BR113 那覇→台北(桃園)（OKA→TPE）
最新の運航 2026-10-5は+6分で出発、+6分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 37分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間40分実績の平均 1時間31分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 10:15 | 10:21+6 | 10:55 | 11:01+6 | A321 | B-16218 | 1:40 | |
| 2026-10-4 | 10:15 | 10:15±0 | 10:55 | 10:52−3 | A321 | B-16209 | 1:37 | |
| 2026-10-3 | 10:15 | 10:21+6 | 10:55 | 10:55±0 | A321 | B-16209 | 1:34 | |
| 2026-10-2 | 10:15 | 11:24+69 | 10:55 | 11:59+64 | A321 | B-16220 | 1:35 | |
| 2026-10-1 | 10:15 | 10:21+6 | 10:55 | 10:49−6 | A321 | B-16220 | 1:28 | |
| 2026-9-30 | 10:15 | 10:39+24 | 10:55 | 11:16+21 | A321 | B-16209 | 1:37 | |
| 2026-9-29 | 10:15 | 10:27+12 | 10:55 | 10:52−3 | A321 | B-16220 | 1:25 | |
| 2026-9-28 | 10:15 | 10:15±0 | 10:55 | 10:38−17 | A321 | B-16209 | 1:23 | |
| 2026-9-27 | 10:15 | 10:34+19 | 10:55 | 10:56+1 | A321 | B-16220 | 1:22 | |
| 2026-9-26 | 10:15 | 10:16+1 | 10:55 | 10:58+3 | A321 | B-16220 | 1:42 | |
| 2026-9-25 | 10:15 | 10:17+2 | 10:55 | 10:44−11 | A321 | B-16220 | 1:27 | |
| 2026-9-24 | 10:15 | 10:13−2 | 10:55 | 10:46−9 | A321 | B-16220 | 1:33 | |
| 2026-9-23 | 10:15 | 10:01−14 | 10:55 | 10:49−6 | A321 | B-16223 | 1:48 | |
| 2026-9-22 | 10:15 | 10:11−4 | 10:55 | 10:53−2 | A321 | B-16220 | 1:42 | |
| 2026-9-21 | 10:15 | 10:07−8 | 10:55 | 10:29−26 | A321 | B-16212 | 1:22 | |
| 2026-9-20 | 10:15 | 10:11−4 | 10:55 | 10:38−17 | A321 | B-16216 | 1:27 | |
| 2026-9-19 | 10:15 | 10:05−10 | 10:55 | 10:43−12 | A321 | B-16220 | 1:38 | |
| 2026-9-18 | 10:15 | 10:09−6 | 10:55 | 10:46−9 | A321 | B-16220 | 1:37 | |
| 2026-9-17 | 10:15 | 10:04−11 | 10:55 | 10:33−22 | A321 | B-16220 | 1:29 | |
| 2026-9-16 | 10:15 | 10:10−5 | 10:55 | 10:40−15 | A321 | B-16212 | 1:30 | |
| 2026-9-15 | 10:15 | 10:01−14 | 10:55 | 10:32−23 | A321 | B-16220 | 1:31 | |
| 2026-9-14 | 10:15 | 10:13−2 | 10:55 | 10:36−19 | A321 | B-16218 | 1:23 | |
| 2026-9-13 | 10:15 | 10:14−1 | 10:55 | 10:39−16 | A321 | B-16220 | 1:25 | |
| 2026-9-12 | 10:15 | 10:18+3 | 10:55 | 10:38−17 | A321 | B-16220 | 1:20 | |
| 2026-9-11 | 10:15 | 10:05−10 | 10:55 | 10:28−27 | A321 | B-16220 | 1:23 | |
| 2026-9-10 | 10:15 | 10:10−5 | 10:55 | 10:38−17 | A321 | B-16220 | 1:28 | |
| 2026-9-9 | 10:15 | 10:01−14 | 10:55 | 10:24−31 | A321 | B-16220 | 1:23 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発80%n=10
到着90%n=10
火
出発90%n=10
到着100%n=10
水
出発90%n=10
到着90%n=10
木
出発100%n=11
到着100%n=11
金
出発90%n=10
到着90%n=10
土
出発100%n=10
到着100%n=10
日
出発80%n=10
到着88.9%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +69分 | n=3 |
| 2026-09 | 93.3% | +22分 | n=30 | |
| 2026-08 | 89.3% | +42分 | n=28 | |
| 2026-07 | 90% | +24分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
TG6333 / TK9453 / NH5835 / NZ4909
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フライトデータ提供: FlightAware