BR107 東京(成田)→高雄（NRT→KHH）
最新の運航 2026-10-5は+8分で出発、+7分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 22分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 3時間55分実績の平均 3時間48分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 12:45 | 12:53+8 | 15:40 | 15:47+7 | A330 | B-16338 | 3:54 | |
| 2026-10-4 | 12:45 | 12:45±0 | 15:40 | 15:31−9 | A330 | B-16338 | 3:46 | |
| 2026-10-3 | 12:45 | 13:11+26 | 15:40 | 16:08+28 | A330 | B-16338 | 3:57 | |
| 2026-10-2 | 12:45 | 12:42−3 | 15:40 | 15:36−4 | A330 | B-16338 | 3:54 | |
| 2026-10-1 | 12:45 | 12:44−1 | 15:40 | 15:36−4 | A330 | B-16338 | 3:52 | |
| 2026-9-30 | 12:45 | 12:49+4 | 15:40 | 15:29−11 | A330 | B-16338 | 3:40 | |
| 2026-9-29 | 12:45 | 13:04+19 | 15:40 | 15:41+1 | A330 | B-16338 | 3:37 | |
| 2026-9-28 | 12:45 | 13:05+20 | 15:40 | 15:59+19 | A330 | B-16338 | 3:54 | |
| 2026-9-27 | 12:45 | 12:51+6 | 15:40 | 15:56+16 | A330 | B-16338 | 4:05 | |
| 2026-9-26 | 12:45 | 12:48+3 | 15:40 | 15:43+3 | A330 | B-16338 | 3:55 | |
| 2026-9-25 | 12:45 | 12:42−3 | 15:40 | 15:30−10 | A330 | B-16338 | 3:48 | |
| 2026-9-24 | 12:45 | 12:39−6 | 15:40 | 15:29−11 | A330 | B-16338 | 3:50 | |
| 2026-9-23 | 12:45 | 12:32−13 | 15:40 | 15:21−19 | A330 | B-16338 | 3:49 | |
| 2026-9-22 | 12:45 | 12:58+13 | 15:40 | 15:45+5 | A330 | B-16338 | 3:47 | |
| 2026-9-21 | 12:45 | 12:54+9 | 15:40 | 15:41+1 | A330 | B-16338 | 3:47 | |
| 2026-9-20 | 12:45 | 12:47+2 | 15:40 | 15:41+1 | A330 | B-16338 | 3:54 | |
| 2026-9-19 | 12:45 | 12:42−3 | 15:40 | 15:19−21 | A330 | B-16340 | 3:37 | |
| 2026-9-18 | 12:45 | 12:54+9 | 15:40 | 15:40±0 | A330 | B-16340 | 3:46 | |
| 2026-9-17 | 12:45 | 12:43−2 | 15:40 | 15:29−11 | A330 | B-16340 | 3:46 | |
| 2026-9-16 | 12:45 | 12:36−9 | 15:40 | 15:27−13 | A330 | B-16340 | 3:51 | |
| 2026-9-15 | 12:45 | 12:37−8 | 15:40 | 15:23−17 | A330 | B-16340 | 3:46 | |
| 2026-9-14 | 12:45 | 12:43−2 | 15:40 | 15:26−14 | A330 | B-16340 | 3:43 | |
| 2026-9-13 | 12:45 | 12:44−1 | 15:40 | 15:16−24 | A330 | B-16340 | 3:32 | |
| 2026-9-12 | 12:45 | 12:43−2 | 15:40 | 15:31−9 | A330 | B-16339 | 3:48 | |
| 2026-9-11 | 12:45 | 12:39−6 | 15:40 | 15:32−8 | A330 | B-16339 | 3:53 | |
| 2026-9-10 | 12:45 | 12:41−4 | 15:40 | 15:32−8 | A330 | B-16339 | 3:51 | |
| 2026-9-9 | 12:45 | 12:45±0 | 15:40 | 15:26−14 | A330 | B-16339 | 3:41 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発58.3%n=12
到着72.7%n=11
火
出発75%n=12
到着100%n=12
水
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
木
出発41.7%n=12
到着83.3%n=12
金
出発41.7%n=12
到着83.3%n=12
土
出発50%n=12
到着75%n=12
日
出発83.3%n=12
到着83.3%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +26分 | n=3 |
| 2026-09 | 86.7% | +18分 | n=30 | |
| 2026-08 | 41.9% | +40分 | n=31 | |
| 2026-07 | 55% | +34分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
NH5831 / AC6544
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん（日系エアラインの機材）はスタンダード会員（月額¥280）で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見る
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware