CI132 高雄→那覇（KHH→OKA）
最新の運航 2026-10-5は14分早発で出発、7分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: --
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 1時間50分実績の平均 1時間52分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
関連ページ
日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 15:55 | 15:41−14 | 18:45 | 18:38−7 | A21N | B-18711 | 1:57 | |
| 2026-10-4 | 15:55 | 15:57+2 | 18:45 | 18:56+11 | A21N | B-18711 | 1:59 | |
| 2026-10-3 | 15:55 | 15:47−8 | 18:45 | 18:40−5 | A21N | B-18711 | 1:53 | |
| 2026-10-2 | 15:55 | 15:53−2 | 18:45 | 18:45±0 | A21N | B-18711 | 1:52 | |
| 2026-10-1 | 15:55 | 15:41−14 | 18:45 | 18:46+1 | A21N | B-18711 | 2:05 | |
| 2026-9-30 | 15:55 | 15:49−6 | 18:45 | 18:38−7 | A21N | B-18711 | 1:49 | |
| 2026-9-29 | 15:55 | 15:46−9 | 18:45 | 18:40−5 | A21N | B-18711 | 1:54 | |
| 2026-9-28 | 15:55 | 15:50−5 | 18:45 | 18:39−6 | A21N | B-18711 | 1:49 | |
| 2026-9-27 | 15:55 | 13:48−127 | 18:45 | 16:47−118 | A333 | B-18317 | 1:59 | |
| 2026-9-26 | 15:55 | 15:53−2 | 18:45 | 18:42−3 | A21N | B-18711 | 1:49 | |
| 2026-9-25 | 15:55 | 16:02+7 | 18:45 | 18:57+12 | A21N | B-18711 | 1:55 | |
| 2026-9-24 | 15:55 | 15:52−3 | 18:45 | 18:45±0 | A21N | B-18711 | 1:53 | |
| 2026-9-23 | 15:55 | 15:52−3 | 18:45 | 18:42−3 | A21N | B-18711 | 1:50 | |
| 2026-9-22 | 15:55 | 16:09+14 | 18:45 | 18:54+9 | A21N | B-18711 | 1:45 | |
| 2026-9-21 | 15:55 | 15:42−13 | 18:45 | 18:30−15 | A21N | B-18711 | 1:48 | |
| 2026-9-20 | 15:55 | 15:52−3 | 18:45 | 18:40−5 | A21N | B-18711 | 1:48 | |
| 2026-9-19 | 15:55 | 15:53−2 | 18:45 | 18:40−5 | A21N | B-18711 | 1:47 | |
| 2026-9-18 | 15:55 | 15:58+3 | 18:45 | 18:41−4 | A21N | B-18711 | 1:43 | |
| 2026-9-17 | 15:55 | 15:49−6 | 18:45 | 18:47+2 | A21N | B-18711 | 1:58 | |
| 2026-9-16 | 15:55 | 15:49−6 | 18:45 | 18:44−1 | A21N | B-18711 | 1:55 | |
| 2026-9-15 | 15:55 | 15:50−5 | 18:45 | 18:42−3 | A21N | B-18711 | 1:52 | |
| 2026-9-14 | 15:55 | 15:46−9 | 18:45 | 18:36−9 | B738 | B-18651 | 1:50 | |
| 2026-9-13 | 15:55 | 15:49−6 | 18:45 | 18:43−2 | B738 | B-18665 | 1:54 | |
| 2026-9-12 | 15:55 | 15:42−13 | 18:45 | 18:41−4 | B738 | B-18665 | 1:59 | |
| 2026-9-11 | 15:55 | 15:55±0 | 18:45 | 18:41−4 | B738 | B-18660 | 1:46 | |
| 2026-9-9 | 15:55 | 15:47−8 | 18:45 | 18:40−5 | B738 | B-18651 | 1:53 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=10
到着100%n=10
火
出発100%n=9
到着100%n=8
水
出発90.9%n=11
到着81.8%n=11
木
出発100%n=3
到着100%n=3
金
出発90%n=10
到着80%n=10
土
出発100%n=10
到着80%n=10
日
出発90%n=10
到着90%n=10
n<5 の曜日は参考値。直近2日は実績確定待ちのため未反映
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 100% | — | n=28 | |
| 2026-08 | 91.7% | +64分 | n=24 | |
| 2026-07 | 87.5% | +61分 | n=8 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
JL5140
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware