BR157 小松→台北(桃園)（KMQ→TPE）
最新の運航 2026-10-5は+453分で出発、+455分で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 66分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 3時間10分実績の平均 3時間7分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 11:45 | 19:18+453 | 13:55 | 21:30+455 | A330 | B-16333 | 3:12 | |
| 2026-10-4 | 11:45 | 11:50+5 | 13:55 | 14:01+6 | A321 | B-16218 | 3:11 | |
| 2026-10-3 | 11:45 | 11:49+4 | 13:55 | 13:59+4 | A321 | B-16218 | 3:10 | |
| 2026-10-2 | 11:45 | 12:19+34 | 13:55 | 14:31+36 | A321 | B-16209 | 3:12 | |
| 2026-10-1 | 11:45 | 12:09+24 | 13:55 | 14:18+23 | A321 | B-16216 | 3:09 | |
| 2026-9-30 | 11:45 | 11:46+1 | 13:55 | 13:50−5 | A321 | B-16219 | 3:04 | |
| 2026-9-29 | 11:45 | 12:21+36 | 13:55 | 14:14+19 | A321 | B-16223 | 2:53 | |
| 2026-9-28 | 11:45 | 12:16+31 | 13:55 | 14:05+10 | A321 | B-16213 | 2:49 | |
| 2026-9-27 | 11:45 | 12:09+24 | 13:55 | 14:17+22 | A321 | B-16216 | 3:08 | |
| 2026-9-26 | 11:45 | 12:32+47 | 13:55 | 14:25+30 | A321 | B-16223 | 2:53 | |
| 2026-9-25 | 11:45 | 11:40−5 | 13:55 | 13:51−4 | A321 | B-16223 | 3:11 | |
| 2026-9-24 | 11:45 | 12:03+18 | 13:55 | 14:13+18 | A321 | B-16216 | 3:10 | |
| 2026-9-23 | 11:45 | 11:54+9 | 13:55 | 14:01+6 | A321 | B-16209 | 3:07 | |
| 2026-9-22 | 11:45 | 11:57+12 | 13:55 | 14:03+8 | A321 | B-16213 | 3:06 | |
| 2026-9-21 | 11:45 | 11:55+10 | 13:55 | 13:56+1 | A321 | B-16222 | 3:01 | |
| 2026-9-20 | 11:45 | 11:58+13 | 13:55 | 13:48−7 | A321 | B-16209 | 2:50 | |
| 2026-9-19 | 11:45 | 11:38−7 | 13:55 | 13:48−7 | A321 | B-16212 | 3:10 | |
| 2026-9-18 | 11:45 | 11:58+13 | 13:55 | 14:02+7 | A321 | B-16212 | 3:04 | |
| 2026-9-17 | 11:45 | 12:09+24 | 13:55 | 14:17+22 | A321 | B-16216 | 3:08 | |
| 2026-9-16 | 11:45 | 11:54+9 | 13:55 | 14:13+18 | A321 | B-16218 | 3:19 | |
| 2026-9-15 | 11:45 | 11:44−1 | 13:55 | 13:52−3 | A321 | B-16219 | 3:08 | |
| 2026-9-14 | 11:45 | 11:41−4 | 13:55 | 13:47−8 | A321 | B-16212 | 3:06 | |
| 2026-9-13 | 11:45 | 11:44−1 | 13:55 | 13:48−7 | A321 | B-16223 | 3:04 | |
| 2026-9-12 | 11:45 | 11:57+12 | 13:55 | 14:03+8 | A321 | B-16212 | 3:06 | |
| 2026-9-11 | 11:45 | 11:32−13 | 13:55 | 13:54−1 | A321 | B-16218 | 3:22 | |
| 2026-9-10 | 11:45 | 12:02+17 | 13:55 | 14:17+22 | A321 | B-16222 | 3:15 | |
| 2026-9-9 | 11:45 | 12:06+21 | 13:55 | 14:21+26 | A321 | B-16211 | 3:15 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発90%n=10
到着100%n=10
火
出発50%n=10
到着80%n=10
水
出発81.8%n=11
到着81.8%n=11
木
出発18.2%n=11
到着36.4%n=11
金
出発45.5%n=11
到着63.6%n=11
土
出発90.9%n=11
到着90.9%n=11
日
出発80%n=10
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +29分 | n=3 |
| 2026-09 | 63.3% | +28分 | n=30 | |
| 2026-08 | 71% | +38分 | n=31 | |
| 2026-07 | 60% | +19分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
TK9542 / NH5819 / NZ4923 / TG6377
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フライトデータ提供: FlightAware