7C1622 神戸→ソウル(仁川)(UKB→ICN)
最新の運航 2026-10-5は6分早発で出発、4分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 36分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 2時間実績の平均 1時間46分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:00 | 15:54−6 | 18:00 | 17:56−4 | B738 | HL8335 | 2:02 | |
| 2026-10-4 | 16:00 | 15:57−3 | 18:00 | 17:44−16 | B738 | HL8333 | 1:47 | |
| 2026-10-3 | 16:00 | 15:54−6 | 18:00 | 17:45−15 | B738 | HL8061 | 1:51 | |
| 2026-10-2 | 16:00 | 15:54−6 | 18:00 | 17:44−16 | B738 | HL8302 | 1:50 | |
| 2026-10-1 | 16:00 | 15:54−6 | 18:00 | 17:46−14 | B738 | HL8337 | 1:52 | |
| 2026-9-30 | 16:00 | 15:50−10 | 18:00 | 17:36−24 | B738 | HL8061 | 1:46 | |
| 2026-9-29 | 16:00 | 15:47−13 | 18:00 | 17:37−23 | B738 | HL8335 | 1:50 | |
| 2026-9-28 | 16:00 | 15:50−10 | 18:00 | 17:50−10 | B738 | HL8337 | 2:00 | |
| 2026-9-27 | 16:00 | 15:55−5 | 18:00 | 17:43−17 | B738 | HL8304 | 1:48 | |
| 2026-9-26 | 16:00 | 15:46−14 | 18:00 | 17:39−21 | B738 | HL8337 | 1:53 | |
| 2026-9-25 | 16:00 | 15:50−10 | 18:00 | 17:37−23 | B738 | HL8337 | 1:47 | |
| 2026-9-24 | 16:00 | 15:48−12 | 18:00 | 17:36−24 | B738 | HL8304 | 1:48 | |
| 2026-9-23 | 16:00 | 15:51−9 | 18:00 | 17:38−22 | B738 | HL8339 | 1:47 | |
| 2026-9-22 | 16:00 | 15:49−11 | 18:00 | 17:25−35 | B738 | HL8034 | 1:36 | |
| 2026-9-21 | 16:00 | 15:47−13 | 18:00 | 17:28−32 | B738 | HL8337 | 1:41 | |
| 2026-9-20 | 16:00 | 16:07+7 | 18:00 | 17:47−13 | B738 | HL8337 | 1:40 | |
| 2026-9-19 | 16:00 | 15:53−7 | 18:00 | 17:35−25 | B738 | HL8302 | 1:42 | |
| 2026-9-18 | 16:00 | 15:59−1 | 18:00 | 17:43−17 | B738 | HL8034 | 1:44 | |
| 2026-9-17 | 16:00 | 15:58−2 | 18:00 | 17:37−23 | B738 | HL8337 | 1:39 | |
| 2026-9-16 | 16:00 | 15:58−2 | 18:00 | 17:36−24 | B738 | HL8337 | 1:38 | |
| 2026-9-15 | 16:00 | 15:52−8 | 18:00 | 17:40−20 | B738 | HL8337 | 1:48 | |
| 2026-9-14 | 16:00 | 16:15+15 | 18:00 | 17:54−6 | B738 | HL8303 | 1:39 | |
| 2026-9-13 | 16:00 | 16:03+3 | 18:00 | 17:48−12 | B738 | HL8333 | 1:45 | |
| 2026-9-12 | 16:00 | 16:36+36 | 18:00 | 18:15+15 | B738 | HL8322 | 1:39 | |
| 2026-9-11 | 16:00 | 15:48−12 | 18:00 | 17:40−20 | B738 | HL8063 | 1:52 | |
| 2026-9-10 | 16:00 | 15:52−8 | 18:00 | 17:35−25 | B738 | HL8337 | 1:43 | |
| 2026-9-9 | 16:00 | 15:54−6 | 18:00 | 17:34−26 | B738 | HL8337 | 1:40 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発88.9%n=9
到着90%n=10
火
出発90.9%n=11
到着100%n=11
水
出発100%n=10
到着100%n=11
木
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
金
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
土
出発81.8%n=11
到着90.9%n=11
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 90% | +25分 | n=30 | |
| 2026-08 | 89.7% | +35分 | n=29 | |
| 2026-07 | 90.9% | +65分 | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
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