BX143 福岡→釜山（FUK→PUS）
最新の運航 2026-10-4は6分早発で出発、26分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 20分
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間5分実績の平均 53分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 19:55 | 19:49−6 | 21:00 | 20:34−26 | A321 | HL7211 | 0:45 | |
| 2026-10-3 | 19:55 | 20:00+5 | 21:00 | 20:48−12 | A21N | HL8357 | 0:48 | |
| 2026-10-2 | 19:55 | 19:55±0 | 21:00 | 21:00±0 | A321 | HL7211 | 1:05 | |
| 2026-10-1 | 19:55 | 20:01+6 | 21:00 | 20:58−2 | A321 | HL8365 | 0:57 | |
| 2026-9-30 | 19:55 | 19:58+3 | 21:00 | 20:46−14 | A321 | HL8365 | 0:48 | |
| 2026-9-29 | 19:55 | 19:51−4 | 21:00 | 20:44−16 | A321 | HL8256 | 0:53 | |
| 2026-9-28 | 19:55 | 19:51−4 | 21:00 | 20:37−23 | A321 | HL8256 | 0:46 | |
| 2026-9-27 | 19:55 | 19:59+4 | 21:00 | 21:06+6 | A321 | HL8525 | 1:07 | |
| 2026-9-26 | 19:55 | 20:15+20 | 21:00 | 21:08+8 | A321 | HL7211 | 0:53 | |
| 2026-9-25 | 19:55 | 19:47−8 | 21:00 | 20:43−17 | A321 | HL7730 | 0:56 | |
| 2026-9-24 | 19:55 | 19:53−2 | 21:00 | 20:39−21 | A321 | HL7211 | 0:46 | |
| 2026-9-23 | 19:55 | 19:51−4 | 21:00 | 20:39−21 | A321 | HL8365 | 0:48 | |
| 2026-9-22 | 19:55 | 19:56+1 | 21:00 | 20:53−7 | A321 | HL8365 | 0:57 | |
| 2026-9-21 | 19:55 | 19:47−8 | 21:00 | 20:37−23 | A321 | HL8256 | 0:50 | |
| 2026-9-20 | 19:55 | 19:53−2 | 21:00 | 20:39−21 | A321 | HL7211 | 0:46 | |
| 2026-9-19 | 19:55 | 19:59+4 | 21:00 | 20:46−14 | A321 | HL7211 | 0:47 | |
| 2026-9-18 | 19:55 | 19:53−2 | 21:00 | 20:34−26 | A321 | HL7211 | 0:41 | |
| 2026-9-17 | 19:55 | 19:59+4 | 21:00 | 21:13+13 | A321 | HL8365 | 1:14 | |
| 2026-9-16 | 19:55 | 19:53−2 | 21:00 | 20:47−13 | A321 | HL8365 | 0:54 | |
| 2026-9-15 | 19:55 | 19:56+1 | 21:00 | 20:51−9 | A321 | HL8257 | 0:55 | |
| 2026-9-14 | 19:55 | 19:50−5 | 21:00 | 20:43−17 | A321 | HL8365 | 0:53 | |
| 2026-9-13 | 19:55 | 19:47−8 | 21:00 | 20:37−23 | A321 | HL7211 | 0:50 | |
| 2026-9-12 | 19:55 | 19:50−5 | 21:00 | 20:36−24 | A321 | HL8257 | 0:46 | |
| 2026-9-11 | 19:55 | 19:49−6 | 21:00 | 20:42−17 | A321 | HL7211 | 0:54 | |
| 2026-9-10 | 19:55 | 19:57+2 | 21:00 | 21:01+1 | A321 | HL7730 | 1:04 | |
| 2026-9-9 | 19:55 | 19:59+4 | 21:00 | —−11 | A321 | HL8365 | — |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=9
到着100%n=10
火
出発100%n=9
到着100%n=8
水
出発81.8%n=11
到着88.9%n=9
木
出発100%n=11
到着100%n=9
金
出発100%n=10
到着100%n=10
土
出発90%n=10
到着100%n=9
日
出発100%n=8
到着90%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96.7% | +20分 | n=30 | |
| 2026-08 | 92% | +41分 | n=25 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
OZ9733
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