CI395 熊本→台北(桃園)（KMJ→TPE）
最新の運航 2026-10-3は5分早発で出発、1分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 20分
2026-9-9 〜 2026-10-3 の実績 ・ 8便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 2時間15分実績の平均 2時間21分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-3 | 10:10 | 10:05−5 | 11:25 | 11:24−1 | A21N | B-18112 | 2:19 | |
| 2026-9-30 | 10:10 | 10:11+1 | 11:25 | 11:36+11 | A21N | B-18110 | 2:25 | |
| 2026-9-26 | 10:10 | 10:08−2 | 11:25 | 11:46+21 | A21N | B-18112 | 2:38 | |
| 2026-9-23 | 10:10 | 10:30+20 | 11:25 | 11:41+16 | A21N | B-18110 | 2:11 | |
| 2026-9-19 | 10:10 | 10:23+13 | 11:25 | 11:44+19 | A21N | B-18109 | 2:21 | |
| 2026-9-16 | 10:10 | 10:21+11 | 11:25 | 11:41+16 | A21N | B-18115 | 2:20 | |
| 2026-9-12 | 10:10 | 10:09−1 | 11:25 | 11:24−1 | A21N | B-18117 | 2:15 | |
| 2026-9-9 | 10:10 | 10:18+8 | 11:25 | 11:39+14 | A21N | B-18118 | 2:21 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発——n=0
到着——n=0
火
出発——n=0
到着——n=0
水
出発81.8%n=11
到着63.6%n=11
木
出発——n=0
到着——n=0
金
出発——n=0
到着——n=0
土
出発90.9%n=11
到着54.5%n=11
日
出発——n=0
到着——n=0
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=1 |
| 2026-09 | 88.9% | +20分 | n=9 | |
| 2026-08 | 88.9% | +17分 | n=9 | |
| 2026-07 | — | データ蓄積中 | +32分 | n=3 |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外） / 薄い行は n<10 の参考値（n<5 はデータ蓄積中）
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データ更新: / 直近28日
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