AC6 東京(成田)→モントリオール（NRT→YUL）
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発
欠航率: 3.7% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 47分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 12時間10分実績の平均 11時間50分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:50 | 17:50±0 | 17:00 | — | B77W | C-FNNW | — | |
| 2026-10-4 | 17:50 | 17:42−8 | 17:00 | 15:54−66 | B77W | C-FNNU | 11:12 | |
| 2026-10-3 | 17:50 | 19:42+112 | 17:00 | 18:20+80 | B77W | C-FIVX | 11:38 | |
| 2026-10-2 | 17:50 | 18:31+41 | 17:00 | 17:25+25 | B77W | C-FIVW | 11:54 | |
| 2026-10-1 | 17:50 | 17:42−8 | 17:00 | 16:43−17 | B77W | C-FNNU | 12:01 | |
| 2026-9-30 | 17:50 | 19:02+72 | 17:00 | 17:37+37 | B77W | C-FJZS | 11:35 | |
| 2026-9-29 | 17:50 | 18:02+12 | 17:00 | 16:44−16 | B77W | C-FIVW | 11:42 | |
| 2026-9-28 | 17:50 | 17:39−11 | 17:00 | 16:45−15 | B77W | C-FNNQ | 12:06 | |
| 2026-9-27 | 17:50 | 17:34−16 | 17:00 | 16:51−9 | B77W | C-FNNW | 12:17 | |
| 2026-9-26 | 17:50 | 17:32−18 | 17:00 | 16:47−13 | B77W | C-FNNU | 12:15 | |
| 2026-9-25 | 17:50 | 17:39−11 | 17:00 | 16:34−26 | B77W | C-FNNW | 11:55 | |
| 2026-9-24 | 17:50 | 17:39−11 | 17:00 | 16:40−20 | B77W | C-FJZS | 12:01 | |
| 2026-9-23 | 17:50 | 17:39−11 | 17:00 | 16:46−14 | B77W | C-FKAU | 12:07 | |
| 2026-9-22 | 17:50 | 17:50±0 | 17:00 | 16:45−15 | B77W | C-FNNQ | 11:55 | |
| 2026-9-21 | 17:50 | 欠航 | B77W | C-FIVX | — | |||
| 2026-9-20 | 17:50 | 18:10+20 | 17:00 | 17:14+14 | B77W | C-FIVW | 12:04 | |
| 2026-9-19 | 17:50 | 17:40−10 | 17:00 | 16:27−33 | B77W | C-FNNU | 11:47 | |
| 2026-9-18 | 17:50 | 18:04+14 | 17:00 | 16:43−17 | B77W | C-FJZS | 11:39 | |
| 2026-9-17 | 17:50 | 17:38−12 | 17:00 | 16:12−48 | B77W | C-FKAU | 11:34 | |
| 2026-9-16 | 17:50 | 17:58+8 | 17:00 | 16:09−51 | B77W | C-FIVW | 11:11 | |
| 2026-9-15 | 17:50 | 18:09+19 | 17:00 | 16:24−36 | B77W | C-FKAU | 11:15 | |
| 2026-9-14 | 17:50 | 17:48−2 | 17:00 | 16:47−13 | B77W | C-FNNW | 11:59 | |
| 2026-9-13 | 17:50 | 17:46−4 | 17:00 | 16:32−28 | B77W | C-FJZS | 11:46 | |
| 2026-9-12 | 17:50 | 17:50±0 | 17:00 | 16:50−10 | B77W | C-FIVX | 12:00 | |
| 2026-9-11 | 17:50 | 18:13+23 | 17:00 | 16:56−4 | B77W | C-FNNU | 11:43 | |
| 2026-9-10 | 17:50 | 17:55+5 | 17:00 | 16:52−8 | B77W | C-FKAU | 11:57 | |
| 2026-9-9 | 17:50 | 18:30+40 | 17:00 | 17:39+39 | B77W | C-FJZS | 12:09 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
火
出発63.6%n=11
到着60%n=10
水
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
木
出発66.7%n=12
到着66.7%n=12
金
出発66.7%n=12
到着66.7%n=12
土
出発58.3%n=12
到着66.7%n=12
日
出発83.3%n=12
到着75%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +77分 | n=3 |
| 2026-09 | 69% | +67分 | n=29 | |
| 2026-08 | 74.2% | +70分 | n=31 | |
| 2026-07 | 78.9% | +40分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH6826
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