AA169 ロサンゼルス→東京(羽田)(LAX→HND)
最新の運航 2026-10-4は5分早発で出発、+2分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 459分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 25便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 11時間30分実績の平均 11時間29分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 01:15 | 01:10−5 | 04:45+1 | 04:47+1+2 | B789 | N820AL | 11:37 | |
| 2026-10-3 | 01:15 | 01:11−4 | 04:45+1 | 05:16+1+31 | B789 | N834AA | 12:05 | |
| 2026-10-2 | 01:15 | 02:10+55 | 04:45+1 | 05:42+1+57 | B789 | N827AN | 11:32 | |
| 2026-10-1 | 01:15 | 01:10−5 | 04:45+1 | 04:36+1−9 | B789 | N824AN | 11:26 | |
| 2026-9-29 | 01:15 | 20:56+1181 | 04:45+1 | 00:51+2+1206 | B789 | N834AA | 11:55 | |
| 2026-9-28 | 01:15 | 18:11+1016 | 04:45+1 | 21:48+1+1023 | B789 | N834AA | 11:37 | |
| 2026-9-27 | 01:15 | 01:08−7 | 04:45+1 | 05:01+1+16 | B789 | N839AA | 11:53 | |
| 2026-9-26 | 01:15 | 12:04+649 | 04:45+1 | 16:21+1+696 | B789 | N824AN | 12:17 | |
| 2026-9-25 | 01:15 | 01:11−4 | 04:45+1 | 04:56+1+11 | B789 | N836AA | 11:45 | |
| 2026-9-24 | 01:15 | 01:14−1 | 04:45+1 | 04:36+1−9 | B789 | N841AN | 11:22 | |
| 2026-9-23 | 01:15 | 03:57+162 | 04:45+1 | 07:20+1+155 | B789 | N836AA | 11:23 | |
| 2026-9-22 | 01:15 | 01:07−8 | 04:45+1 | 04:42+1−3 | B789 | N841AN | 11:35 | |
| 2026-9-21 | 01:15 | 01:06−9 | 04:45+1 | 04:45+1±0 | B789 | N839AA | 11:39 | |
| 2026-9-20 | 01:15 | 01:12−3 | 04:45+1 | 04:44+1−1 | B789 | N825AA | 11:32 | |
| 2026-9-19 | 01:15 | 01:10−5 | 04:45+1 | 04:49+1+4 | B789 | N839AA | 11:39 | |
| 2026-9-18 | 01:15 | 01:11−4 | 04:45+1 | 04:47+1+2 | B789 | N827AN | 11:36 | |
| 2026-9-17 | 01:15 | 01:13−2 | 04:45+1 | 04:22+1−23 | B789 | N825AA | 11:09 | |
| 2026-9-16 | 01:15 | 02:38+83 | 04:45+1 | 05:47+1+62 | B789 | N839AA | 11:09 | |
| 2026-9-15 | 01:15 | 02:25+70 | 04:45+1 | 05:17+1+32 | B789 | N835AN | 10:52 | |
| 2026-9-14 | 01:15 | 01:02−13 | 04:45+1 | 04:17+1−28 | B789 | N837AN | 11:15 | |
| 2026-9-13 | 01:15 | 01:24+9 | 04:45+1 | 04:48+1+3 | B789 | N822AN | 11:24 | |
| 2026-9-12 | 01:15 | 01:07−8 | 04:45+1 | 04:29+1−16 | B789 | N841AN | 11:22 | |
| 2026-9-11 | 01:15 | 01:13−2 | 04:45+1 | 04:24+1−21 | B789 | N824AN | 11:11 | |
| 2026-9-10 | 01:15 | 01:05−10 | 04:45+1 | 04:06+1−39 | B789 | N828AA | 11:01 | |
| 2026-9-9 | 01:15 | 01:13−2 | 04:45+1 | 04:03+1−42 | B789 | N841AN | 10:50 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
火
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
水
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
木
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
金
出発72.7%n=11
到着72.7%n=11
土
出発66.7%n=12
到着66.7%n=12
日
出発100%n=11
到着90.9%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +55分 | n=3 |
| 2026-09 | 75.9% | +575分 | n=29 | |
| 2026-08 | 86.7% | +484分 | n=30 | |
| 2026-07 | 77.8% | +377分 | n=18 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
JL7015 / AS6969
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