BA7 ロンドン(ヒースロー)→東京(羽田)（LHR→HND）
最新の運航 2026-10-4は+5分で出発、17分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 55分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 13時間35分実績の平均 13時間19分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 09:25 | 09:30+5 | 07:00+1 | 06:43+1−17 | A35K | G-XWBB | 13:13 | |
| 2026-10-3 | 09:25 | 09:31+6 | 07:00+1 | 06:44+1−16 | A35K | G-XWBN | 13:13 | |
| 2026-10-2 | 09:25 | 09:42+17 | 07:00+1 | 06:58+1−2 | A35K | G-XWBG | 13:16 | |
| 2026-10-1 | 09:25 | 09:25±0 | 07:00+1 | 06:26+1−34 | A35K | G-XWBC | 13:01 | |
| 2026-9-30 | 09:25 | 09:24−1 | 07:00+1 | 06:45+1−15 | A35K | G-XWBS | 13:21 | |
| 2026-9-29 | 09:25 | 09:24−1 | 07:00+1 | 06:37+1−23 | A35K | G-XWBN | 13:13 | |
| 2026-9-28 | 09:25 | 09:25±0 | 07:00+1 | 06:42+1−18 | A35K | G-XWBA | 13:17 | |
| 2026-9-27 | 09:25 | 09:23−2 | 07:00+1 | 06:33+1−27 | A35K | G-XWBL | 13:10 | |
| 2026-9-26 | 09:25 | 09:26+1 | 07:00+1 | 06:38+1−22 | A35K | G-XWBN | 13:12 | |
| 2026-9-25 | 09:25 | 10:40+75 | 07:00+1 | 08:02+1+62 | A35K | G-XWBA | 13:22 | |
| 2026-9-24 | 09:25 | 09:32+7 | 07:00+1 | 06:30+1−30 | A35K | G-XWBR | 12:58 | |
| 2026-9-23 | 09:25 | 09:24−1 | 07:00+1 | 06:44+1−16 | A35K | G-XWBF | 13:20 | |
| 2026-9-22 | 09:25 | 09:20−5 | 07:00+1 | 06:28+1−32 | A35K | G-XWBD | 13:08 | |
| 2026-9-21 | 09:25 | 09:23−2 | 07:00+1 | 06:42+1−18 | A35K | G-XWBE | 13:19 | |
| 2026-9-20 | 09:25 | 09:22−3 | 07:00+1 | 06:41+1−19 | A35K | G-XWBR | 13:19 | |
| 2026-9-19 | 09:25 | 09:22−3 | 07:00+1 | 06:52+1−8 | A35K | G-XWBD | 13:30 | |
| 2026-9-18 | 09:25 | 11:14+109 | 07:00+1 | 08:31+1+91 | A35K | G-XWBJ | 13:17 | |
| 2026-9-17 | 09:25 | 09:23−2 | 07:00+1 | 06:44+1−16 | A35K | G-XWBE | 13:21 | |
| 2026-9-16 | 09:25 | 09:25±0 | 07:00+1 | 06:46+1−14 | A35K | G-XWBD | 13:21 | |
| 2026-9-15 | 09:25 | 09:48+23 | 07:00+1 | 07:15+1+15 | A35K | G-XWBJ | 13:27 | |
| 2026-9-14 | 09:25 | 09:31+6 | 07:00+1 | 07:15+1+15 | A35K | G-XWBA | 13:44 | |
| 2026-9-13 | 09:25 | 09:22−3 | 07:00+1 | 07:04+1+4 | A35K | G-XWBD | 13:42 | |
| 2026-9-12 | 09:25 | 09:24−1 | 07:00+1 | 06:51+1−9 | A35K | G-XWBL | 13:27 | |
| 2026-9-11 | 09:25 | 09:33+8 | 07:00+1 | 06:55+1−5 | A35K | G-XWBO | 13:22 | |
| 2026-9-10 | 09:25 | 10:15+50 | 07:00+1 | 07:40+1+40 | A35K | G-XWBS | 13:25 | |
| 2026-9-9 | 09:25 | 09:28+3 | 07:00+1 | 06:37+1−23 | A35K | G-XWBA | 13:09 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発58.3%n=12
到着75%n=12
火
出発81.8%n=11
到着100%n=10
水
出発100%n=12
到着100%n=12
木
出発75%n=12
到着83.3%n=12
金
出発75%n=12
到着83.3%n=12
土
出発83.3%n=12
到着81.8%n=11
日
出発75%n=12
到着91.7%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +17分 | n=3 |
| 2026-09 | 80% | +51分 | n=30 | |
| 2026-08 | 71% | +48分 | n=31 | |
| 2026-07 | 89.5% | +137分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
IB3620 / JL7082
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