7C1604 静岡→ソウル(仁川)(FSZ→ICN)
最新の運航 2026-10-5は1分早発で出発、定刻で到着
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 46分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間15分実績の平均 2時間8分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 09:10 | 09:09−1 | 20:25 | 20:25±0 | B738 | HL8034 | 2:16 | |
| 2026-10-4 | 09:10 | 09:07−3 | 20:25 | 20:26+1 | B738 | HL8061 | 2:19 | |
| 2026-10-3 | 09:10 | 09:02−8 | 20:25 | 20:11−14 | B738 | HL8322 | 2:09 | |
| 2026-10-2 | 09:10 | 09:05−5 | 20:25 | 20:20−5 | B738 | HL8305 | 2:15 | |
| 2026-10-1 | 09:10 | 09:07−3 | 20:25 | 20:14−11 | B738 | HL8333 | 2:07 | |
| 2026-9-30 | 09:10 | 08:56−14 | 20:25 | 20:02−23 | B738 | HL8336 | 2:06 | |
| 2026-9-29 | 09:10 | 09:13+3 | 20:25 | 20:21−4 | B738 | HL8302 | 2:08 | |
| 2026-9-28 | 09:10 | 09:03−7 | 20:25 | 20:23−2 | B738 | HL8333 | 2:20 | |
| 2026-9-27 | 09:10 | 09:03−7 | 20:25 | 20:19−6 | B738 | HL8336 | 2:16 | |
| 2026-9-26 | 09:10 | 09:08−2 | 20:25 | 20:21−4 | B738 | HL8302 | 2:13 | |
| 2026-9-25 | 09:10 | 09:07−3 | 20:25 | 20:18−7 | B738 | HL8322 | 2:11 | |
| 2026-9-24 | 09:10 | 08:56−14 | 20:25 | 20:14−11 | B738 | HL8331 | 2:18 | |
| 2026-9-23 | 09:10 | 08:52−18 | 20:25 | 20:03−22 | B738 | HL8303 | 2:11 | |
| 2026-9-22 | 09:10 | 08:56−14 | 20:25 | 19:57−28 | B738 | HL8322 | 2:01 | |
| 2026-9-21 | 09:10 | 09:06−4 | 20:25 | 20:07−18 | B738 | HL8304 | 2:01 | |
| 2026-9-20 | 09:10 | 09:13+3 | 20:25 | 20:15−10 | B738 | HL8322 | 2:02 | |
| 2026-9-19 | 09:10 | 09:00−10 | 20:25 | 20:02−23 | B738 | HL8322 | 2:02 | |
| 2026-9-18 | 09:10 | 09:10±0 | 20:25 | 20:16−9 | B738 | HL8303 | 2:06 | |
| 2026-9-17 | 09:10 | 09:04−6 | 20:25 | 20:12−13 | B738 | HL8331 | 2:08 | |
| 2026-9-16 | 09:10 | 10:23+73 | 20:25 | 21:32+67 | B738 | HL8034 | 2:09 | |
| 2026-9-15 | 09:10 | 09:07−3 | 20:25 | 20:15−10 | B738 | HL8339 | 2:08 | |
| 2026-9-14 | 09:10 | 09:01−9 | 20:25 | 20:04−21 | B738 | HL8339 | 2:03 | |
| 2026-9-13 | 09:10 | 09:20+10 | 20:25 | 20:18−7 | B738 | HL8331 | 1:58 | |
| 2026-9-12 | 09:10 | 09:11+1 | 20:25 | 20:11−14 | B738 | HL8331 | 2:00 | |
| 2026-9-11 | 09:10 | 欠航 | B738 | — | — | |||
| 2026-9-10 | 09:10 | 09:00−10 | 20:25 | 20:04−21 | B738 | HL8335 | 2:04 | |
| 2026-9-9 | 09:10 | 09:28+18 | 20:25 | 20:27+2 | B738 | HL8034 | 1:59 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発88.9%n=9
到着100%n=10
火
出発88.9%n=9
到着88.9%n=9
水
出発80%n=10
到着90.9%n=11
木
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
金
出発90%n=10
到着90%n=10
土
出発100%n=11
到着100%n=11
日
出発90%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.1% | +46分 | n=29 | |
| 2026-08 | 85.7% | +74分 | n=28 | |
| 2026-07 | 90% | +34分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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