AA168 東京(羽田)→ニューヨーク(JFK)(HND→JFK)
最新の運航 2026-10-5は5分早発で出発
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 23分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 25便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 13時間10分実績の平均 12時間33分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:45 | 17:40−5 | 17:55 | — | B789 | N839AA | — | |
| 2026-10-4 | 17:45 | 17:34−11 | 17:55 | 16:25−90 | B789 | N827AN | 11:51 | |
| 2026-10-3 | 17:45 | 17:40−5 | 17:55 | 16:47−68 | B789 | N824AN | 12:07 | |
| 2026-10-2 | 17:45 | 17:40−5 | 17:55 | 16:34−81 | B789 | N829AN | 11:54 | |
| 2026-10-1 | 17:45 | 17:49+4 | 17:55 | 17:07−48 | B789 | N823AN | 12:18 | |
| 2026-9-30 | 17:45 | 18:08+23 | 17:55 | 17:00−55 | B789 | N829AN | 11:52 | |
| 2026-9-29 | 17:45 | 17:31−14 | 17:55 | 17:14−41 | B789 | N839AA | 12:43 | |
| 2026-9-28 | 17:45 | 17:30−15 | 17:55 | 17:35−20 | B789 | N823AN | 13:05 | |
| 2026-9-27 | 17:45 | 17:48+3 | 17:55 | 17:26−29 | B789 | N836AA | 12:38 | |
| 2026-9-26 | 17:45 | 17:29−16 | 17:55 | 17:28−27 | B789 | N841AN | 12:59 | |
| 2026-9-25 | 17:45 | 18:07+22 | 17:55 | 17:50−5 | B789 | N823AN | 12:43 | |
| 2026-9-24 | 17:45 | 17:43−2 | 17:55 | 17:28−27 | B789 | N835AN | 12:45 | |
| 2026-9-23 | 17:45 | 18:09+24 | 17:55 | 17:40−15 | B789 | N839AA | 12:31 | |
| 2026-9-22 | 17:45 | 17:40−5 | 17:55 | 18:00+5 | B789 | N825AA | 13:20 | |
| 2026-9-20 | 17:45 | 17:31−14 | 17:55 | 17:49−6 | B789 | N830AN | 13:18 | |
| 2026-9-19 | 17:45 | 17:30−15 | 17:55 | 17:21−34 | B789 | N821AN | 12:51 | |
| 2026-9-17 | 17:45 | 17:39−6 | 17:55 | 16:53−62 | B789 | N835AN | 12:14 | |
| 2026-9-16 | 17:45 | 17:27−18 | 17:55 | 16:30−85 | B789 | N837AN | 12:03 | |
| 2026-9-15 | 17:45 | 17:31−14 | 17:55 | 17:12−43 | B789 | N822AN | 12:41 | |
| 2026-9-14 | 17:45 | 17:44−1 | 17:55 | 17:33−22 | B789 | N841AN | 12:49 | |
| 2026-9-13 | 17:45 | 17:45±0 | 17:55 | 17:35−20 | B789 | N824AN | 12:50 | |
| 2026-9-12 | 17:45 | 17:40−5 | 17:55 | 16:54−61 | B789 | N828AA | 12:14 | |
| 2026-9-11 | 17:45 | 17:32−13 | 17:55 | 16:46−69 | B789 | N833AA | 12:14 | |
| 2026-9-10 | 17:45 | 17:45±0 | 17:55 | 17:23−32 | B789 | N838AA | 12:38 | |
| 2026-9-9 | 17:45 | 17:37−8 | 17:55 | 17:20−35 | B789 | N836AA | 12:43 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発81.8%n=11
到着100%n=10
火
出発90.9%n=11
到着88.9%n=9
水
出発66.7%n=12
到着58.3%n=12
木
出発100%n=12
到着81.8%n=11
金
出発63.6%n=11
到着80%n=10
土
出発90.9%n=11
到着72.7%n=11
日
出発100%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 82.1% | +70分 | n=28 | |
| 2026-08 | 86.7% | +62分 | n=30 | |
| 2026-07 | 82.4% | +98分 | n=17 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
JL7010
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん(日系エアラインの機材)はスタンダード会員(月額¥280)で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見るデータ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware
