5% | +25分 | n=31 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware