BX173 大阪(関西)→ソウル(仁川)（KIX→ICN）
最新の運航 2026-10-5は2分早発で出発、13分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 22分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間10分実績の平均 1時間58分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 16:00 | 15:58−2 | 18:10 | 17:57−13 | A21N | HL8504 | 1:59 | |
| 2026-10-4 | 16:00 | 15:58−2 | 18:10 | 18:04−6 | A21N | HL8396 | 2:06 | |
| 2026-10-3 | 16:00 | 16:07+7 | 18:10 | 18:11+1 | A21N | HL8504 | 2:04 | |
| 2026-10-2 | 16:00 | 16:02+2 | 18:10 | 18:08−2 | A21N | HL8396 | 2:06 | |
| 2026-10-1 | 16:00 | 15:57−3 | 18:10 | 18:03−7 | A21N | HL8504 | 2:06 | |
| 2026-9-30 | 16:00 | 16:00±0 | 18:10 | 17:59−11 | A321 | HL8396 | 1:59 | |
| 2026-9-29 | 16:00 | 15:54−6 | 18:10 | 17:59−11 | A321 | HL8396 | 2:05 | |
| 2026-9-28 | 16:00 | 16:15+15 | 18:10 | 18:16+6 | A321 | HL8504 | 2:01 | |
| 2026-9-27 | 16:00 | 16:21+21 | 18:10 | 18:26+16 | A321 | HL8396 | 2:05 | |
| 2026-9-26 | 16:00 | 16:03+3 | 18:10 | 18:02−8 | A321 | HL8504 | 1:59 | |
| 2026-9-25 | 16:00 | 15:55−5 | 18:10 | 18:04−6 | A321 | HL8396 | 2:09 | |
| 2026-9-24 | 16:00 | 15:47−13 | 18:10 | 17:36−34 | A321 | HL8504 | 1:49 | |
| 2026-9-23 | 16:00 | 15:52−8 | 18:10 | 17:51−19 | A321 | HL8396 | 1:59 | |
| 2026-9-22 | 16:00 | 16:25+25 | 18:10 | 18:21+11 | A321 | HL8396 | 1:56 | |
| 2026-9-21 | 16:00 | 16:02+2 | 18:10 | 17:54−16 | A321 | HL8504 | 1:52 | |
| 2026-9-20 | 16:00 | 15:59−1 | 18:10 | 17:53−17 | A321 | HL8396 | 1:54 | |
| 2026-9-19 | 16:00 | 15:57−3 | 18:10 | 17:47−23 | A321 | HL8396 | 1:50 | |
| 2026-9-18 | 16:00 | 16:06+6 | 18:10 | 18:18+8 | A321 | HL8504 | 2:12 | |
| 2026-9-17 | 16:00 | 15:59−1 | 18:10 | 17:57−13 | A321 | HL8396 | 1:58 | |
| 2026-9-16 | 16:00 | 16:00±0 | 18:10 | 17:50−20 | A321 | HL8504 | 1:50 | |
| 2026-9-15 | 16:00 | 16:00±0 | 18:10 | 17:53−17 | A321 | HL8396 | 1:53 | |
| 2026-9-14 | 16:00 | 16:22+22 | 18:10 | 18:15+5 | A321 | HL8504 | 1:53 | |
| 2026-9-13 | 16:00 | 15:59−1 | 18:10 | 17:53−17 | A321 | HL8396 | 1:54 | |
| 2026-9-12 | 16:00 | 16:01+1 | 18:10 | 17:51−19 | A321 | HL8396 | 1:50 | |
| 2026-9-11 | 16:00 | 15:57−3 | 18:10 | 17:59−11 | A321 | HL8504 | 2:02 | |
| 2026-9-10 | 16:00 | 15:53−7 | 18:10 | 17:55−15 | A321 | HL8396 | 2:02 | |
| 2026-9-9 | 16:00 | 16:20+20 | 18:10 | 18:05−5 | A321 | HL8504 | 1:45 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発75%n=8
到着90%n=10
火
出発88.9%n=9
到着100%n=10
水
出発88.9%n=9
到着100%n=11
木
出発100%n=9
到着100%n=10
金
出発100%n=8
到着90%n=10
土
出発88.9%n=9
到着90%n=10
日
出発75%n=8
到着88.9%n=9
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 80.8% | +21分 | n=26 | |
| 2026-08 | 90% | +23分 | n=20 | |
| 2026-07 | 100% | — | n=11 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
OZ9569
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フライトデータ提供: FlightAware