BR102 台北(桃園)→福岡（TPE→FUK）
最新の運航 2026-10-5は3分早発で出発、+7分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 44分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間10分実績の平均 2時間20分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:10 | 15:07−3 | 18:20 | 18:27+7 | A321 | B-16219 | 2:20 | |
| 2026-10-4 | 15:10 | 15:13+3 | 18:20 | 18:26+6 | A321 | B-16218 | 2:13 | |
| 2026-10-3 | 15:10 | 15:04−6 | 18:20 | 18:24+4 | A321 | B-16218 | 2:20 | |
| 2026-10-2 | 15:10 | 15:54+44 | 18:20 | 19:15+55 | A321 | B-16209 | 2:21 | |
| 2026-10-1 | 15:10 | 15:47+37 | 18:20 | 19:22+62 | A321 | B-16216 | 2:35 | |
| 2026-9-30 | 15:10 | 15:08−2 | 18:20 | 18:30+10 | A321 | B-16219 | 2:22 | |
| 2026-9-29 | 15:10 | 15:20+10 | 18:20 | 18:32+12 | B78X | B-17815 | 2:12 | |
| 2026-9-28 | 15:10 | 15:09−1 | 18:20 | 18:17−3 | B78X | B-17801 | 2:08 | |
| 2026-9-27 | 15:10 | 15:48+38 | 18:20 | 19:10+50 | B789 | B-17888 | 2:22 | |
| 2026-9-26 | 15:10 | 15:19+9 | 18:20 | 18:38+18 | B78X | B-17806 | 2:19 | |
| 2026-9-25 | 15:10 | 15:44+34 | 18:20 | 19:00+40 | A330 | B-16336 | 2:16 | |
| 2026-9-24 | 15:10 | 15:27+17 | 18:20 | 18:33+13 | B78X | B-17815 | 2:06 | |
| 2026-9-23 | 15:10 | 15:10±0 | 18:20 | 18:30+10 | A321 | B-16209 | 2:20 | |
| 2026-9-22 | 15:10 | 15:35+25 | 18:20 | 19:03+43 | A321 | B-16213 | 2:28 | |
| 2026-9-21 | 15:10 | 15:00−10 | 18:20 | 18:16−4 | A321 | B-16222 | 2:16 | |
| 2026-9-20 | 15:10 | 15:06−4 | 18:20 | 18:31+11 | A321 | B-16209 | 2:25 | |
| 2026-9-19 | 15:10 | 15:09−1 | 18:20 | 18:24+4 | A321 | B-16212 | 2:15 | |
| 2026-9-18 | 15:10 | 15:19+9 | 18:20 | 18:41+21 | A321 | B-16212 | 2:22 | |
| 2026-9-17 | 15:10 | 15:42+32 | 18:20 | 19:21+61 | A321 | B-16216 | 2:39 | |
| 2026-9-16 | 15:10 | 15:13+3 | 18:20 | 18:29+9 | A321 | B-16218 | 2:16 | |
| 2026-9-15 | 15:10 | 17:17+127 | 18:20 | 20:37+137 | A321 | B-16219 | 2:20 | |
| 2026-9-14 | 15:10 | 15:01−9 | 18:20 | 18:20±0 | B78X | B-17807 | 2:19 | |
| 2026-9-13 | 15:10 | 14:57−13 | 18:20 | 18:18−2 | A321 | B-16226 | 2:21 | |
| 2026-9-12 | 15:10 | 15:09−1 | 18:20 | 18:36+16 | A321 | B-16226 | 2:27 | |
| 2026-9-11 | 15:10 | 15:10±0 | 18:20 | 18:33+13 | A321 | B-16218 | 2:23 | |
| 2026-9-10 | 15:10 | 15:00−10 | 18:20 | 18:32+12 | A321 | B-16216 | 2:32 | |
| 2026-9-9 | 15:10 | 15:06−4 | 18:20 | 18:21+1 | A321 | B-16226 | 2:15 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発83.3%n=12
到着75%n=12
火
出発66.7%n=12
到着54.5%n=11
水
出発91.7%n=12
到着66.7%n=12
木
出発41.7%n=12
到着33.3%n=12
金
出発66.7%n=12
到着25%n=12
土
出発100%n=12
到着50%n=12
日
出発83.3%n=12
到着58.3%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +41分 | n=3 |
| 2026-09 | 73.3% | +43分 | n=30 | |
| 2026-08 | 77.4% | +42分 | n=31 | |
| 2026-07 | 85% | +25分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH5848 / NZ4902 / TG6282 / TK9452
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フライトデータ提供: FlightAware