BX171 大阪(関西)→ソウル(仁川)（KIX→ICN）
最新の運航 2026-10-5は+1分で出発、16分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間10分実績の平均 1時間59分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 12:50 | 12:51+1 | 15:00 | 14:44−16 | A321 | HL7210 | 1:53 | |
| 2026-10-4 | 12:50 | 12:48−2 | 15:00 | 14:57−3 | A321 | HL8099 | 2:09 | |
| 2026-10-3 | 12:50 | 12:49−1 | 15:00 | 14:53−7 | A321 | HL8099 | 2:04 | |
| 2026-10-2 | 12:50 | 12:57+7 | 15:00 | 14:48−12 | A321 | HL7210 | 1:51 | |
| 2026-10-1 | 12:50 | 12:49−1 | 15:00 | 14:59−1 | A321 | HL8099 | 2:10 | |
| 2026-9-30 | 12:50 | 12:44−6 | 15:00 | 14:53−7 | A321 | HL7210 | 2:09 | |
| 2026-9-29 | 12:50 | 12:48−2 | 15:00 | 14:46−14 | A321 | HL8099 | 1:58 | |
| 2026-9-28 | 12:50 | 12:46−4 | 15:00 | 14:44−16 | A321 | HL7210 | 1:58 | |
| 2026-9-27 | 12:50 | 12:48−2 | 15:00 | 14:46−14 | A321 | HL7210 | 1:58 | |
| 2026-9-26 | 12:50 | 12:47−3 | 15:00 | 14:51−9 | A321 | HL8099 | 2:04 | |
| 2026-9-25 | 12:50 | 12:47−3 | 15:00 | 14:49−11 | A321 | HL8099 | 2:02 | |
| 2026-9-24 | 12:50 | 12:43−7 | 15:00 | 14:33−27 | A321 | HL7210 | 1:50 | |
| 2026-9-23 | 12:50 | 12:46−4 | 15:00 | 14:44−16 | A321 | HL8099 | 1:58 | |
| 2026-9-22 | 12:50 | 12:46−4 | 15:00 | 14:42−18 | A321 | HL7210 | 1:56 | |
| 2026-9-21 | 12:50 | 12:50±0 | 15:00 | 14:47−13 | A321 | HL8099 | 1:57 | |
| 2026-9-20 | 12:50 | 12:53+3 | 15:00 | 14:47−13 | A321 | HL8099 | 1:54 | |
| 2026-9-19 | 12:50 | 12:49−1 | 15:00 | 14:41−19 | A321 | HL7210 | 1:52 | |
| 2026-9-18 | 12:50 | 12:52+2 | 15:00 | 14:54−6 | A321 | HL8099 | 2:02 | |
| 2026-9-17 | 12:50 | 12:58+8 | 15:00 | 14:55−5 | A321 | HL7210 | 1:57 | |
| 2026-9-16 | 12:50 | 12:51+1 | 15:00 | 14:54−6 | A321 | HL7210 | 2:03 | |
| 2026-9-15 | 12:50 | 12:50±0 | 15:00 | 14:49−11 | A321 | HL7210 | 1:59 | |
| 2026-9-14 | 12:50 | 12:59+9 | 15:00 | 15:05+5 | A321 | HL7210 | 2:06 | |
| 2026-9-13 | 12:50 | 12:50±0 | 15:00 | 14:41−19 | A321 | HL8099 | 1:51 | |
| 2026-9-12 | 12:50 | 12:50±0 | 15:00 | 14:49−11 | A321 | HL8099 | 1:59 | |
| 2026-9-11 | 12:50 | 12:54+4 | 15:00 | 14:51−9 | A321 | HL7210 | 1:57 | |
| 2026-9-10 | 12:50 | 12:49−1 | 15:00 | 14:49−11 | A321 | HL8099 | 2:00 | |
| 2026-9-9 | 12:50 | 12:55+5 | 15:00 | 14:58−2 | A321 | HL7210 | 2:03 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=8
到着100%n=9
火
出発77.8%n=9
到着81.8%n=11
水
出発100%n=8
到着100%n=10
木
出発100%n=9
到着100%n=10
金
出発100%n=8
到着81.8%n=11
土
出発100%n=9
到着100%n=10
日
出発100%n=8
到着100%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=26 | |
| 2026-08 | 100% | — | n=20 | |
| 2026-07 | 80% | +57分 | n=10 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
OZ9567
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フライトデータ提供: FlightAware