CX501 東京(成田)→香港(NRT→HKG)
最新の運航 2026-10-5は定刻で出発、16分早発で到着
欠航率: 3.8% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 30分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間(定刻ベース)
- 4時間55分実績の平均 4時間30分
所要時間は定刻の出発〜到着(ブロックタイム)の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 | +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 22:00 | 22:00±0 | 01:55+1 | 01:39+1−16 | A333 | B-LAB | 4:39 | |
| 2026-10-4 | 22:00 | 21:50−10 | 01:55+1 | 01:34+1−21 | A333 | B-LAX | 4:44 | |
| 2026-10-3 | 22:00 | 21:53−7 | 01:55+1 | 01:27+1−28 | A333 | B-HYG | 4:34 | |
| 2026-10-2 | 22:00 | 21:56−4 | 01:55+1 | 01:21+1−34 | A359 | B-LRU | 4:25 | |
| 2026-10-1 | 22:00 | 21:46−14 | 01:55+1 | 01:20+1−35 | A333 | B-HLN | 4:34 | |
| 2026-9-30 | 22:00 | 21:59−1 | 01:55+1 | 01:31+1−24 | A333 | B-HYI | 4:32 | |
| 2026-9-29 | 22:00 | 22:02+2 | 01:55+1 | 01:24+1−31 | A333 | B-HLO | 4:22 | |
| 2026-9-28 | 22:00 | 21:54−6 | 01:55+1 | 01:19+1−36 | A333 | B-HLV | 4:25 | |
| 2026-9-27 | 22:00 | 22:12+12 | 01:55+1 | 01:50+1−5 | A333 | B-HYQ | 4:38 | |
| 2026-9-26 | 22:00 | 21:58−2 | 01:55+1 | 01:34+1−21 | A333 | B-LAJ | 4:36 | |
| 2026-9-25 | 22:00 | 21:48−12 | 01:55+1 | 01:24+1−31 | A333 | B-HYG | 4:36 | |
| 2026-9-24 | 22:00 | 21:50−10 | 01:55+1 | 01:25+1−30 | A359 | B-LQC | 4:35 | |
| 2026-9-23 | 22:00 | 21:45−15 | 01:55+1 | 01:07+1−48 | A333 | B-LBB | 4:22 | |
| 2026-9-22 | 22:00 | 22:02+2 | 01:55+1 | 01:45+1−10 | A333 | B-HYQ | 4:43 | |
| 2026-9-21 | 22:00 | 欠航 | A333 | — | — | |||
| 2026-9-20 | 22:00 | 22:00±0 | 01:55+1 | 01:33+1−22 | A333 | B-LAD | 4:33 | |
| 2026-9-19 | 22:00 | 21:54−6 | 01:55+1 | 01:15+1−40 | A333 | B-LBJ | 4:21 | |
| 2026-9-18 | 22:00 | 21:54−6 | 01:55+1 | 01:18+1−37 | A333 | B-HYI | 4:24 | |
| 2026-9-17 | 22:00 | 21:55−5 | 01:55+1 | 01:18+1−37 | A359 | B-LRN | 4:23 | |
| 2026-9-16 | 22:00 | 21:55−5 | 01:55+1 | 01:29+1−26 | A333 | B-LBF | 4:34 | |
| 2026-9-15 | 22:00 | 21:47−13 | 01:55+1 | 01:12+1−43 | A333 | B-LBF | 4:25 | |
| 2026-9-14 | 22:00 | 21:54−6 | 01:55+1 | 01:30+1−25 | A333 | B-LBF | 4:36 | |
| 2026-9-13 | 22:00 | 22:00±0 | 01:55+1 | 01:32+1−23 | A333 | B-LAQ | 4:32 | |
| 2026-9-12 | 22:00 | 21:58−2 | 01:55+1 | 01:13+1−42 | A333 | B-LAP | 4:15 | |
| 2026-9-11 | 22:00 | 22:30+30 | 01:55+1 | 01:58+1+3 | A333 | B-LAZ | 4:28 | |
| 2026-9-9 | 22:00 | 21:57−3 | 01:55+1 | 01:20+1−35 | A333 | B-LAP | 4:23 | |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端(点)が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発100%n=11
到着100%n=11
火
出発62.5%n=8
到着87.5%n=8
水
出発75%n=12
到着100%n=12
木
出発60%n=10
到着80%n=10
金
出発75%n=12
到着91.7%n=12
土
出発81.8%n=11
到着100%n=11
日
出発90.9%n=11
到着100%n=11
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | — | n=3 |
| 2026-09 | 96% | +30分 | n=25 | |
| 2026-08 | 73.3% | +35分 | n=30 | |
| 2026-07 | 58.8% | +34分 | n=17 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均(定時・早発の便は母数から除外)
JL7043 / AA8927 / QR3458 / FJ5473
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