CX507 大阪(関西)→香港（KIX→HKG）
最新の運航 2026-10-5は2分早発で出発、28分早発で到着
欠航率: 0% / ダイバート率: 0% / 遅延便の平均遅延: 45分
2026-9-9 〜 2026-10-5 の実績 ・ 26便
所要時間・運航規模
- 所要時間（定刻ベース）
- 4時間15分実績の平均 3時間50分
所要時間は定刻の出発〜到着（ブロックタイム）の中央値。実績は欠航・ダイバートを除いた平均
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日別の運航実績
| 日付 | STD | ATD | STA | ATA | 機種 | レジ | ブロック | 定刻差−60 ｜ +60 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-10-5 | 17:35 | 17:33−2 | 20:50 | 20:22−28 | B773 | B-HNS | 3:49 | |
| 2026-10-4 | 17:35 | 17:39+4 | 20:50 | 20:33−17 | B773 | B-HNS | 3:54 | |
| 2026-10-3 | 17:35 | 18:45+70 | 20:50 | 21:22+32 | B773 | B-HNX | 3:37 | |
| 2026-10-2 | 17:35 | 17:34−1 | 20:50 | 20:41−9 | B773 | B-HNQ | 4:07 | |
| 2026-10-1 | 17:35 | 17:29−6 | 20:50 | 20:07−43 | B773 | B-HNV | 3:38 | |
| 2026-9-30 | 17:35 | 17:31−4 | 20:50 | 20:04−46 | B773 | B-HNE | 3:33 | |
| 2026-9-29 | 17:35 | 17:34−1 | 20:50 | 20:24−26 | B773 | B-HNE | 3:50 | |
| 2026-9-28 | 17:35 | 17:31−4 | 20:50 | 20:16−34 | B773 | B-HNH | 3:45 | |
| 2026-9-27 | 17:35 | 18:07+32 | 20:50 | 20:51+1 | B773 | B-HNE | 3:44 | |
| 2026-9-26 | 17:35 | 17:51+16 | 20:50 | 20:53+3 | B773 | B-HNN | 4:02 | |
| 2026-9-25 | 17:35 | 18:21+46 | 20:50 | 21:06+16 | B773 | B-HNP | 3:45 | |
| 2026-9-24 | 17:35 | 17:30−5 | 20:50 | 20:19−31 | B773 | B-HNF | 3:49 | |
| 2026-9-23 | 17:35 | 17:25−10 | 20:50 | 20:24−26 | B773 | B-HNQ | 3:59 | |
| 2026-9-22 | 17:35 | 17:24−11 | 20:50 | 20:11−39 | B773 | B-HNI | 3:47 | |
| 2026-9-21 | 17:35 | 17:28−7 | 20:50 | 20:30−20 | B773 | B-HNI | 4:02 | |
| 2026-9-20 | 17:35 | 17:35±0 | 20:50 | 20:40−10 | B773 | B-HNV | 4:05 | |
| 2026-9-19 | 17:35 | 18:37+62 | 20:50 | 21:28+38 | B773 | B-HNO | 3:51 | |
| 2026-9-18 | 17:35 | 17:29−6 | 20:50 | 20:15−35 | B773 | B-HNQ | 3:46 | |
| 2026-9-17 | 17:35 | 17:37+2 | 20:50 | 20:29−21 | B773 | B-HNN | 3:52 | |
| 2026-9-16 | 17:35 | 17:33−2 | 20:50 | 20:19−31 | B773 | B-HNQ | 3:46 | |
| 2026-9-15 | 17:35 | 17:33−2 | 20:50 | 20:33−17 | B773 | B-HNQ | 4:00 | |
| 2026-9-14 | 17:35 | 17:38+3 | 20:50 | 20:29−21 | B77W | B-HNP | 3:51 | |
| 2026-9-13 | 17:35 | 17:34−1 | 20:50 | 20:36−14 | B773 | B-HNU | 4:02 | |
| 2026-9-12 | 17:35 | 17:36+1 | 20:50 | 20:25−25 | B773 | B-HNE | 3:49 | |
| 2026-9-10 | 17:35 | 17:36+1 | 20:50 | 20:15−35 | B773 | B-HNU | 3:39 | |
| 2026-9-9 | 17:35 | 17:33−2 | 20:50 | 20:15−35 | B773 | B-HNO | 3:42 |
定刻差は中央が定刻。線の左端が出発、右端（点）が到着のズレ。右に伸びるほど遅れが拡大、左に戻るほど途中で回復。時刻は出発地・到着地それぞれの現地時刻。
曜日別 累計
月
出発58.3%n=12
到着91.7%n=12
火
出発60%n=10
到着88.9%n=9
水
出発83.3%n=12
到着91.7%n=12
木
出発50%n=12
到着66.7%n=12
金
出発40%n=10
到着80%n=10
土
出発58.3%n=12
到着75%n=12
日
出発63.6%n=11
到着80%n=10
月次トレンド
| 定時出発率 | 遅延便の 平均遅延 | n | ||
|---|---|---|---|---|
| 2026-10 | — | データ蓄積中 | +70分 | n=3 |
| 2026-09 | 84.6% | +39分 | n=26 | |
| 2026-08 | 51.6% | +50分 | n=31 | |
| 2026-07 | 36.8% | +62分 | n=19 | |
遅延便の平均遅延は、定刻+15分を超えて出発した便だけの平均（定時・早発の便は母数から除外）
QR5801 / JL7059
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フライトデータ提供: FlightAware