BR133 神戸→台北(桃園)（UKB→TPE）
最新の運航 2026-10-5は+5分で出発、+5分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 31分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 12便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間55分実績の平均 2時間51分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 11:00 | 11:05+5 | 12:55 | 13:00+5 | A321 | B-16220 | 2:55 | |
| 2026-10-2 | 11:00 | 11:39+39 | 12:55 | 13:31+36 | A321 | B-16216 | 2:52 | |
| 2026-9-30 | 11:00 | 11:25+25 | 12:55 | 13:10+15 | A321 | B-16223 | 2:45 | |
| 2026-9-28 | 11:00 | 11:36+36 | 12:55 | 13:17+22 | A321 | B-16208 | 2:41 | |
| 2026-9-25 | 11:00 | 11:22+22 | 12:55 | 13:08+13 | A321 | B-16218 | 2:46 | |
| 2026-9-23 | 11:00 | 11:15+15 | 12:55 | 13:04+9 | A321 | B-16213 | 2:49 | |
| 2026-9-21 | 11:00 | 11:29+29 | 12:55 | 13:16+21 | A321 | B-16213 | 2:47 | |
| 2026-9-18 | 11:00 | 11:22+22 | 12:55 | 13:11+16 | A321 | B-16213 | 2:49 | |
| 2026-9-16 | 11:00 | 11:26+26 | 12:55 | 13:25+30 | A321 | B-16216 | 2:59 | |
| 2026-9-14 | 11:00 | 10:56−4 | 12:55 | 12:56+1 | A321 | B-16223 | 3:00 | |
| 2026-9-11 | 11:00 | 11:47+47 | 12:55 | 13:56+61 | A321 | B-16223 | 3:09 | |
| 2026-9-9 | 11:00 | 11:12+12 | 12:55 | 12:55±0 | A321 | B-16216 | 2:43 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発40%n=10
到着70%n=10
火
出発——n=0
到着——n=0
水
出発45.5%n=11
到着72.7%n=11
木
出発——n=0
到着——n=0
金
出発9.1%n=11
到着36.4%n=11
土
出発——n=0
到着——n=0
日
出発——n=0
到着——n=0
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +39分 | n=1 |
| 2026-09 | 30.8% | +27分 | n=13 | |
| 2026-08 | 30.8% | +29分 | n=13 | |
| 2026-07 | 40% | +30分 | n=5 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
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フライトデータ提供: FlightAware