CI221 東京(羽田)→台北(松山)（HND→TSA）
最新の運航 2026-10-5は8分早発で出発、1分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 41分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 27便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 3時間25分実績の平均 3時間24分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 14:30 | 14:22−8 | 16:55 | 16:54−1 | A333 | B-18360 | 3:32 | |
| 2026-10-4 | 14:30 | 14:26−4 | 16:55 | 16:55±0 | A333 | B-18358 | 3:29 | |
| 2026-10-3 | 14:30 | 14:17−13 | 16:55 | 16:40−15 | A333 | B-18360 | 3:23 | |
| 2026-10-2 | 14:30 | 14:20−10 | 16:55 | 16:43−12 | A333 | B-18358 | 3:23 | |
| 2026-10-1 | 14:30 | 14:46+16 | 16:55 | 17:20+25 | A333 | B-18360 | 3:34 | |
| 2026-9-30 | 14:30 | 14:35+5 | 16:55 | 16:56+1 | A333 | B-18358 | 3:21 | |
| 2026-9-29 | 14:30 | 14:35+5 | 16:55 | 16:58+3 | A333 | B-18360 | 3:23 | |
| 2026-9-28 | 14:30 | 14:48+18 | 16:55 | —+14 | A333 | B-18358 | — | |
| 2026-9-27 | 14:30 | 15:06+36 | 16:55 | 18:13+78 | A333 | B-18360 | 4:07 | |
| 2026-9-26 | 14:30 | 14:29−1 | 16:55 | 16:52−3 | A333 | B-18358 | 3:23 | |
| 2026-9-25 | 14:30 | 16:52+142 | 16:55 | 19:12+137 | A333 | B-18358 | 3:20 | |
| 2026-9-24 | 14:30 | 14:27−3 | 16:55 | 16:48−7 | A333 | B-18358 | 3:21 | |
| 2026-9-23 | 14:30 | 14:24−6 | 16:55 | 16:40−15 | A333 | B-18360 | 3:16 | |
| 2026-9-22 | 14:30 | 14:26−4 | 16:55 | 16:44−11 | A333 | B-18361 | 3:18 | |
| 2026-9-21 | 14:30 | 14:40+10 | 16:55 | 17:22+27 | A333 | B-18360 | 3:42 | |
| 2026-9-20 | 14:30 | 14:26−4 | 16:55 | 16:37−18 | A333 | B-18361 | 3:11 | |
| 2026-9-19 | 14:30 | 14:24−6 | 16:55 | 16:38−17 | A333 | B-18360 | 3:14 | |
| 2026-9-18 | 14:30 | 14:22−8 | 16:55 | 16:43−12 | A333 | B-18361 | 3:21 | |
| 2026-9-17 | 14:30 | 14:31+1 | 16:55 | 17:05+10 | A333 | B-18360 | 3:34 | |
| 2026-9-16 | 14:30 | 14:18−12 | 16:55 | 16:38−17 | A333 | B-18361 | 3:20 | |
| 2026-9-15 | 14:30 | 14:18−12 | 16:55 | 16:35−20 | A333 | B-18360 | 3:17 | |
| 2026-9-14 | 14:30 | 14:50+20 | 16:55 | 17:12+17 | A333 | B-18361 | 3:22 | |
| 2026-9-13 | 14:30 | 14:46+16 | 16:55 | 17:01+6 | A333 | B-18360 | 3:15 | |
| 2026-9-12 | 14:30 | 14:29−1 | 16:55 | 16:54−1 | A333 | B-18361 | 3:25 | |
| 2026-9-11 | 14:30 | 14:18−12 | 16:55 | 16:46−9 | A333 | B-18360 | 3:28 | |
| 2026-9-10 | 14:30 | 14:28−2 | 16:55 | 16:49−6 | A333 | B-18361 | 3:21 | |
| 2026-9-9 | 14:30 | 14:25−5 | 16:55 | 16:34−21 | A333 | B-18360 | 3:09 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発83.3%n=12
到着81.8%n=11
火
出発100%n=12
到着100%n=10
水
出発100%n=12
到着100%n=12
木
出発58.3%n=12
到着75%n=12
金
出発83.3%n=12
到着63.6%n=11
土
出発100%n=12
到着100%n=11
日
出発58.3%n=12
到着75%n=12
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +16分 | n=3 |
| 2026-09 | 80% | +55分 | n=30 | |
| 2026-08 | 80.6% | +29分 | n=31 | |
| 2026-07 | 95% | +34分 | n=20 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
JL5043
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データ更新: / 直近28日
フライトデータ提供: FlightAware