AC2 東京(羽田)→トロント（HND→YYZ）
最新の運航 2026-10-5は5分早発で出発
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 173分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 11時間55分実績の平均 11時間51分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 18:05 | 18:00−5 | 17:00 | — | B77W | C-FIUR | — | |
| 2026-10-4 | 18:05 | 17:51−14 | 17:00 | 16:16−44 | B77W | C-FITL | 11:25 | |
| 2026-10-3 | 18:05 | 17:54−11 | 17:00 | 16:26−34 | B77W | C-FIVS | 11:32 | |
| 2026-10-2 | 18:05 | 17:56−9 | 17:00 | 16:54−6 | B77W | C-FITU | 11:58 | |
| 2026-10-1 | 18:05 | 18:06+1 | 17:00 | 17:03+3 | B77W | C-FIUR | 11:57 | |
| 2026-9-30 | 18:05 | 17:56−9 | 17:00 | 16:31−29 | B77W | C-FITL | 11:35 | |
| 2026-9-29 | 18:05 | 17:56−9 | 17:00 | 17:13+13 | B77W | C-FRAM | 12:17 | |
| 2026-9-28 | 18:05 | 18:12+7 | 17:00 | 17:26+26 | B77W | C-FIUV | 12:14 | |
| 2026-9-27 | 18:05 | 17:48−17 | 17:00 | 16:48−12 | B77W | C-FIVM | 12:00 | |
| 2026-9-26 | 18:05 | 17:55−10 | 17:00 | 16:44−16 | B77W | C-FIUR | 11:49 | |
| 2026-9-25 | 18:05 | 19:26+81 | 17:00 | 17:55+55 | B77W | C-FIUV | 11:29 | |
| 2026-9-24 | 18:05 | 18:01−4 | 17:00 | 16:38−22 | B77W | C-FIVM | 11:37 | |
| 2026-9-23 | 18:05 | 18:05±0 | 17:00 | 17:06+6 | B77W | C-FIVQ | 12:01 | |
| 2026-9-22 | 18:05 | 18:12+7 | 17:00 | 17:04+4 | B77W | C-FNNW | 11:52 | |
| 2026-9-21 | 18:05 | 欠航 | B77W | C-FITL | — | |||
| 2026-9-20 | 18:05 | 18:05±0 | 17:00 | 17:22+22 | B77W | C-FIVQ | 12:17 | |
| 2026-9-19 | 18:05 | 18:00−5 | 17:00 | 16:55−5 | B77W | C-FIVM | 11:55 | |
| 2026-9-18 | 18:05 | 17:58−7 | 17:00 | 16:47−13 | B77W | C-FIUW | 11:49 | |
| 2026-9-17 | 18:05 | 18:11+6 | 17:00 | 16:57−3 | B77W | C-FIUL | 11:46 | |
| 2026-9-16 | 18:05 | 18:19+14 | 17:00 | 17:06+6 | B77W | C-FIVR | 11:47 | |
| 2026-9-15 | 18:05 | 18:06+1 | 17:00 | 16:29−31 | B77W | C-FIUW | 11:23 | |
| 2026-9-14 | 18:05 | 18:08+3 | 17:00 | 17:13+13 | B77W | C-FITU | 12:05 | |
| 2026-9-13 | 18:05 | 18:03−2 | 17:00 | 16:40−20 | B77W | C-FIUV | 11:37 | |
| 2026-9-12 | 18:05 | 17:58−7 | 17:00 | 16:46−14 | B77W | C-FIUL | 11:48 | |
| 2026-9-11 | 18:05 | 18:21+16 | 17:00 | 17:00±0 | B77W | C-FITL | 11:39 | |
| 2026-9-10 | 18:05 | 01:06+1+421 | 17:00 | 23:48+408 | B77W | C-FRAM | 11:42 | |
| 2026-9-9 | 18:05 | 18:04−1 | 17:00 | 17:35+35 | B77W | C-FRAM | 12:31 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発81.8%n=11
到着72.7%n=11
火
出発90.9%n=11
到着70%n=10
水
出発83.3%n=12
到着75%n=12
木
出発66.7%n=12
到着66.7%n=12
金
出発58.3%n=12
到着66.7%n=12
土
出発83.3%n=12
到着75%n=12
日
出発91.7%n=12
到着83.3%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 89.7% | +173分 | n=29 | |
| 2026-08 | 74.2% | +56分 | n=31 | |
| 2026-07 | 68.4% | +53分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH6820
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