BX166 ソウル(仁川)→東京(成田)（ICN→NRT）
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、11分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 27分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間40分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:15 | 16:15±0 | 18:55 | —−11 | A321 | HL7210 | — | |
| 2026-10-4 | 16:15 | 16:19+4 | 18:55 | —−6 | A321 | HL8099 | — | |
| 2026-10-3 | 16:15 | 16:18+3 | 18:55 | —−18 | A321 | HL8099 | — | |
| 2026-10-2 | 16:15 | 16:28+13 | 18:55 | —−1 | A321 | HL7210 | — | |
| 2026-10-1 | 16:15 | 16:19+4 | 18:55 | —−8 | A321 | HL8099 | — | |
| 2026-9-30 | 16:15 | 16:19+4 | 18:55 | —−22 | A321 | HL7210 | — | |
| 2026-9-29 | 16:15 | 16:17+2 | 18:55 | —−5 | A321 | HL8099 | — | |
| 2026-9-28 | 16:15 | 16:28+13 | 18:55 | —−4 | A321 | HL7210 | — | |
| 2026-9-27 | 16:15 | 16:17+2 | 18:55 | —−18 | A321 | HL7210 | — | |
| 2026-9-26 | 16:15 | 16:17+2 | 18:55 | —−15 | A321 | HL8099 | — | |
| 2026-9-25 | 16:15 | 16:15±0 | 18:55 | —−16 | A321 | HL8099 | — | |
| 2026-9-24 | 16:15 | 16:17+2 | 18:55 | —−12 | A321 | HL7210 | — | |
| 2026-9-23 | 16:15 | 16:17+2 | 18:55 | —−2 | A321 | HL8099 | — | |
| 2026-9-22 | 16:15 | 16:18+3 | 18:55 | —−4 | A321 | HL8099 | — | |
| 2026-9-20 | 16:15 | 16:09−6 | 18:55 | —−1 | A321 | HL8099 | — | |
| 2026-9-19 | 16:15 | 16:17+2 | 18:55 | —−11 | A321 | HL7210 | — | |
| 2026-9-18 | 16:15 | 16:22+7 | 18:55 | —−12 | A321 | HL8099 | — | |
| 2026-9-17 | 16:15 | 16:19+4 | 18:55 | —−4 | A321 | HL7210 | — | |
| 2026-9-16 | 16:15 | 16:18+3 | 18:55 | —−9 | A321 | HL7210 | — | |
| 2026-9-15 | 16:15 | 16:14−1 | 18:55 | —−12 | A321 | HL7210 | — | |
| 2026-9-14 | 16:15 | 16:16+1 | 18:55 | —−16 | A321 | HL7210 | — | |
| 2026-9-13 | 16:15 | 16:19+4 | 18:55 | —+1 | A321 | HL8099 | — | |
| 2026-9-12 | 16:15 | 16:16+1 | 18:55 | —−10 | A321 | HL8099 | — | |
| 2026-9-11 | 16:15 | 16:35+20 | 18:55 | —+13 | A321 | HL7210 | — | |
| 2026-9-10 | 16:15 | 16:18+3 | 18:55 | —−23 | A321 | HL8099 | — | |
| 2026-9-9 | 16:15 | 16:49+34 | 18:55 | —+21 | A321 | HL7210 | — |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=9
到着100%n=1
火
出発88.9%n=9
到着——n=0
水
出発90.9%n=11
到着——n=0
木
出発90%n=10
到着100%n=2
金
出発63.6%n=11
到着——n=0
土
出発80%n=10
到着100%n=1
日
出発88.9%n=9
到着——n=0
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 93.1% | +27分 | n=29 | |
| 2026-08 | 85.2% | +31分 | n=27 | |
| 2026-07 | 60% | +28分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
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