AI356 ムンバイ→東京(羽田)(BOM→HND)
最新の運航 2026-10-4は3分早発で出発、60分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 227分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 15便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 9時間10分実績の平均 8時間36分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 16:15 | 16:12−3 | 04:55+1 | 03:55+1−60 | B788 | VT-ANJ | 8:13 | |
| 2026-10-2 | 16:15 | 16:34+19 | 04:55+1 | 04:26+1−29 | B788 | VT-ANM | 8:22 | |
| 2026-9-30 | 16:15 | 16:11−4 | 04:55+1 | 04:15+1−40 | B788 | VT-ANM | 8:34 | |
| 2026-9-28 | 16:15 | 16:10−5 | 04:55+1 | 04:01+1−54 | B788 | VT-ANM | 8:21 | |
| 2026-9-27 | 16:15 | 16:16+1 | 04:55+1 | 04:25+1−30 | B788 | VT-ANM | 8:39 | |
| 2026-9-25 | 16:15 | 16:15±0 | 04:55+1 | 04:29+1−26 | B788 | VT-ANW | 8:44 | |
| 2026-9-23 | 16:15 | 16:09−6 | 04:55+1 | 04:06+1−49 | B788 | VT-ANY | 8:27 | |
| 2026-9-21 | 16:15 | 16:11−4 | 04:55+1 | 04:14+1−41 | B788 | VT-ANY | 8:33 | |
| 2026-9-20 | 16:15 | 16:16+1 | 04:55+1 | 04:28+1−27 | B788 | VT-ANY | 8:42 | |
| 2026-9-18 | 16:15 | 16:21+6 | 04:55+1 | 04:35+1−20 | B788 | VT-ANM | 8:44 | |
| 2026-9-16 | 16:15 | 16:12−3 | 04:55+1 | 04:01+1−54 | B788 | VT-ANA | 8:19 | |
| 2026-9-14 | 16:15 | 16:12−3 | 04:55+1 | 04:32+1−23 | B788 | VT-ANA | 8:50 | |
| 2026-9-13 | 16:15 | 16:02−13 | 04:55+1 | 04:27+1−28 | B788 | VT-ANA | 8:55 | |
| 2026-9-11 | 16:15 | 16:07−8 | 04:55+1 | 04:17+1−38 | B788 | VT-ANA | 8:40 | |
| 2026-9-9 | 16:15 | 23:30+435 | 04:55+1 | 11:57+1+422 | B788 | VT-ANA | 8:57 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着80%n=10
火
出発——n=0
到着——n=0
水
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
木
出発——n=0
到着——n=0
金
出発80%n=10
到着100%n=10
土
出発——n=0
到着——n=0
日
出発100%n=10
到着100%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +19分 | n=1 |
| 2026-09 | 88.2% | +247分 | n=17 | |
| 2026-08 | 88.9% | +43分 | n=18 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=5 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外) / 薄い行は n<10 の参考値(n<5 はデータ蓄積中)
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