BX147 福岡→釜山（FUK→PUS）
最新の運航 2026-10-4は+1分で出発、10分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-4 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間実績の平均 50分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-4 | 09:30 | 09:31+1 | 10:30 | 10:20−10 | A21N | HL8357 | 0:49 | |
| 2026-10-3 | 09:30 | 09:26−4 | 10:30 | 10:15−15 | A21N | HL8525 | 0:49 | |
| 2026-10-2 | 09:30 | 09:25−5 | 10:30 | 10:10−20 | A21N | HL8395 | 0:45 | |
| 2026-10-1 | 09:30 | 09:30±0 | 10:30 | 10:23−7 | A321 | HL8526 | 0:53 | |
| 2026-9-30 | 09:30 | 09:26−4 | 10:30 | 10:13−17 | A321 | HL8257 | 0:47 | |
| 2026-9-29 | 09:30 | 09:32+2 | 10:30 | 10:19−11 | A321 | HL8357 | 0:47 | |
| 2026-9-28 | 09:30 | 09:25−5 | 10:30 | 10:21−9 | A321 | HL7211 | 0:56 | |
| 2026-9-27 | 09:30 | 09:29−1 | 10:30 | 10:18−12 | A321 | HL8357 | 0:49 | |
| 2026-9-26 | 09:30 | 09:25−5 | 10:30 | 10:16−14 | A321 | HL8525 | 0:51 | |
| 2026-9-25 | 09:30 | 09:28−2 | 10:30 | 10:18−12 | A321 | HL8357 | 0:50 | |
| 2026-9-24 | 09:30 | 09:22−8 | 10:30 | 10:08−22 | A321 | HL8395 | 0:46 | |
| 2026-9-23 | 09:30 | 09:22−8 | 10:30 | 10:16−14 | A321 | HL8526 | 0:54 | |
| 2026-9-22 | 09:30 | 09:21−9 | 10:30 | 10:09−21 | A321 | HL8366 | 0:48 | |
| 2026-9-21 | 09:30 | 09:31+1 | 10:30 | 10:15−15 | A321 | HL8257 | 0:44 | |
| 2026-9-20 | 09:30 | 09:27−3 | 10:30 | 10:18−12 | A321 | HL8526 | 0:51 | |
| 2026-9-19 | 09:30 | 09:24−6 | 10:30 | 10:12−18 | A321 | HL8395 | 0:48 | |
| 2026-9-18 | 09:30 | 09:31+1 | 10:30 | 10:23−7 | A321 | HL8357 | 0:52 | |
| 2026-9-17 | 09:30 | 09:31+1 | 10:30 | 10:21−9 | A321 | HL8366 | 0:50 | |
| 2026-9-16 | 09:30 | 09:27−3 | 10:30 | 10:23−6 | A321 | HL8525 | 0:57 | |
| 2026-9-15 | 09:30 | 09:30±0 | 10:30 | 10:15−15 | A321 | HL7730 | 0:45 | |
| 2026-9-14 | 09:30 | 09:25−5 | 10:30 | —−20 | A321 | HL8257 | — | |
| 2026-9-13 | 09:30 | 09:26−4 | 10:30 | 10:14−16 | A321 | HL7729 | 0:48 | |
| 2026-9-12 | 09:30 | 09:26−4 | 10:30 | 10:08−22 | A321 | HL8525 | 0:42 | |
| 2026-9-11 | 09:30 | 09:29−1 | 10:30 | 10:22−7 | A321 | HL8525 | 0:54 | |
| 2026-9-10 | 09:30 | 09:26−4 | 10:30 | 10:22−8 | A321 | HL7729 | 0:56 | |
| 2026-9-9 | 09:30 | 09:23−7 | 10:30 | —−18 | A321 | HL8526 | — |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=8
到着100%n=9
火
出発100%n=9
到着100%n=9
水
出発100%n=11
到着100%n=8
木
出発100%n=10
到着100%n=9
金
出発100%n=11
到着100%n=10
土
出発90%n=10
到着88.9%n=9
日
出発100%n=9
到着100%n=8
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=29 | |
| 2026-08 | 96.2% | +67分 | n=26 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
OZ9737
機材繰りを全期間さかのぼるには
シップチャートと機材繰り表は、誰でも直近3日ぶんを見られます。直近27日ぶん（日系エアラインの機材）はスタンダード会員（月額¥280）で。定時運航データそのものはすべて無料です。
料金を見る
データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware