BR112 台北(桃園)→那覇（TPE→OKA）
最新の運航 2026-10-5は+8分で出発、+2分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間30分実績の平均 1時間31分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 06:45 | 06:53+8 | 09:15 | 09:17+2 | A321 | B-16218 | 1:24 | |
| 2026-10-4 | 06:45 | 06:42−3 | 09:15 | 09:14−1 | A321 | B-16209 | 1:32 | |
| 2026-10-3 | 06:45 | 06:54+9 | 09:15 | 09:24+9 | A321 | B-16209 | 1:30 | |
| 2026-10-2 | 06:45 | 06:58+13 | 09:15 | 10:18+63 | A321 | B-16220 | 2:20 | |
| 2026-10-1 | 06:45 | 06:52+7 | 09:15 | 09:23+8 | A321 | B-16220 | 1:31 | |
| 2026-9-30 | 06:45 | 06:51+6 | 09:15 | 09:41+26 | A321 | B-16209 | 1:50 | |
| 2026-9-29 | 06:45 | 06:52+7 | 09:15 | 09:30+15 | A321 | B-16220 | 1:38 | |
| 2026-9-28 | 06:45 | 06:55+10 | 09:15 | 09:20+5 | A321 | B-16209 | 1:25 | |
| 2026-9-27 | 06:45 | 06:49+4 | 09:15 | 09:23+8 | A321 | B-16220 | 1:34 | |
| 2026-9-26 | 06:45 | 06:52+7 | 09:15 | 09:18+3 | A321 | B-16220 | 1:26 | |
| 2026-9-25 | 06:45 | 06:58+13 | 09:15 | 09:25+10 | A321 | B-16220 | 1:27 | |
| 2026-9-24 | 06:45 | 06:53+8 | 09:15 | 09:22+7 | A321 | B-16220 | 1:29 | |
| 2026-9-23 | 06:45 | 06:46+1 | 09:15 | 09:07−8 | A321 | B-16223 | 1:21 | |
| 2026-9-22 | 06:45 | 06:48+3 | 09:15 | 09:23+8 | A321 | B-16220 | 1:35 | |
| 2026-9-21 | 06:45 | 06:38−7 | 09:15 | 09:03−12 | A321 | B-16212 | 1:25 | |
| 2026-9-20 | 06:45 | 06:43−2 | 09:15 | 09:10−5 | A321 | B-16216 | 1:27 | |
| 2026-9-19 | 06:45 | 06:44−1 | 09:15 | 09:08−7 | A321 | B-16220 | 1:24 | |
| 2026-9-18 | 06:45 | 06:44−1 | 09:15 | 09:05−10 | A321 | B-16220 | 1:21 | |
| 2026-9-17 | 06:45 | 06:48+3 | 09:15 | 09:12−3 | A321 | B-16220 | 1:24 | |
| 2026-9-16 | 06:45 | 06:41−4 | 09:15 | 09:01−14 | A321 | B-16212 | 1:20 | |
| 2026-9-15 | 06:45 | 06:36−9 | 09:15 | 09:03−12 | A321 | B-16220 | 1:27 | |
| 2026-9-14 | 06:45 | 06:40−5 | 09:15 | 09:10−5 | A321 | B-16218 | 1:30 | |
| 2026-9-13 | 06:45 | 06:47+2 | 09:15 | 09:20+5 | A321 | B-16220 | 1:33 | |
| 2026-9-12 | 06:45 | 06:52+7 | 09:15 | 09:29+14 | A321 | B-16220 | 1:37 | |
| 2026-9-11 | 06:45 | 06:39−6 | 09:15 | 09:04−11 | A321 | B-16220 | 1:25 | |
| 2026-9-10 | 06:45 | 06:40−5 | 09:15 | 09:08−7 | A321 | B-16220 | 1:28 | |
| 2026-9-9 | 06:45 | 06:44−1 | 09:15 | 09:13−2 | A321 | B-16220 | 1:29 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着80%n=10
火
出発100%n=10
到着80%n=10
水
出発100%n=10
到着90%n=10
木
出発100%n=11
到着100%n=11
金
出発100%n=10
到着60%n=10
土
出発100%n=10
到着100%n=10
日
出発100%n=10
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=30 | |
| 2026-08 | 96.4% | +22分 | n=28 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
TK9454 / NH5836 / TG6332 / NZ4907
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フライトデータ提供: FlightAware