AA26 東京(羽田)→ロサンゼルス(HND→LAX)
最新の運航 2026-10-5は20分早発で出発、49分早発で到着
欠航率: 7.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 134分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 10時間10分実績の平均 9時間49分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 19:45 | 19:25−20 | 13:45 | 12:56−49 | B789 | N834AA | 9:31 | |
| 2026-10-4 | 19:45 | 19:34−11 | 13:55 | 13:07−48 | B789 | N823AN | 9:33 | |
| 2026-10-3 | 19:45 | 19:36−9 | 13:55 | 13:00−55 | B789 | N820AL | 9:24 | |
| 2026-10-2 | 19:45 | 19:37−8 | 13:55 | 13:17−38 | B789 | N834AA | 9:40 | |
| 2026-10-1 | 19:45 | 19:39−6 | 13:55 | 14:04+9 | B789 | N827AN | 10:25 | |
| 2026-9-30 | 19:45 | 欠航 | B789 | N834AA | — | |||
| 2026-9-29 | 19:45 | 23:24+219 | 13:55 | 17:35+220 | B789 | N834AA | 10:11 | |
| 2026-9-28 | 19:45 | 19:34−11 | 13:55 | 13:36−19 | B789 | N824AN | 10:02 | |
| 2026-9-27 | 19:45 | 19:40−5 | 13:55 | 12:56−59 | B789 | N834AA | 9:16 | |
| 2026-9-26 | 19:45 | 19:36−9 | 13:55 | 12:58−57 | B789 | N839AA | 9:22 | |
| 2026-9-25 | 19:45 | 21:38+113 | 13:55 | 15:00+65 | B789 | N824AN | 9:22 | |
| 2026-9-24 | 19:45 | 20:54+69 | 13:55 | 14:19+24 | B789 | N836AA | 9:25 | |
| 2026-9-23 | 19:45 | 19:38−7 | 13:55 | 13:26−29 | B789 | N841AN | 9:48 | |
| 2026-9-22 | 19:45 | 19:33−12 | 13:55 | 13:38−17 | B789 | N836AA | 10:05 | |
| 2026-9-20 | 19:45 | 19:46+1 | 13:55 | 13:45−10 | B789 | N835AN | 9:59 | |
| 2026-9-19 | 19:45 | 19:39−6 | 13:55 | 13:24−31 | B789 | N825AA | 9:45 | |
| 2026-9-18 | 19:45 | 19:34−11 | 13:55 | 13:15−40 | B789 | N839AA | 9:41 | |
| 2026-9-17 | 19:45 | 欠航 | B789 | N834AA | — | |||
| 2026-9-16 | 19:45 | 19:33−12 | 13:55 | 13:18−37 | B789 | N825AA | 9:45 | |
| 2026-9-15 | 19:45 | 19:26−19 | 13:55 | 13:41−14 | B789 | N839AA | 10:15 | |
| 2026-9-14 | 19:45 | 19:30−15 | 13:55 | 13:31−24 | B789 | N835AN | 10:01 | |
| 2026-9-13 | 19:45 | 19:38−7 | 13:55 | 13:26−29 | B789 | N837AN | 9:48 | |
| 2026-9-12 | 19:45 | 19:38−7 | 13:55 | 13:45−10 | B789 | N822AN | 10:07 | |
| 2026-9-11 | 19:45 | 19:36−9 | 13:55 | 13:34−21 | B789 | N841AN | 9:58 | |
| 2026-9-10 | 19:45 | 19:30−15 | 13:55 | 13:26−29 | B789 | N824AN | 9:56 | |
| 2026-9-9 | 19:45 | 19:28−17 | 13:55 | 13:36−19 | B789 | N828AA | 10:08 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=11
到着90.9%n=11
火
出発70%n=10
到着66.7%n=9
水
出発100%n=10
到着100%n=10
木
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
金
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
土
出発66.7%n=12
到着83.3%n=12
日
出発91.7%n=12
到着91.7%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 85.2% | +121分 | n=27 | |
| 2026-08 | 86.7% | +52分 | n=30 | |
| 2026-07 | 77.8% | +49分 | n=18 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
AS6926 / JL7018
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